Reprise du message précédent :

 
MAIS SI BORDEL
 
Anthracite ?  

Tous les drapeaux qui clignotent pour du full option

Full option sur les drapeaux
 
Jantes anthracite, mais seulement avec l'options LISERET BLEU, options VAG très rare  

       
1000 boules la jante, pour rappel  

 
Mais du coup pourquoi ne pas le refourguer et prendre une Laguna 2 initiale ou même une C5 Hydractive 2 pour plus de moellance de papy

J'ai un doute sur le fait que ce soit une option possible dans la boîte de sa femme.

 
Le prix de l'exclusivité et de l'expertise de Wolfsburg    

Ou que l'âge et le passif d'entretien des brols les rendent vivables.

"Le liseret est peint à la main par un artisan appelé "MeisterHandwerker" dans un des plus anciens ateliers de Wolfsburg - seulement 3 artisans existent encore de nos jours en Allemagne - suivant une technique ancestrale qui se transmet de père en fils, avec un pinceau contenant des poils de Krampus, recueillis un soir de pleine lune. La peinture utilisée est du sang de licorne."

Je te rappelle mes caisses d'il y a 10 ans ( j'achetais ma M3 ) et aujourd'hui ( j'ai même pas envie de détailler tellement c'est merdique ) ?  

Ah oui, parlons de tes saucisses accélérées par la fenêtre, de tes boîtes retapées sur un coin de palette, de tes cartes grises non valides parce que oups je n'ai pas trouvé le bon moteur...
Et je ne parle même pas de la probable déception en refaisant un tour de M3 jaune pourtant si géniale á l'époque

 
Boaf, regarde Monsieur système logique 2pi, ça montre bien que c'est parfaitement vivable .

 
Là on est bien

Gâche pas mes souvenirs bordel  

Plus sérieusement j'ai réservé un essai d'une M3 E36 grise, pour le lol. Enfin pour le lol, aussi bien je pète un câble et je craque hein

Le moteur qui ne rentre pas et aurait rendu la voiture impossible à vivre dans les virages au point de décomplexer une S3 1e gén ?
La Fiesta ST actuelle, j'ai vu en statique mais pas conduit (juste suivi à l'occasion), les finitions n'ont pas à rougir (ce n'est pas un intérieur full cuir de bébé lama albinos full Designo, mais pas non plus honteux comme une Focus II), bien équipé surtout avec toutes les options (facile, il y en a 7 en comptant la roue galette et le pack fumeur, et une seule incompatibilité incompréhensible: Toit ouvrant ou roue galette, mais pas les deux ), ma grande carcasse y avait trouvé une position agréable, et la presse (celle qui se gourre sur la direct...bref) l'encense, des ronchons "préférez le diesel" de totoplus aux "sicépafronssais jaimpa" de cacadisiaque en passant par les indépendants.
Alors OK, la palette de couleurs, dehors c'est jantes noires et peinture monochrome ou rouge pompier ou bleu-gris dehors (perso je surkiffe ce bleu) et noir coutures rouges dedans, c'est un peu maigre, surtout la sellerie.

moins cher qu'une jante de megane RS Trophy R

ça c'est le prix "internet", chez VW c'est 1200€.

Pour le prix des 4 j'ai largement de quoi mettre ma rougne à neuf . D'ailleurs, la rougne en question a coûté moins qu'une seule gente .

Je ne comprends pas VW qui fabrique un paquet de trucs en DDR et surenchérit les prix de l'ouest déjà chers .

D'où l'intérêt de prendre du full options: ça coûte moins cher que de corriger le tir après coup (c'était "seulement 3k€ l'option sur la facture d'achat, de mémoire). Ou d'avoir un pote dont la main ne tremble pas.

nan mais j'aurais pas pris cette "option" hein, le mec devait être un fanboy VW ultime, la caisse avait 20k bornes et était comme neuve, impossible de trouver le moindre défaut. Qui va acheter une golf R full options (ok, sauf le vérin de coffre électrique (c) Manta), à 59k€ neuve

Le bon prix, c'est celui que le client accepte de payer  
Même quand on lui colle des plastiques durs de Twingo ou qu'on lui retire les commandes de lève-vitres AR qu'il n'utilise jamais.

