Reprise du message précédent :

 
tu traine sur un forum peugal

 
 
1ere fois que j'y vais. Et j'y retourne plus, promis juré    
 

 
/me aimerai faire la même chose. Parce que ça signifie que le mec a surement des caisses encore bien mieux dans son garage
 
 
Sinon une p'tite voiture plaisir pas chère, rare et très méconnue :
 
 

 
 
En ce moment je regarde quelle pourrais être ma prochaine voiture, et je crois que j'ai enfin trouvé
 
 
J'aurai bien pris une Alfa 147 full options mais niveau fiabilité c'est le jour et la nuit

 
 
IS200    
 
dur a trouver non kékétisée

Dur à trouver...tout court
 
 
En tout cas sacrée beautée, la majorité du temps suréquipée (GPS couleur toussa), un chassis au poil, une direction d'une précision chiurgicale, un six cylindres sous le capot avec la sonorité qui va avec, une insonorisation très poussée, une fiabilité...enfin me semble que c'est une des voiture les plus fiable au monde, Toyota oblige
 
Et pi au moins on en vois pas partout, y'a peu de chances que le voisin achète la même
 
Et ZE bonus : trouvable avec 75000 kms pour 12000 euros environ
 
 
Seuls défauts : une consommation très importante au vu de la puissance et de la cylindrée, et un caractère moteur un peu effacé comparée à un 2.0 litres Bmw. Et pi une revente merdique. Mais bon si on fait une affaire à l'achat faut pas venir se plaindre après

 
tu voulais pas des voiture pas cher pour te faire plaisir ?

+1 Ma prochaine voiture sera une Lexus

Non, j'ai déjà tout ce qu'il me faut merci

       
Blog du proprio des 2 véhicules : http://blog.funradio.fr/djbabas .

 
Même à 10 000 euros, c'est faisable !  

Même moins cher mais v'la le kilométrage
 
 
Bon après 10000 ou 200000 kilomètres c'est pareil là dessus, c'est tellement fiable ces engins mais quitte à en trouver une il me la faut en bleu ou en noir, avec le pack luxe (+GPS suivant les années ), et avec moins de 100000 kilomètres
 
 
Je roule p't'être 5000 kilomètres par an, j'aurai tord de me passer d'un 6 cylindres malgré la conso à faire tomber en syncope un Tdiste

5000km/an ?  
pinaize, des fois je fais ca en 15 jours.

effectivement, tu peux te le permettre

Sur le site de LaCentrale, t'en trouves à 10 000 roros avec moins de 100 000 bornes.

En parlant de 6 cylindres en ligne, y'a quoi comme bagnole équipée de ce genre de moteur (essence, hein... ) ?
De très nombreuses BM, bien sûr, certaines Lexus, les Toyota Supra.
 
La question derrière ça est : on sait que les 6 en ligne BM sont particulièrement sobres par rapport à leur puissance, mais est-ce une réelle spécificité BM ou bien tous les 6 en ligne sont-ils plutôt sobres ?

Les E21 n'ont jamais été sobres    
Une 323i consomme facilement 12 Litres en usage normal, idem pour pas mal de moteurs de l'E30  

 
Avant je le faisais en 15 jours aussi, mais bon là je bosse vraiment à côté de chez moi, autant en profiter
 

 
Regarde le moteur de la Lexus IS200 (6 en ligne aussi), tu verra que pour un petit 2 litres de 155 chevaux il consomme vraiment beaucoup
 
 
Bmw sait faire des supers moteurs c'est clair
 
 
Pour rappel la Lexus :
 
Urbain    13.6 litres/cent  
Route    7.8  
Mixte    9.8
 
et la BMW 320i :
 
Urbain    10.7  
Route    5.6  
Mixte    7.4
 
 
Sacrée différence

VelSatis V6 240cv : 16,8 - 8,5 - 11,5  
C6 V6 211cv : 16,3 - 8,2 - 11,2
E350 V6 272cv : 14,0 - 7,2 - 9,7
530i L6 272cv : 10,9 - 5,8 - 7,7
 

 
Pour ma part, je ne monte pas au dessus de 11L en utilisation 100% urbaine calme (3.0i).
La consommation sur longs trajets peut rester ultra raisonnable ! (~7L/100km)

600kg de plus, 100cv de plus et ça consomme moins que la mienne  

Je reconnais que ces valeurs sont assez hallucinantes...
Source : http://km77.com/eli/motor/directa.asp
 
 
Pour info, le dernier communiqué de presse BMW annonce une conso en cycle mixte de 8.5L/100 pour la Z4 3.0si (265cv)
Une 307CC de 141cv est donnée à 8.4L dans les mêmes conditions
 
 
Je n'avais pas d'apriori, mais je dois avouer qu'à l'usage, leur possibilité de sobriété m'impressionne (Z3 2.8L, Z4 3.0L, M3 3.2L)

j'ai hâte de voir ce que va donner le moulin essence qui tourne comme un mazoil de chez merco

Sur mon 2.7L V6 .... donc pas vraiment à plat mais pour moins de puissance aussi (170cv)
En conso journalier : Ville + rocade => 10L/100

Même si on en voit peu dans les rues, la Lexus est assez connue car il y a une IS300 dans Need for Speed Most Wanted
 
C'est vrai que Lexus
 
Et bon, j'ai beau faire moins de 10.000 km par an, la conso reste un critère. Quand tu fais un aller-retour de 400 km sur autoroute en conduisant pépère et que tu te retrouves à devoir faire un plein au retour

 
C'est aussi ce que je dois faire avec le GTV...
~6.000km par an

C'est bizarre, je fais ça avec mon 2 l... Peut-être que je fais plus de ville que toi ; j'ai peut-être également plus de routes montagneuses que toi.

