Reprise du message précédent :

 
Je sais que y'a un bouton sport mais je sais pas s'il joue sur la puissance. Il joue clairement sur le son en tout cas !
 
Mais ce qui est fou avec cette caisse c'est que au volant c'est pas aussi bestial qu'en passager parce que ça passe sa puissance au sol tout le temps. Par contre en passager t'as intérêt à avoir mangé léger

Ca parle de MX-5 etc. Grande sortie ce matin, toujours un grand bol de plaisir. Autant je n'aimais pas trop la NB à sa sortie, autant dans cette combinaison (série Green Passion), je la trouve belle et désirable    
 

La NBFL est la plus réussie à mon goût, simple et efficace.

C'est vrai que j'ai jamais fait de belles photos de la mienne.  

Perso, j'arrive pas à être hyper par une mx5, elle me laisse totalement de marbre, je suis le seul ?

La ND me plaît mais je n'ai jamais accroché au design des précédentes.

Non pareil ici.
Les modèles plus récent sont plus jolis a mes yeux.
Mais il faut la prendre pour ce que c est , un bon rqp

Pareil.

Oui mais en occaz
Parce qu'une C8 neuve c'est 30k€ CG+malus
Et perso cramer du SP98 aucun souci, mais lacher 20% de la caisse en Taxe écolo, nope

Je trouve pas ça dingue mais le poids réduits, la propulsion et le cab, je trouve le concept très sympa surtout pour un prix contenu.
Par conte les alternatives genre 111 ou s2k   mais c'est plus cher

Chez Audi sur les RS6 ils offrent le prix du malus en options.

C'est pas une LU ça ?

Toujours autant de vol et carjacking sur les RS6 ?

Je l'ai appris par une connaissance qui en a commandé une. Il a pas de raisons de me mentir.

On change pas une équipe qui gagne

 
Moins que sur un DS7 comme même

S2000 vs ND2 sur Laguna Seca. Y a match on dirait.
 
https://youtu.be/1MEBlnLFvlw

Pas stock ni l'une ni l'autre, pas le même conducteur, difficilement comparable.

j'aime bien la NC FL1 et FL2, et la RF sauf le 3/4 arriere avec ses pneus de 2cv

J'arrive probablement 1000 ans après la guerre mais je viens de découvrir la BMW Z1 et ça me rend nostalgique.
 
Ca fait facile 30 ans que plus aucun constructeur tente des chose un peu différentes, à part des trucs pour 3 client au moyen orient du genre le G63 6x6 ou les Kei-Cars limité au marché japonais , y'a quoi d'un peu "différent" ces dernières décennie ?

Par exemple oui, 20 ans quand même

L'originalité ébouriffante de la Z1 tenait seulement à ses portières. A ce compte là, une Veloster ou une Mini Clubman sont tout aussi géniales.

le fait de pouvoir rouler porte en bas en mode buggy est quand même ultra cool

Kia Soul
Enfin la c'est tout qui est original

Faire la même caisse depuis 80 ans, j'appel pas ça tenter quelque chose de différent    
 
Mais oui c'est déjà moins ennuyeux que 99% des SUV

 
Dans le genre OVNI chez un constructeur généraliste, la BM i8?  
 
L'Evoque cabriolet sinon, c'était inattendu

 
BMW financerait 2/3 du malus pour une M3/M4 mais n'accorderait aucune remise commerciale.
 
 

La Jeep Wrangler et déjà parfaite, y a rien à retoucher. Maintenant il reste plus qu'à en faire une voiture fiable et bosser l'optimisation.

 
Cette petite merde d'I3 aussi

L'i8 est définitivement un truc osé, sorti de chez les bavarois...
 
Faire une concurrente de la 911, avec un design à tomber, et...3 cylindres , surtout le sortir en série, chapeau
Les dernières en roadster si un jour c'est 911-level accessible, pas impossible que je remplace la ND avec

 
 
Hier j'ai donc passé un peu de mon aprem à me faire lessiver et à lessiver à bord d'une Catheram 485R. Aujourd'hui, il fait grand beau et j'envoie un petit message à mon pote, j'ai envie de prendre la Catheram pour me balader. Cette fois, non pas pour me faire peur sur quelques freinages ratés mais juste pour peaufiner ma calvitie et finir de coller de la poussière sur mes lunettes de soleil.  
 
Il accepte et me remet donc la clé du garage , la clé de la voiture , le coupe circuit   et me précise que le volant est sur la pile de pneu au fond du garage x2
 
1/ Faire le plein comme sur une voiture standard et s'en foutre plein les pieds. Non, non, avec une Catheram on prend son temps et on maitrise le pistolet
 
2/ Rouler sans les portes
 

 
3/ Manger des cailloux au propre comme au figuré
 

 
4/ Avoir autant de graisse sur le jean que sur la colonne de direction
 

 
5/ Manquer de (très) peu une merde de piaf  
 

 
6/ Se faire brasser par le vent et manquer de perdre ses lunettes de soleil passé 90km/h : remettre les portes
 

 
Mais y'a pas, c'est quand même dingue cette caisse    
 

Sacré carrossage.  

C'est trop plat et droit par chez vous, faut l'emmener faire un ou deux cols par ici
 
Nice ride

La photo aux 15 lignes de fuite j'arrive pas

En tant que possesseur d'une i30 performance blue, je trouve cette couleur très jolie

L'engin du diable que ça doit être toute de même.  
La couleur lui va super bien je trouve

voilà qui viendrait bien remplacer la MX-5 quand elle ne pourra plus rouler... A creuser.

J'aime bien la maison, aussi.  

 
J'ai eu pas mal de retour venant d'un proprio , les conso sont débile bu la puissance , c'est relativement fiable et l'entretien est peu cher en concession.
 
C'est clairement le futur mais à 150k€ à l’époque c'étais quand même bien cher.