Reprise du message précédent :

 
Heu... si mon "daily driver", c'est une vieille 205D, je préfère prendre le RER...  

Bonjour a tous, je viens piocher des idees pour une future voiture "qui fasse plaisir", mes exigences:
 
 
Une voiture assez rare, mais abordable... une certaine "exclusivite"...
Un look Sympa, Tuning proscris, look purement d'origine.
Un cout d'etrentien reduit... ou raisonnable.
Assez legere pour m'amuser sans rouler trop vite.
 
Grand Max: 10 000Km/an
Pour le budget "+ou-de 10 000 euros", la valeur financiere, je m'en fout un peu, il faut que la voiture me fasse plaisir avant tout!!! Un vieux truc sympa mais pas cher, je prend Pas grave si ya pas ecrit porsche dessus
Si c'est pas super confortable, c'est pas tres grave, je suis pas contre acheter une voiture plus "confort" a cote.
 
 
Pour le moment, j'ai un peu en tete les Honda CRX, ou une golf GTi mk1...vous avez des echos dessus??? Ou d'autres pistes???

 
J'allais proposer MX-5 (en MkII), mais côté "exclusivité", c'est pas vraiment ça...
Sinon, pour tout le reste, ça colle.
 
Les CRX "non-kékéisé", ça va pas être simple d'en trouver...

 
Toyota MRII => rare, propulsion, joli ....
 
la CRX "non-kékéisé" est une piece de collection tellement tous ces dingues l'ont massacré ....

le GTV V6 3.0
Certes un peu lourd mais 220 bourrins et tu en trouves pour ton budget.

XJS :o

Le Gtv..moui un peu lourd et trop puissant....et puis la conso...Ouchh !!! Part contre j'adore l'interieur avec les sieges cuir rouge....
C'est une super caisse, mais un trop "tout" en fait.
 
 
 
La Mx5 j'y ai pense egalement, mais en Mk1 only, et rouge C'est vrai qu'on en voit pas mal (enfin, c'est relatif), mais rarement en etat nikel.... sont souvent toutes crades.
Sinon, il y a la GTV6, celle avec le 2.5 v6 qui me plait bien, mais j'ai peur qu'elle soit "poinue" a entretenir, je suis pas du tout meccano  

Comment ai je pu ne pas y penser    
desolé ....
 
GTV6 je pense que au niveau meca faut aimer mettre les mains dedans
 
et comment il lit pas ma proposition

 
Ah.  

trop puissant ... non juste comme il faut   ....

C'est clair, d'autant que c'est super souple et easy à conduire.

Oui merci le V6
C'est un vrai regal à conduire cela donne une souplesse ...  
 

 
J'aime bien son cote "classe", mais je trouve que ca fait un peu papy quand meme  

ca depend ce que t'appelle un peu vieille ^^

 
Pour la Golf c'est une super caisse, c'est super léger, péchu et ça consomme pas grand chose (ouais )...
 
 
Par contre pour en trouver une en très bon êtat accroche toi et va falloir payer le prix fort
 
 
Autre chose : c'est des voitures qu'il faut faire rouler régulièrement si possible, ne pas les laisser 3 semaines dans un coin par exemple puis rouler deux jours avec et recommencer à la laisser ...
 
 
Je dis ça because j'ai une Golf sportive qui était parfaite mais qui commence à avoir des petits soucis depuis qu'elle ne roule quasiment plus là dernièrement c'est la ligne du pot qui a cassée net
 
 
Sinon c'est super fiable malgré la rouille (la goulotte du réservoir surtout !), et dans l'esprit des 1600 cm3 mais en plus confortable (c'est relatif hein) y'a aussi la Golf 2 Gti 16, creuse en bas mais très joueuse quand on appuie vraiment, voir même carrement méchante

10 litres au cent voir plus pour la Golf 1 GTI, ça reste pas mal. Niveau fiabilité, on repassera, ça dépend de ta chance...

Avec une G2 Gti 16s je tournais entre 7 et 8 litres sans lui tirer dessus, c'est raisonnable je trouve
 
(peu de ville, sinon la conso explosais !!)
 
 
Bon c'est sûr qu'en comparant aux "standards" Tdi ça fait peur mais faut savoir ce qu'on veux aussi
 
 
Quand à la fiabilité y'a rien à redire même maltraitées ce sont des voitures très solides, beaucoup plus que les françaises de la même époque (j'ai testé ça )
 
 
En même temps j'suis pas spécialiste Golf 1

En effet, je trouve ça raisonnable  
 
 
 
Mon père avait dû avoir la poisse.
 
