Reprise du message précédent :
Je parlais en statique à l'entrée.

gmund t'envoie du rêve!    
tu pourrais faire un CR plus detaillé? les routes prises, les meilleurs endroits, etc,etc

 
Idem seulement les prix en 5 ans ont explosé

Euh pas tellement, par rapport à plein d'autres voitures elle a conserver une cote relativement contenue. Surtout, c'est une des rares avec laquelle on en a pour son argent

 
 https://www.leboncoin.fr/voitures/2197599726.htm
 
Quand même  

 
En prenant un exemplaire plus réaliste et non destiné à rester dans un garage immaculé  
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2200097506.htm

J'allais faire la même avec, à mon avis, une offre plus alléchante:

https://www.leboncoin.fr/voitures/2138842436.htm

À peine le prix de deux 205 GTI, c'est une affaire .

Y'a même un subwoofer dans le coffre

Y'a pas un membre du topic qui en a une magnifique grise avec déco orange ?

no go  
"Elle recevra son contrôle technique ainsi qu’une révision le jour de la vente."
je ne comprends même pas comment on peut être pingre à ce point. En tant qu'acheteur, j'ai pas envie de perdre demi journée pour aller au CT avec le vendeur.

Superip74.

Je la trouve moche cette 996. Je préfère ajouter 25k et partir sur une 997 GT3 CS.

elle l'a toujours été , mais les laidrons plaisent = moins chères de nuit et fait autant le taff

 
les mal aimées c'est souvent l'occasion d'avoir une bonne voiture pour moins cher que les autres, à condition de pas s'arrêter au physique.
puis les mal aimées d'un jour peuvent être les pépites du futur (genre les PMA, et beaucoup de youngtimers de façon générale)

toutes les mal aimées (voitures) sont beaucoup encensées ces derniers temps.
la presse actuellement c'est souvent : on aime ou on aime pas , alors qu'il y a 20ans : c'est moche, peu fiable et peu perf. et ce sera vite oublié. NEXT
j'ai l'impression que les vrais défauts passent à la trappe sous prétexte de "oui, vous passez à côté d'une affaire".
Après tous les goûts sont dans la nature, il y a bien eu des proprios qui ont acheté ça neuf

Bah moi je trouve ça bien sur ce type de voiture, avec un contrôleur sympa ça permet de voir la voiture sur un pont

Une 996 oui
Mais la gt3 me fait fondre, surtout son aileron
 
J’ai vu une à vendre 55k sur un forum 911 y’a pas longtemps et les circonstances auraient été différentes j’aurais plongé

 
Vente de la Clio et la M2 et c’est bon    
 
J’aurais du mal à mettre mes enfants par contre

Même une GT3 n'arrive pas à me la rendre désirable.

ça passera...
 

...avec les voitures électriques qui serviront d'alibi.

Cette couleur de quinqa infâme

Avec les jantes de GT3 ce serait un grand oui !

Les 996 bof, par contre j'aime bien l'aileron en bonbon plié en 2

  pour la couleur

Par contre les tampons US c’est vraiment infâme

C'est pas une GT3.  
Elle a des sièges à l'arrière, c'est une carrera avec le pack design, ils le montaient en option.
Je n'ai jamais vu cette couleur sur une vraie gt3.
 
Sinon , c'est clair que la 996.1 gt3 n'est pas la plus belle, faut pas se le cacher.
Mais en vrai elle a une telle présence sur la route qu'elle en devient super attirante.
C'est une pierre angulaire de l'histoire de la compétition Porsche.  
Autant le virage refroidissement par eau s'est mal passé avec la gamme classique avec un moulin mal conçu qui a traîné 10 ans avant de dégager, autant sur la gamme circuit elle a donné naissance à peut être une des lignée les plus préstigieuse de bagnole, et qui continue de me faire rêver 20 après. La recette originale est toujours là, un flat 6 atmo qui hurle, un chassis affuté et une boite manu.
 C'est tellement dommage de ne voir que son physique, il faut la conduire au moins une fois cette bagnole, il faut surtout la malmener pour se rendre compte à quel point elle est faite pour ça et encaisse tout sans sourciller.
 
Sans déconner dans ces prix vers 60k, c'est le collector ultime. Il n'y a pas grand chose qui en donne autant à ce prix, surtout que c'est super fiable.
Putain quand je vois des type G à ce prix maintenant, je me dis qu'il faut être fou.
C'est d'ailleurs le "souci" que j'ai depuis un moment pour la remplacer. A moins de rajouter 40k pour partir sur une 997, et ça ne les vaut pas, c'est une impasse. Elle est irremplaçable cette bagnole.

Serieux  

Dommage que cette GT3 ne dispose pas des feux arrière de la 4S qui sont plus larges.  
Ces deux sont trop fins à mon goût. L'arrière de la 4S avec les deux larges et le bandeau est sublime

 
C’est tellement beau .
Une fois que l’on monte dedans que l’on démarre , entendre le flat 6 grogner surtout avec un pse , c’est tellement magique .

Y’a le pse sur 996 gt3 mk1 ?

Non pas de pse, ni sur la mk2. Sur la gt3 c'est arrivé avec la 997.
Mais j'ai des silencieux Scart, c'est assez sonore.

 
C’est ce qu’avait la jaune de notre road trip (et la Tyge G aussi d’ailleurs), c’est parfait

C'est hyper réputé sur les 911.

C'est vendredi et c'est les vacances alors un petit cadeau.

https://youtu.be/lk0_sVbYEAQ

Osef que ça soit Akram etc.
Juste regardez le souci du détail dans ce magnifique tuning Wish
On atteint le niveau de Vega missile la

Que ce soit cette personne, ou d'autres, je suis toujours halluciné de ce que les mecs sont prêt à jeter par les fenêtres en modifications Parce qu'on va pas se mentir, pour vendre ça ensuite, d'une part c'est une vraie galère et d'autre part, tu perds 80% de l'investissement...

Edit : j'ai peut être pas quoté le bon exemple
Edit 2 : la Rolex Wish

OK, j'ai coupé le son, j'ai regardé 2 minutes, j'ai un cancer généralisé.

Fallait te faire vacciner

Le mec sort une vidéo tous les 3 jours avec 400k vues mini à chaque fois. Je comprends pas cette génération.

 
Je te le dis depuis le début : si tu la vends tu la regretteras
Rien que tout le texte au-dessus montre que tu ne PEUX pas t'en séparer
 
Moi j'ai résolu le problème de mon côté : je revends plus mes caisses passion, j'empile (mais bon le jour où j'achète/fais construire de l'Immo, ça compliquera vu qu'il faudra prévoir un garage 4 places )