 
Voiture du boulot.
Le catalogue c’est essence ou hybride.
Tesla sur demande / grade qui va bien.
Taux de CO2 progressif lus tu es gradé plus tu peux aller haut
 
Les choix?  
Golf, Tiguan, 3008, DS7, Classe A, GLB, A1, A3, Q5. Il y a aussi les Countryman.
Et le XC40 en arrivé
 
Sachant que tu as aussi un coût max. Bref rien de sympa mais c’est déjà très bien comme cadeau

 
Comment on passe du "topic" à "mes caisses" ?
Plein d'autres ont fait le chemin inverse.

c'est juste de bonne caisse , pour le tarif en occaz c'est bizance , une xsara vts passe aussi mais pour le même tarif une propulsion est bien plus gratifiante à conduire.

Bmw propose quand même beaucoup pour pas grand chose une fois la décote passé.

c'est pas la mienne , mais je la conduit souvent et franchement pour une rougne qui doit valoir 3500€ à tout pété , c'est vraiment qualitatif.

voila.

faut resté objectif , il y a mieux qu'une E46 et heureusement , mais c'est pas le même tarif.

arf putain

J'ai eu tout l'inverse de toi , intérim de 28h et embauche en CDI début juin avec un tarif horaire bon vu la période.

tu es toujours chez tes vieux ? passe un petit moment au chomedu , la reprise est bientôt là , je croule sous le taf en ce moment

Pour les routes sans intérêt , j'ai pas grand chose mais le L6 et la monté en régime du 2.2 est vraiment plaisante , c'est suffisant quoi

318i et coupé M

La bonne époque  

Aigri puissance 2000.

On lui fait du mal? Allez!
2010: Megane III tce180
2020: Z4 Sdrive30i

Pas mal, moi c’est diesel only.

 
2010: Corsa D 1.2 80ch
2020: Giulia 280
 
 

Je rebondissais sur le post de Delantera au départ puis je répondais à Manta sur la façon dont la nostalgie aurait pu déformer mes souvenirs. Je sais bien que je suis pas le seul ici à qui s'est arrivé en plus j'ai des noms

Ouais j'avoue quitter Renault de toute façon c'est toujours positif /LaVengeanceDuLionMasqué

Ca va être compliqué à battre
 

Crac, en pleine paix, alors que je venais de considérer le 3008 "sympa" ?

Il y a pas de petits plaisirs qui ne sachent s'apprécier quand en plus ils sont gratuits  
Désolé

2010 : pas de caisse
2020 : 130i première voiture

Hâte de la prochaine

commencer avec un propu de 250cv c'est couillu quand même

 
2010 : coupé M & 318i e30
2020 : coupé 2.8 & lotus exige
 
 

2010: 307 HDI 110 de 2002 (deuxième voiture - Les joies des finitions boiserie)
2020: Leon TSI 180 de 2018 (les joies d´avoir un moteur)
 
next: Surement 2021

2010: élise 192 + mx5 na 1,6 + mx5 nc 2,0
2020: mx5 nd 2,0 + mx5 na 1,6 + mx5 nb 1,8 + jimny 1,5 + Justy 1,3 + trafic dci

C'est couillu ouai

Je fais pas le con. J'ai essayé une fois le tête à queue m'a calmé directement.

2010: Rien  
2020: e91 330i / GTA v6 turbo

 
Toi aussi, tu hésites entre des peuneus Linglong et King Meiler Made in Germany ?
 
Au moins on peut dire que ça rend la chariotte sportive .

 
Appeau à VS.

J'ai mis des Michelin sport je sais pas quoi
C'était la monte qu'avait mis le gars d'avant

J'ai jamais été surpris sans le chercher