Reprise du message précédent :
"Je ne suis pas d'Alençon mais on doit pouvoir s'arranger, beau brun"  

 
Les trucs classiques qui me scient sur la route:  
- Les mecs dans les bouchons qui prennent sans complexe la voie d'insertion pour gratter... 2 voitures.  
- Le type qui te dépasse quand tu prends ton ralentisseur un peu trop lentement à son gout
- Le mec qui va te coller au cul sur la voie de droite parce que tu ne roules pas assez vite pour lui
- Le gugus qui va créer un bouchon derrière lui parce qu'il veut se rabattre sur une file déjà bloquée
 
La conduite, ca enlève pas mal de neurones quand même, indépendamment du CSP du conducteur.

 
+1
En plus comme j'ai une tête patibulaire j'attire tous les cassos en mode "tu veux t'bat ?"  

Ici on a 3/4 voies minimum sur la plupart des routes donc on peut ajouter :
- le changement de voie intempestif sans clignotants (à 80/100/120)
- le mec qui se lance, traverse 4 voies et se retrouve totalement à l’arrêt au milieu d'une voie à 80 car feu rouge pour tourner à gauche
- le mec qui double sur la BAU de l'autoroute coté gauche car 140 km/h (la limitation) c'est pas assez pour lui
- le mec qui s’arrête au milieu de la route (1 voie) pour... faire du basket avec ses déchets en visant la poubelle publique dans la rue

 
Tu as oublié les mecs qui driftent avec leur vieilles BMW en babouches, non ?
 

Ça a plutôt l'air d’être une Hyundai Azera non ?
C'est plutôt en Arabie Saoudite ça, ici même les locaux craignent la police et si tu fais ça vers/dans une grande ville, ça sera la dernière fois que tu touches un volant (et peut être plus) pour un petit moment

mauvais topic les gars  

En même temps, rester 2ans au volant. C'est long.    

https://www.leboncoin.fr/voitures/2253995178.htm
#marchfor

 
La mention "Pas de sortie piste" me tue.
 
Le mec a monté un engin de mort destiné aux circuits et il n'y a jamais mis les pieds ? C'est quoi le plan ? La beauté du geste tout ca pour perdre askip 5000€ de prépa ?

J'ai eu le coup lors de l'achat d'une 991 Turbo en Allemagne, le vendeur s'étonnais de ne rien voir plusieurs jours  après, j'ai appeler ma banque qui m'as confirmer avoir suspendus le paiement

11000

Bravo, ça critique du coup l'annonce est déjà désactivée

Salut,  
Petite question, j'ai envie de me prendre un daily sympa en occase (aime pas la décote des neuves), que je vais tenir +- 5 ans, en attendant que les états se fixent sur leurs règlementations.
 
Petite précision j'ai quasi toujours roulé en Porsche mais les prix sont abusées actuellement, et je voudrais pas trop perdre à la revente (le Graal je sais), que conseillez-vous dans les +- 60k euro, voir 80k max, mais alors je n'aurais qu'une voiture
 
J'adore les voitures nerveuses et le pire sur longue distance confort et silencieuse merci de partager vos idées (suis fan aussi de BMW)
 

M4 et picétout.

Ou M2C pour faire comme tout le monde ici.

T'as besoin d'espace, de coffre, de banquette arrière?

T'as mal lu, c'était "pas de sortie de piste", c'est un bon pilote  

Merci de vos réponses, oui coffre et banquette, si voiture pour tout les jours, si je garde ma Mini je peut racheter une a 60k et là pas important

 
 
Oui la M3 j'y ai pensée, comme la M4, mais en ancienne version soucis de crank hub, et la nouvelles il tape encore tarif
 
 
La M2C en Belgique comme deuxième oui, d'ailleurs j'aime beaucoup la nouvelle aussi.
 
Sinon la M240 aussi mais grosse décote à venir comme les 340
 
Pas évident en fait

une RS6, c'est nerveux avec le V10

Oui mais en Belgique taxe de +- 3500€ annuel, non merci

Jaguar XF V8

Ma fautes oublié de préciser max 3000cc en cause taxe Belge

tdi cupra 160@190

J'hésite  
 
 
Non finalement pas intéressée ;=)

M3 Comp, caisse parfaite. Peu de crank hub failure sur M3 si pas de stage 2, aucun sur Compétition je crois.

Au pire c'est 1500 euros pour fiabiliser.

j'avais oublié de te dire qu'une model S d'occaz est correcte pour ton cahier des charges

Pas de tdi seat quand même lol

 
 
J'ai demandé un devis, on m'as dis 3500€, mais oui jusqu'as présent c'est un peut mon top, j'ai trié
 
M3 très polyvalente
New M2 ou M240 mais au final j'aime pas le cul
340 G20/21 superbe, mais quid de la décote (j'ai eu une 540 G31 2018, j'ai énormément perdus à la revente)
 
 
 

tu voulais un truc sans taxes (en belgique) et nerveux  
 
si tu veux un truc sportif et sympa à l'oreille, peut être un VR6 R32

ou une passat CC R36

Tu as arrêter de regarder les voitures en 2010?

 
C’est dispo les Alpina chez vous non ? Ça remplit bien le cahier des charges je trouve

Deux garage en Belgique je pense, vrais que sa c'est pas mal du tout y avais pas pensée, bon moteur et confort, et exclusif

oui j'avoue    
 
mais ton cahier des charges est incomplet.
tu sors d'une porsche mais ne veut plus payer de taxes. faut savoir ce que tu veux.  

Mon cahier de charge incomplet?  entre 60 et 80k, pour les taxe j'aimerais bien en pas dépassée 1000€ annuelle  3000€ la plaque, du coup j'ai stipuler dans les critères 3000cc
 
J'ai préciser que je compte l'utiliser chaque jours, ce que je ne sais pas faire avec une Porsche, quie s tune voiture génial, mais pas assez poly
 
Désolée le prend pas mal, mais quel critères en plus à tu besoin? tu n'as pas tout lu je pense, et cela n'est pas grave bien sûr, mais j'ai bien dis mes critères, je te remercie d'avoir essayé

T’inquiète c’est memaster

Tu veux une Porsche mais avec plus de polyvalence, 3 litres max ? M3C, M4C, M2C, RS3, RS4, dans tes prix
 
La nouvelle M2 sera pas dispo avant l'été 2023 (et elle est plus moche que l'ancienne )
 
Pour utiliser les places arrières d'une M2 très régulièrement c'est incomparable avec une 911 sur ce critère précis (et évidemment une M3 sera encore au-dessus)

Mustang Ecoboost ?