Lorsqu'il avait env. 20 ans, il avait reçu un héritage. Avec ça, il s'était payé une Golf 1 GTI flambant neuve. Il l'avait payé 50 000 francs à l'époque et apparemment, ça envoyait bien. Dans la zone où il habitait (villages & co), c'était la seule Golf GTI et je peux vous dire que c'était la classe.  
Mais alors, il a été emmerdé comme pas possible avec cette voiture le pauvre, et il en a laché des ronds. Et d'ailleurs, c'était sur cette voiture qu'il avait monté les Toyo dont je parlais précédemment.
 
Bref, p't-être la faute à pas de chance.

Pour le prix que tu cherches, la Clio RS est très sympa:
- 8-8.5L/100km, 10-10.5 à l'attaque
- coût d'entretien très raisonnable
- un moteur assez rageur en haut
- niveau confort/équipement/poids, un bon compromis
- ça se trouve facilement full stock
 
Sinon la taille en dessous: une 106 Rallye
Tu peux en trouver à 4000€ voir moins, le light is right à la française

Oups, en effet, j'ai oublie de commenter la MR 2. Mon pere a failli en acheter une il y a quelques annees mais n'a jamais ose franchir le pas..j'en revais etant gamin.
 
C'est une piste a etudier, mais je trouve qu'elle a pris un coup de vieux.
Elle est dans une periode ingrate, car pas assez ancienne pour etre typee collection (80's)... une Mx5 a beaucoup mieux vieillie je trouve.
Mais si j'ai la possibilite d'en trouver une j'irai essayer.
 
 
La Clio RS, voui pourquoi pas, ca change du tout au tout, je crois savoir que c'est une tres bonne auto. Mais niveau originalite/exclusivite...    
Par contre, pour le quotidien et partir en vacance c'est nikel, clim/confort...    
 
 
Avoir une auto plaisir en voiture unique c'est pas facile...

Je parle de la MR 2, le cabriolet moi
on parle bien de la meme ?

Arff non, je pensais a l'ancienne, MR tout court je crois...    
 
Pour le Roadster je suis pas fan, je trouve les roues trop petites, perdues dans la masse.  
Et puis le moteur, me semble un peu leger, mais il parait que le chassis a une marge enorme tellement il est bon!!!!
 
 
Sinon, j'ai vu ca:
Je ne connaissais pas: Fiat Bertone X1/9, 1.5L 85Cv en position centrale AR pour 900kgs, des perfomances modestes (idem Smart Roadster) mais apparament ca tient tres bien le pave.
Apparament de bonnes sensations et une sonorite sympa.
 

 
Mais niveau fiablilite je ne sais pas ce que ca vaut...  

Sur le cab, il y a pas un 180ch ?
C'est un 140 ch .... mais pour une tonne ça doit rouler quand meme
 
Niveau fiab je suis un peu inquiet sur du vieux Fiat ... mais c'est peut etre la legende ...
et pk pas un barchetta 1° generation ?
ou un coupé fiat ... c plutot rare et efficace sur la route il me semble ...
 
 
edit : puissance moteur

Civic Type-R    \o/
 
Je ne regrette vraiment pas mon achat bourdaÿl    C'est une vraie thérapie en plus, j'ai le sourire a chaque fois que je la conduit  

La thérapie aboutie le jour ou t'as plus de points

 
au revoir .....

 
J'ai dit que je la conduit, pas que je la pilote  .
Même a l'arret je souris quoi  
 

On veux pas savoir

Ben moi ce soir pas de pilotage ...du 90 - 100 sur la rocade bordelaise avec un autre coupe gris ....
juste du plaisir ....  

 
Honda Integra Type R

une Reliant Scimitar SS 1.8 Turbo, ça coûte que dalle au royaume-uni

J'aime bien la GTE.
 
Sinon, en voiture raisonnable et sympa qui se trouve bien d'occasion, je prendrais une Audi TT 1, une Toyota Celica ou une Ford Probe.
 
J'avais failli craquer pour une Chrysler Stratus cabriolet, V6 2,5L BVA 180 cv

une bonne americaine ça peut etre tres sympa aussi
une camaro, une firebird cela se trouve à pas cher ... c loin d'etre tres sport comme chassis mais ça marche quand meme  
et le look

 
et ca se prete bien à la conversion GPL

tout à fait on en trouve pas mal de deja convertie ...

Oui j'en croise souvent dans le sud de la France.
Quasiment à chaque fois que je demande à leur proprio, il me repond GPL.
... Sauf quand la voiture à une plaque suisse  

En juin prochain je compte changer de voiture, je compte bien m'offrir une voiture plaisir...
 
Maintenant J'esite entre une alfa 147gta et une lancia delta evo...

La gta est comment dire ...
un joli noir avec le cuir rouge ou fauve    
mais tu rentres un peu de le mythe italien, un magnifique V6 de 3,2 qui chante et qui donne
 
l'evo je la connais pas assez ...