tiens en parlant de S2000, je parlais à un ami qui roule en GT86, il me dit que la S2000 est piégeuse conduite à la limite (en gros, le chassis tient bien, mais quand il décroche c'est dangereux).
Sa petite statistique : 5 amis qui en avaient une, les 5 qui ont fini au tas  
C'est connu comme risque ? J'imagine que c'est accentué par le fait que la plupart sont bolidées.

 
C'est marrant mais cher  / lent.  
Après dans l'idée atmo pour faire le con qui risque rien c'est bien oui.
 

Lent mais forcément plus qu'une Clio rs. Et visiblement avec les bon pneus et une ligne c'est pas si mal.

C'est marrant mais cher  / lent.  
Après dans l'idée atmo pour faire le con qui risque rien c'est bien oui.

Lent mais forcément plus qu'une Clio rs. Et visiblement avec les bon pneus et une ligne c'est pas si mal.

c'était écrit en même temps
taudi c'est sans saveur

Tu en as déjà conduit une ? (no redface)
C'est pas aussi bien que la Cayman, mais c'est moins cher, surtout à l'usage et en cas de panne. Pour une voiture atmo fun, utilisable au quotidien avec un peu de coffre etc, c'est une belle option. Essayes-en une si tu ne l'as jamais fait.
Ca a les perfs d'une Clio 3 RS oui. Avec collecteur + reprog elle approche des 200ch réels, pour 1.25t c'est correct.
 

Je comprends toujours pas pourquoi t'as vendu le gayman, surtout pour refaire un move vers un truc petit

Parce que c'est un éternel insatisfait qui a besoin de nouveauté

Faut pas chercher ya rien de rationnel.

Et puis disons le, tu espères faire une ptite culbute grâce au détailing qui va mettre en valeur la bagnole

Je comprends toujours pas pourquoi t'as vendu le gayman, surtout pour refaire un move vers un truc petit

Parce que c'est un éternel insatisfait qui a besoin de nouveauté
Faut pas chercher ya rien de rationnel.

 
Le Cayman c'était l'auto parfaite pour moi, je l'ai vendu car pas d'utilisation cause naissance.
 

 
Oui, si elle était au prix d'une Clio RS, avec la position de conduite, propulsion etc... je me poserais pas la question.
Mais le surcoût me semble énorme pour ce qu'elle m'apporterait.
 
Idem pour une Ragnotti que les mecs achètent déjà pour spéculer.

Il va (re) finir en trs cup.

Je suis un peu dans l'optique j'achète un petit truc marrant à pas cher. Et puis je garde en viseur une LIR plus tard

c'est quoi tes critères de recherche?

Alpine A110 II boîte manuelle pour 15k

Ah bon
 

 
Ceux la:  
 
Je re-donne mon cas d'usage:
 
- Tiguan pour aller en vacances / Faire les courses / Emmener ma fille à la nourrice.
- Télétravail tout le temps.
- Naissance de la petite:  Exit les WE avec ma femme en Cayman, les resto gastro etc...
- Déplacement façon transhumance: Seront fait en Tiguan désormais
- Audi S3:  Ne sert pas en fait, j'ai fait quelques vacances avec mais ça ne sera plus le cas.  Dort au garage, au chaud.
- Besoin: D'une voiture au cas ou ma femme est en déplacement / pour faire le con autour de chez moi / Emmener la petite à la nourrice au cas ou
- LIR / Jouet pur: Oui mais pas maintenant, c'est pas ça que je cherche la
 
En gros un truc qui va peu rouler, un atmo qui fait du bruit sans aller vite me va bien, si c'est pour faire le con dans le 77 façon Kronick et peu m'en servir.
Budget:  Aucune idée.  Je regarde des trucs qui vont de la Clio RS à 5k jusqu'a la Fiesta ST à 20k

Vraiment trop trop lent    
Si elle faisait 200ch pourquoi pas.
 
Idem Clio 3RS j'en ai déjà eu assez je ne vais pas reprendre ça.

 
La lame était trop basse  
Ça se voit justement sur la photo que je ne suis pas rabaissé comme ça par exemple :  
 
https://c4.wallpaperflare.com/wallp [...] review.jpg

406 v6 coupé menthe

tiens en parlant de S2000, je parlais à un ami qui roule en GT86, il me dit que la S2000 est piégeuse conduite à la limite (en gros, le chassis tient bien, mais quand il décroche c'est dangereux).
Sa petite statistique : 5 amis qui en avaient une, les 5 qui ont fini au tas  
C'est connu comme risque ? J'imagine que c'est accentué par le fait que la plupart sont bolidées.

 
J’en avait essayé une il y a quelques années que c’est chiant comme bagnole sans saveur

Nan mais c'est pas rabaissé là, c'est tombé par terre.

   
Mais un mec comme ça il a des suspensions pneumatiques non?
Sinon il roule pas

je propose la RS6

Nan mais c'est pas rabaissé là, c'est tombé par terre.

je propose la RS6 prépa gravats

 
Ceux la:  
 
Je re-donne mon cas d'usage:
 
- Tiguan pour aller en vacances / Faire les courses / Emmener ma fille à la nourrice.
- Télétravail tout le temps.
- Naissance de la petite:  Exit les WE avec ma femme en Cayman, les resto gastro etc...
- Déplacement façon transhumance: Seront fait en Tiguan désormais
- Audi S3:  Ne sert pas en fait, j'ai fait quelques vacances avec mais ça ne sera plus le cas.  Dort au garage, au chaud.
- Besoin: D'une voiture au cas ou ma femme est en déplacement / pour faire le con autour de chez moi / Emmener la petite à la nourrice au cas ou
- LIR / Jouet pur: Oui mais pas maintenant, c'est pas ça que je cherche la
 
En gros un truc qui va peu rouler, un atmo qui fait du bruit sans aller vite me va bien, si c'est pour faire le con dans le 77 façon Kronick et peu m'en servir.
Budget:  Aucune idée.  Je regarde des trucs qui vont de la Clio RS à 5k jusqu'a la Fiesta ST à 20k

Ceux la:

Je re-donne mon cas d'usage:

- Tiguan pour aller en vacances / Faire les courses / Emmener ma fille à la nourrice.
- Télétravail tout le temps.
- Naissance de la petite: Exit les WE avec ma femme en Cayman, les resto gastro etc...
- Déplacement façon transhumance: Seront fait en Tiguan désormais
- Audi S3: Ne sert pas en fait, j'ai fait quelques vacances avec mais ça ne sera plus le cas. Dort au garage, au chaud.
- Besoin: D'une voiture au cas ou ma femme est en déplacement / pour faire le con autour de chez moi / Emmener la petite à la nourrice au cas ou
- LIR / Jouet pur: Oui mais pas maintenant, c'est pas ça que je cherche la

En gros un truc qui va peu rouler, un atmo qui fait du bruit sans aller vite me va bien, si c'est pour faire le con dans le 77 façon Kronick et peu m'en servir.
Budget: Aucune idée. Je regarde des trucs qui vont de la Clio RS à 5k jusqu'a la Fiesta ST à 20k