C'est ce qu'on appelle de la délinquance. Ton pote est une sous merde qui comme apport au "faisceau d'indice"  est un psychopathe qui veut une voiture clinique mais ne fait pas l'effort de se garer dans un endroit sûr.
Se faire justice soi même même s'il avait une certitude absolue, c'est la fin de la société, et il y a des endroits pour les gens comme ça, où les gens qui se garent mal ne se retrouvent pas, en toute logique.
En plus, tu n'es as certain d'avoir griffé la bonne, pas de traces et 2 heures d'absence. Je te  fais un petit scénar pour illustrer. Tu ne le comprendras pas par manque d'un composant essentiel, mais l'espoir fait vivre.
Connardo gare sa M3 clinique et se casse.
Kevin Ranafout essaie de se garer, rate sa manoeuvre, griffe l'oeuvre d'art et se casse courageusement.
Jean Michel Aumilimette arrive, voit la place, fait 248 manoeuvres sans rien toucher, s'en va avec la vague satisfaction d'avoir fait ce qu'il fallait, et trouve sa caisse dégradée.
 
Puisque tu ne peux pas prouver que ce n'est pas ce qui s'est passé, tu peux en tirer les conclusions de base.

Un site à conseiller pour acheter de l'huile de boite ? Racinglube c'est bien ?

C'est ce qu'on appelle de la délinquance. Ton pote est une sous merde qui comme apport au "faisceau d'indice"  est un psychopathe qui veut une voiture clinique mais ne fait pas l'effort de se garer dans un endroit sûr.
Se faire justice soi même même s'il avait une certitude absolue, c'est la fin de la société, et il y a des endroits pour les gens comme ça, où les gens qui se garent mal ne se retrouvent pas, en toute logique.
En plus, tu n'es as certain d'avoir griffé la bonne, pas de traces et 2 heures d'absence. Je te  fais un petit scénar pour illustrer. Tu ne le comprendras pas par manque d'un composant essentiel, mais l'espoir fait vivre.
Connardo gare sa M3 clinique et se casse.
Kevin Ranafout essaie de se garer, rate sa manoeuvre, griffe l'oeuvre d'art et se casse courageusement.
Jean Michel Aumilimette arrive, voit la place, fait 248 manoeuvres sans rien toucher, s'en va avec la vague satisfaction d'avoir fait ce qu'il fallait, et trouve sa caisse dégradée.
 
Puisque tu ne peux pas prouver que ce n'est pas ce qui s'est passé, tu peux en tirer les conclusions de base.

Alors que c’est la 993 la plus sexy sur cette photo

La 360 a une bouille presque enfantine.  
Je l'ai en miniature dans ma chambre depuis que je suis gamin et j'ai du sang rital dans les veines

 le graal du roturier parvenu.

ils sont bien tassés les gravats chez toi belle réalisation

Question surement bête. Mais c'est quoi le projet ?

Pareil sans le sang de faiseur de salami, la F40 et la F50 sont les Ferrouzes les plus bandantes que je connaisse, parfaitement complémentaires, mais complètement inaccessibles.
La Ferrouze 360, c'est comme la Schorpe Boxster (comme la Testarossa et la Schorpe 944 en leur temps) : un daily de richou , ou le graal du roturier parvenu.

en gris revente?

Acheter une 360 c'est juste pour le blason non? Il y a plein d'autres caisses sympas dans ces tarifs.

Quand même pas.
 
La 360 est beaucoup plus complexe que la Boxster et l'entretien n'a rien à voir.
 
Le premier smicard qui s'entend bien avec son banquier peut se payer une 986 rincée là où la première 360 se négociera au prix du brut annuel de son patron...

Il y a deux ans, personne ne voulait être propriétaire d'une Ferrari et maintenant, vous vous y croyez ?

Perso je pense que posséder une Supercar d’occasion, c’est comme posséder un château.
 
Ça en jette vu comme ça, tout le monde te regardera avec envie, t’as l’impression d’être le roi du pétrole alors qu’en réalité tu vas surtout enrichir ceux qui vont l’entretenir.

A mettre en rapport avec les revenus sinon on roulerait tous en Dacia Duster 90  

 
A ces tarifs, j'ai envie de dire que tout est "juste" pour le blason puisque peut importe l'officine, le blason induit un chouette moteur et une caisse plutot agrable à conduire...  
 

