Reprise du message précédent :

 
En ceinturé ça se balade bien, en isofix au moins ça bouge pas

 
Ce que j'ai fait quasi tous les jours en semaine pendant 4 mois. Et ce qui me fait dire qu'installer un bébé puis jn enfant en siège auto a l'arrière d'un coupé c'est vite fatiguant  

C est ce que je voulais dire par "bien installé"
Faut faire gaffe à bien tendre les deux brins pour que ça soit safe et vérifier de temps en temps.

Mais bien tendu y a aucun soucis

FYP
 

Quand sa gosse aura l'âge de conduire, les Clio 6/208 III seront vues comme des véhicules aux fraises en matière de sécurité active comme passive.
Enfin, l'âge de conduire légalement, pas de tirer des câbles entre les caravanes pour s'entraîner à échapper aux flics.

 
Justement, c'est sans cette peur de mourir encastré qu'on finit avec des neuneus qui font des appels de phares au lieu de freiner .
 

 
Je n'ai aucune expérience dans le domaine, mais comme nous sommes sur HFR, je me permets d'avoir un avis .
 
Le côté de la voiture est rapidement broyé pendant un choc latéral, est-ce qu'il vaut mieux un siège attaché par la ceinture qui va se pousser, ou un siège Isofix qui va rester aussi droit que les ancrages de sièges, et va se prendre une porte déformée dans la gueule ?
 
Les deux stratégies me semblent valables.

Ah si, même bien installé ça bouge encore

 
 
tu dis nimp  

 
Le problème du siège qui se pousse c'est si le siège est mal arnaché.
 
Comme dit plus haut, l'isofix permet de faciliter et sécuriser la fixation du siège. Si on se prend un 33t en plein latérale à 90km/h, dans les deux cas, le lardon est cuit...

Et toi avec

Ou pas
La norme isofix C est 33kg enfant plus siège si l isofix est le seul système de retenue du siege si je me souviens bien.
C est pour ça qu il n y a pas (ou peu) de siège en isofix seulement après le groupe 1.

Y a des sièges groupe 2 qui ont des isofix mais C est surtout pour retenir le siège quand le mome est pas dedans.

Mais tu as raison je dois dire n imp  

Sûr ? Je veux dire que la ceinture n'est pas rigide et que la mousse du siège se déforme. Même avec la ceinture tendue à fond, ça doit bien bouger un peu si on met l'équivalent d'un grand coup de pied dans le siège .

Mon expérience (Cf. topic de mesurage de trains arrière), est de voyager à l'arrière avec un enfant, on peut décaler les sièges non-isofix d'un coup de cul (nettement plus délicat qu'un crash) alors que les sièges isofix sont rigides et imposent l'achat d'un SUV.

Dans tous les cas, ça ne me donne pas envie de me presser pour avoir une descendance .

 
isofix c'est sur tout les groupe 1 , 2 et 3 !
Regarde la photo que j'ai posté de ma caisse .... 2 sièges cybex isofix groupe 2/3 pour enfant jusqu'à 36 kg (donc sans le poids du siège en sus   )  !
Et l'isofix c'est pas pour : " retenir le siège quand le mome est pas dedans" c'est un gros plus niveau sécurité en cas de crash  
 
bref tu dis vraiment nimp  

...
Soit pas borné...
Lis ce que j ai écris stp...
J ai pas dis "y a pas d isofix en groupe 2 3"
J ai dis "L isofix y a une limite de poids quand C est le seul système de retenue..."
La tes cybex y a la ceinture en plus... (comme tous les groupes 3 et une immense majorité des groupes 2)
D ailleurs C est des solutions x fix non?

 
Ok tu parlais des cosy donc avec ceintures intégré et dos à la route  

Ce topic dérive drifte et on n'est même pas 'dredi

Sinon j'ai fait un para sur ma caisse vendredi chez Renault et j'ai encore un petit pouillème de volant pas centré quand je roule droit (bien moins qu'avant tout de même).
 
Est ce que ca vaut le coup d'y retourner et risquer d'empirer le truc ?