Oui Bordeaux c plutot plat .... et je joue pas avec tous les jours
Par contre, le jour ou tu joues avec quand tu fais le plein derriere meme si tu calmes derriere ...
Par contre ce soir ... petite cote pour monter chez des amis

Je sais que la consommation te résonne vite, en effet.  
Mais quelques fois, je me permets quelques plaisirs.
 
J'ai pas encore pu la "twister" un peu sur les routes de montagne, mes pneus avant sont morts. Une fois changés par des Hankook Ventus Sport, je pourrais tester la tenue de route dans nos petites routes sinueuses de campagne.  

Le jeu avant est neuf sur la mienne .... des qu'ils sont chaud c'est un vrai regal (Hankook) ....  
Par contre je dois changer l'arriere tres piegeur sur route humide ....

Oui, j'ai entendu tout le bien de ce modèle de pneumatiques sur le forum de Tuscani France. Pour le moment, qu'as-tu à l'arrière ?
 
A l'avant, pour l'instant chez moi, ce sont des Michelin Primacy. Ils sont au témoin d'usure. L'autre jour, en ville, il pleuvait, j'ai à peine freiné pour marquer un feu rouge : la voiture a glissé d'une force, l'ABS s'est déclenché, j'ai cru que j'allais rentré dans le cul du gars devant moi. Tout ceci étant sans doute dû à la pollution qui rend grasse les routes, mais aussi le fait que les pneus sont presque lisses.

 
Tout le monde ne joue pas aux jeux vidéos
 
 
Et puis après ça dépend aussi de beaucoup de choses une voiture de ce genre, à commencer par ton salaire : un célibataire qui gagne 3000 euros par mois n'a pas le même pouvoir d'achat qu'un père de famille au SMIC
 
 
Ce que je veux dire c'est que bien que la voiture ne soit pas exagérément chère à l'achat, et aussi d'une fiabilité à toute épreuve, faut pouvoir assumer l'assurance, les éventuels frais d'entretien, la conso...ça reste à l'origine une voiture de "luxe", au même titre qu'une BMW peu chère à l'achat peut rapidement tourner à la catastrophe financière
 
 
Après pour celui qui peux se faire plaisir sans arrière pensée et sans vouloir trop dépenser à la base c'est une super caisse effectivement. Perso je sors d'une Golf 2 16s, que ce soit pour l'assurance ou la conso ça devrai pas trop me changer

 
 
c'est la 1ere en plus

Ca, c'est de la caisse !

A l'arriere l'ancien proprio a monté 1 sous marque ... des vrais merdes !!!
Je vais les passer en hankook K104 sport .... sur le net le budget est sympa et l'efficacite aussi

Ça, c'est clair. Ce qui m'a fait sourire, c'est que Hankook ose : il y a quelques grands affichages publicitaires pour cette marque dans le bastion de Michelin, Clermont-Fd.  

Y'aurait bien ça, mais c'est tellement banal...
 

 
 
j'ai des Toyo Proxes T1-R sur ma BAR, ben franchement, c'est vraiment tres bon, sur le mouillé y compris

Donc Toyo a évolué. Mon père en avait fait mettre à l'époque sur sa Golf 1 GTI (achetée dès la sortie de la voiture) et il parait que c'était une belle merde.

Le même modèle???
Nan parce que si tu prends un Michelin Energy et un Pilot Sport 2.... y'en a un qui va te sembler un belle merde et pas l'autre.....
faut comparer une même gamme de pneu quoi

perso je concidere les deux comme une belle merde ca compte
 
non plus serieusement l'energy E3A est un bon pneus de compact, correct en tenue de route et en usure. mais rien d'exceptionnelle comparer a un bridge.
par contre le PS2 est une merde aussi mauvais en tenu qu'en usure... et encore pire sous la flotte la ou il pourrais avoir une utilité.

Nan mais c'est bien ça que je voulais mettre en avant.
il ne faut pas comparer n'importe comment. C'est comme pour les autos, t'as différentes catégories de pneus.
Comparer un E3A à un PS2, qu'ils soient bons ou pas, c'est comme comparer une Clio et une M5, ça n'a aucun sens....

Ah bah nan en fait, t'as pas compris.....
Serieusement, c'est comme si tu me disais qu'une 330i n'a rien d'exceptionnelle comparée à une Audi.....
Si tu ne précises pas.....