 
A mettre en rapport avec les revenus sinon on roulerait tous en Dacia Duster 90  

Alors que c’est la 993 la plus moins sexy sur cette photo

Si vous voulez vous défaire d’une envie de 360, montez donc dans une qui a les plastiques bien collants. C’est absolument répugnant et ça vous gâche tout le bonheur de la grille et du V8 atmo

Mais ça reste une super caisse anyway

Perso je pense que posséder une Supercar d’occasion, c’est comme posséder un château.
 
Ça en jette vu comme ça, tout le monde te regardera avec envie, t’as l’impression d’être le roi du pétrole alors qu’en réalité tu vas surtout enrichir ceux qui vont l’entretenir.

 
A mettre en rapport avec les revenus sinon on roulerait tous en Dacia Duster 90  

 
Plutôt sur l'état d'esprit que les revenus.
 
Tu mets 1M d'€ dans les poches d'un Jean-Mouloud de cité, oui il y a de grandes chances qu'une Ferrari/Porsche/Aston d'occaz apparaisse sur sa place de parking dans son HLM.

si tu voulais avoir un peu de classe, il faudrait rouler en thema 8-32 Kappa coupé

Du coup pour être riche il faut ouvrir un atelier d'entretien Ferrari/Maserati

 
Plutôt sur l'état d'esprit que les revenus.
 
Tu mets 1M d'€ dans les poches d'un Jean-Mouloud de cité, oui il y a de grandes chances qu'une Ferrari/Porsche/Aston d'occaz apparaisse sur sa place de parking dans son HLM.

 
Je pense que tu files 1M€ à n'importe qui sur ce topic et y a une Fefe, Porsche, Aston d'occas qui pop sur l'allée de garage  

 
Les prix sont devenus subitement débiles d'ailleurs pour cette caisse.

 
Je pense que tu files 1M€ à n'importe qui sur ce topic et y a une Fefe, Porsche, Aston d'occas qui pop sur l'allée de garage    
 
 
 
Perso tu me files 1M€ demain, je prend une caisse à 100K€ MAXI en comptant les taxes diverses et l'entretien sur 5 ans.  
Disons une caisse à 60/70K€ donc. Assez récente pour rouler en zfe et assez confo pour un daily.  
 
Une 996 Turbo Cab donc  
 
 
Je t'envoie mon RIB en MP  

Je ne pense pas, ou alors je me suis fait une très mauvaise image des habitués du topic

Perso, je reste sur mon choix d'une RS3 en daily avec autant d'argent dans la poche.

 
Je pense que tu files 1M€ à n'importe qui sur ce topic et y a une Fefe, Porsche, Aston d'occas qui pop sur l'allée de garage    
 

Crit'air 3 la 996 Turbo...  pour les ZFE tu pourras toujours te brosser d'ici 6 mois

458 Italia dans la seconde où j'ai le pognon. Déjà que je regarde des montages boiteux pour en acquérir une  

À côté, une RS3  

 
Crit'air 3 la 996 Turbo...  pour les ZFE tu pourras toujours te brosser d'ici 6 mois

Une Zoe pour les trajets merdiques et c'est marre.

https://www.autoscout24.de/assets/a [...] z-l-02.jpg

Une Zoe pour les trajets merdiques et c'est marre.
 
https://www.autoscout24.de/assets/a [...] z-l-02.jpg
 
Et pour les 364 autres jours de l'année:
 
https://www.autoscout24.de/assets/a [...] 3-l-06.jpg

 
Je pense que tu files 1M€ à n'importe qui sur ce topic et y a une Fefe, Porsche, Aston d'occas qui pop sur l'allée de garage    
 
 
 
Perso tu me files 1M€ demain, je prend une caisse à 100K€ MAXI en comptant les taxes diverses et l'entretien sur 5 ans.  
Disons une caisse à 60/70K€ donc. Assez récente pour rouler en zfe et assez confo pour un daily.  
 
Une 996 Turbo Cab donc  
 
 
Je t'envoie mon RIB en MP  

Je préférais avant l'edit !

Une Zoe pour les trajets merdiques et c'est marre.

https://www.autoscout24.de/assets/a [...] z-l-02.jpg
 

Avec 1M d'€, tu peux toujours laisser la 996 Turbo pour les heures non ouvrés et prendre une Sandero pour déposer Timéo à la crèche à 8h et prendre la lessive chez Leclerc à 10h.

Perso j'ai aucune voiture de rêve qui soit inabordable avec un crédit ou des économies. Si j'ai 1M j'achète la maison avec l'allée et le garage avec pont élévateur qui va me permettre de stocker et entretenir mes 4 ou 5 youngtimers japonaises qui dépassent pas les 100k au total.