Faut qu'ils centrent correctement le volant sinon t'auras jamais une géo parfaite.
 
Moi j'avais branché la valise pour centrer le capteur d'angle du volant pendant qu'il faisait la géo

On est sur HFR, c'est autorisé.

Ce moment où tu réalise que ta descendance risque de faire les mêmes conneries que toi       je vais mettre un tracker dans son portable obligé

Rien n'empêche de lui faire regarder les chaînes de crash / roadrage / road fail pour sensibiliser la progéniture

Généralement les sièges ISOFIX ont également de bons airbags et des systèmes de déploiement de protections qui sont plus rassurants que ceux qui ne le sont pas. Et pour certains sièges faut détacher / attacher la ceinture à chaque installation du gamin, pénible. Alors qu'avec les ISOFIX, rien de tout ça.

Le topic des jeunes papas rapides

 
 
bah la geo est bonne, la voiture tire pas d'un coté et reste bien droite

bah non elle est pas bonne, c'est toi qui dit que le volant est pas centré

 
   
 
J'imagine tellement la scène  

 
J'ai déjà le gamos donc c'est pas ça qui me gênera, en plus je dois acheter un X5 pour tracter donc bon
 
Tiens il y a du isofix dans le X5?

 
A partir de 2007 normalement

Ça dépend la m3 de 2003 avait les isofix

Sorry j'avais oublié que ton enfant est tout petit. Oublie le 2+2 pour le moment . C'est impossible de se plier en 4 pour l'attacher.  
Le mien a 4 ans. Il s'installe seule et sa soeur de 10 lui accroche la ceinture

Ce n’est absolument pas impossible, ça dépend de chacun. Je l’ai fait en mini cab et en gt86 (y compris week-end et vacance)  

 
Et encore toi, c'est plus facile, tu as juste 2 sièges auto et le coffre vide. Je suis à la recherche d'une voiture qui me permette de mettre tout le bordel (poussette & co) sachant que le chien est dans le coffre et j'ai un siège auto  

Pourquoi le chien dans le coffre ?  
 
Sinon gt86

 
M3RS aussi:

 
Non, je n'ai pas les Recaros car je fais 1m95 et ce n'est pas confortable pour moi. J'ai donc les sièges cuirs. Ma fille, par contre...
 

 
   
 
Oui, j'ai mis une couverture sous l'isofix, pour ne pas abimer le cuir histoire de la revendre plus cher à Zephiel le jour où je m'en lasserai  

Ce topic part en couille

Rien de mieux qu’une RX8 pour attacher son gosse à l’arrière avec un siège isofix ! (Merci les portes suicides )

Cette photo sent le chien mouillé.  

Il est parti en couille depuis le rachat du topic sportive

 
c'est quoi cette house dégueulasse #respectetayarisgr

Normalement interdiction de 911 pour la petite avant au moins 1an. Mais si jamais besoin car accouchement plus précoce que prévu durant un WE dans une autre région , j'ai voulu voir si ca passait. Et ca passe bien, pas mal même. Je loge même devant avec mon 1m81, les genoux un peu dans la boite à gant mais ca passe (je peux mettre une photo si ca intéresse pour voir ma position). Sachant que ma copine fait 10 de moins.
Le passage se fait très bien par le hayon de la Targa en ayant un siège baissé, voir enlevé, il est très bien maintenu sur les côtés    Le cosy bouge pas d'un poil. Et on peut même mettre la poussette sur le siège de gauche, lit parapluie derrière entre le hayon et les sièges, il reste le coffre avant pour le reste. Une vraie familiale  

D'un autre côté ma mère m'a trimballé en (vrai) Mini de ma naissance à ma maternelle...

C’est justement pour protéger les sièges arrières

Sinon Nissan GTR:

 
 

Pas de risque avec l'airbag rideau dans la GTR ?

 
J’envoi a ma femme    

On peut renommer le topic en choisir son siège auto bébé plaisir s'il vous plaît ?

Du coup avec la moyenne d'âge papa du topic, Renault aurait dû commercialiser la Espace F1.