Reprise du message précédent :

 
Break sportif et BMW, ca va rarement de pair.  

Fais gaffe c’est une blague !
 
Tu l’as commandée à quelle date ?

niveau répartition des masses, c'est même plus sportif vu que t'as plus de poids à l'arrière.  
perso je cracherais pas sur une 335i F31, mais c'est hors budget  

J'ai l'impression que la tienne est juste une guez un peu cuite avec quelques broutilles .

 
Début octobre

J'espère que t'as un passe-droit, parce que c'est un peu long

Fin juin pour moi

 
C'est une 330i e91, beaucoup moins glamour, mais presque 3x moins cher

 
elle est de quelle année, quelle kilométrage?  
MP si tu veux pas polluer le topic.  

 
Pas possible    
 
Sur les voitures en général j'aime mieux changer les 4 d'un coup. Sur les prop la question ne se pose pas avec les tailles différentes.
 
Sur les tractions il faut voir.  
La Meg 180, ça usait peu l'arrière donc tu alternes: 4 pneus neufs - 2 pneus avant - 4 pneus neufs - 2 pneus avant etc...
De la même marque / modèle

Avec les 4 mêmes pneus, 2 achetés en 2017 et 2 en 2018.
Quand j'ai passé les plus récents à l'arrière pour répartir l'usure, j'ai senti une nette différence sur le mouillé.

Je préfère sous-virer plus tôt, et ne pas me sentir faussement en sécurité et perdre l'arrière, très peu chargé en plus, sans y être préparé.
Et même si je m'y attendais, comme je suis pas un pilote, ce serait pas beau à voir.  

Oh, une généralité incassable

J'allais te proposer ma M340i G21, dommage

 
Ça ne doit pas être si mal vu comment certains conduisent .
J'en ai vu arriver avec une trajectoire de gogoles et freiner dans un virage humide, d'autres qui freinent fort et tournent du mauvais côté quand le cul se balade ou plantent les freins et lâchent le volant en attandant de taper un truc . Le tout avec des pneus discutables "Je ne vais pas vite et pas loin et puis chuis pas crésus".
 
Les mêmes qui sont sur le cul quand on leur montre qu'on peut freiner plus fort que l'ABS sur la neige ou que le virage qui fait peur à 60km/h secoue beaucoup moins avec une trajectoire et une vitesse maitrisées et non subies .

 
Cette poisse .

Surtout que c'est justement dans ce cas que ça devient intéressant de permuter

non, mais ça se fait plus d'appeler bobonne pour lui dire que tu es dans un fossé/planté ou à l'arrière d'une ambulance. "je n'ai qu'une fracture ouverte, t'inquiete pas"
et que les flics ont testé ta distance de freinage... et que tu as tout dans le cul pour 10ans

 
Je me souviens avoir entendu un truc de ce genre :
- "J'vous ai pas raconté la meilleure, on est allé sortir votre cousin du fossé vers truc-sur-machin."
- "Au final c'était rien, juste un triangle et une biellette chez Mister-yakascaro et une aile à la casse."
- "Ouais, vu la trace de gomme il n'était pas à 80 l'saligaud, ça lui fera les pieds."
- "Allez, on taraude à sec, j'te ressers du rouge."
 

 
Pour clore le sujet, je m'attendais à un post de Manta du genre "Je fais 1m95, je ne rentre pas dans les voitures de garcons coiffeurs"    
 

 
  La mienne est noire, avec les même options sauf les récaros (Je fais 1m95, je ne rentre pas dans les sièges qui ne bougent pas    ) et je te confirme que tu es dans les prix du marché
 

 
Tu as pris quoi comme remplacante?

Je l'avais jamais entendu celle la

 
Rouler en rougnes sans saveurs, il y en a qui doivent aimer

 
J'ai l'immense plaisir d'être futur papa, j'ai donc pris quelque chose de plus vivable au quotidien : 5 portes, isofix, boîte auto. J'étais parti sur une G7GTI mais il y a eu une annonce pour une M4GT pas loin de chez moi et le lendemain après midi je suis reparti avec    
C’est donc une M4GT rouge de 2017 avec 40k km et garantie or. Pas de TO ni d'affichage tête haute sinon tout le reste y est  

 
J'ai l'immense plaisir d'être papa depuis 3 ans, et j'ai le siège bébé dans la M3RS    Et aussi dans la Megane 4 Grandtour de ma femme  

Avec Mme c'était no way, 5 portes obligatoires et "pas trop puissant"

 
L'arceau complet, c'est pertinent là-dessus ? Tant qu'on veut pas faire une spéciale de rallye ?

 
Au deuxième enfant tu passes au C5 Aircross

 
Ben c'est le projet du mec quoi  

Ah.    
 
Je croyais que c'était pour le Nurb.

 
Je vais pas raconter ma vie ici mais pour Mme 5 portes est indispensable, impossible de faire autrement    
Ça va j'ai quand même réussi à rester sur quelque chose de plus original que 80% des automobilistes et la couleur  

Pas trop galère de sortir le cosy au fond à l'arrière ? Je m'imagine déjà en train de galérer pour le sortir.
J'ai le même CDC que Jambier mais en version Wish ( grosso modo, retire 10-15k ), et c'est pas évident de trouver mon bonheur. Et sans boulot, mon budget s'amincit plus vite que si j'avais un anneau gastrique

L'argument "pas trop puissant" c'est vraiment bullshit au final, rien n'oblige les gens à appuyer à fond. Ma femme a été surprise la première fois au volant de la M3 puis la CLS, en s'apercevant que ça se conduit comme une 316i, l'agrément en plus.

Félicitations pour cette future naissance  
Autant le TO c'est un truc indispensable pour moi mais que j'estime pas obligatoire pour bien revendre, autant le HUD... Comment on peut acheter une caisse sans prendre l'option HUD ? C'est tellement agréable.

Clair, un bon HUD (si tout est bien indiqué) rend l'écran central superflu.

Celui de ma voiture est très bien foutu.

Sur mon daily Mazda y a la vitesse projetée sur le pare-brise comme si elle flottait. C'est juste    
Je pourrais plus prendre un daily sans.

 
S3 8P sportback avec les modifs que tu connais bien et voilà

Pour moi c'est bullshit mais je n'en ai jamais eu  

Celui de la Corvette C6 me fait envie. Il est parfait.

J'aimais bien ma megane GT. Elle est top cette voiture, juste ce qu'il fallait pour un daily parfait

y en a qui ont ou ont déjà eu un silencieux Cobalt sur une MX5 NB ? Ca donne quoi comme bruit ? Barouf inutile ou juste un peu plus présent ? je voudrais bien un bruit plus proche des Alfa/Fiat des 70's/80's sur la mienne. Ici stock, ça manque de quelques db

Un ITB, car les bruits d'admission, c'est un cran au-dessus.  

Même un hud moins complet permettant une lisibilité d'un nombre d'infos limités reste très agréable. Ma Prius est vieille, n'a que la vitesse mais c'est déjà suffisant pour oublier le reste.

Mais oui  

Bien mieux que les petite vitres rajoutées comme sur les vieilles Peugeot. Dommage car sur la C6 ils avaient déjà la projection sur le pare-brise.

Je veux un truc qui avale l'autoroute sans broncher, propulsion et 400 ch mini avant modifs, elle coche aucune case même si c'est à un mon sens un daily vraiment top, il correspond pas au CDC

C'est pour ça que tu trouves ça superflu

Je fais 2 mètres. Et mon père, un nabot d'1m87, se trouve à l'étroit dans la Z4.  

Et "tiens, tourne pas sur un seul cylindre" pour le 2e godet, non plus ?