Reprise du message précédent :

J'ai mis des Michelin sport je sais pas quoi
C'était la monte qu'avait mis le gars d'avant

J'ai jamais été surpris sans le chercher  

 
Il faut acheter la MK7 (182 ou 200) en occasion pour avoir le bel intérieur noir rouge/orange Recaro.
 
J'ai la config : carrosserie Orange Molten + interieur Recaro orange + pack Performance.
Je souhaitais trouver une Bleu Performance mais une fois avoir vu les reflets de l'Orange Molten, je suis tombé amoureux  

2010 : Austin Mini British Open
2020 : CT200h & RCZ-R

2010: achat Megane 3 RS neuve
2020: Megane 3 RS 70.000km

attendons qu'il pleuve.

 
Pneu à froid ça ne compte pas bien sur

Un rond point enneigé, mais on t'a prêté une Skyline R35 pour taper du 300kmh sur l'A4 pendant les réparation ?

 
Non j'étais seul
C'était bien trempé et j'ai désactivé toutes les aides pour essayer de faire le con
 
C'est quoi cette histoire de skyline manta ?

Je ne connais que l'intérieur noir comme sur le configurateur. Ca:
 

 
Et si du bleu est dispo, avec moi c'est game over pour toutes les autres couleurs. Sauf peut être du vert foncé (la Giulia restylée en Verde SapinoDeNatale, polala)
 

 
 

 
Mais tu roules pas en fait    
J'étais persuadé qu'elle avait le double
 

 
Les étriers jaunes  

Un pilote de E87 118d marnais trop doué pour se laisser castrer les trajectoires par les béquilles électroniques. Et qui se vantait de faire du sport en ligne droite sur autoroute avec le véhicule de dépannage qu'un "ami" (autre running gag que les moins de...) lui avait passée.

Les désagréments du full option
mais la même avec des étriers noirs, un intérieur clair si possible en alcantara, et pourquoi pas le vécisse dégonflé de la QV pour avoir la mélodie en gardant un bout de son permis, je... je... je reviens

 
La MK7 avec l'intérieur rouge : https://news.sportauto.fr/news/1499 [...] it-Le-Mans

Ah oui, l'intérieur était vraiment sympa.

La tienne est comme celle-ci, donc?
https://www.youtube.com/watch?v=yOCRVvVlyrQ

C'est une Rono, le câble du compteur est sûrement pété depuis longtemps.
/yapadrézon

C’est l’intérieur de la Mk8 ça, le même que sur la mienne. Celui de la Mk7 fait beaucoup plus cheap, les sièges sont quasi ou même peut-être les mêmes je sais pas mais le reste y a pas photo

 
Ah d'accord je vois  

du topic image
 

 
   
 
C'était y'a 7 ans au moins cette histoire    
Mais ca reste 100% vrai  

2010 : 206 1.4l 75cv
 
2020 : A4 B9 Avant 1.4 tfsi 150cv / Z4 E85 3.0i 231cv
 
 

2010 : Honda Prélude x2 ou x3 je sais plus
 
2020 : Honda S2000 + Alfa 159 TBi + Alfa 156 vécisse

2010 : mercedes classe C coupé sport noir
 
2020 : mercedes classe C break noir
 
J'ai de la suite dans les idées

T'as d'abord acheté un demi taxi, puis quand t'as eu les moyens t'as pris l'autre moitié

merde j' ai perdu 236 ch entre 2010 et 2020 .
 
 
bon, j' ai aussi perdu presque 700 kg

2010 : Ford Sierra 1.8TD 75cv de 92, jamais su le nombre de bornes qu'elle avait    
2020 : MX5 NC 2.0 160cv de 2008

C'est vrai que si on ne parle pas de la même génération, ça crée des malentendus
J'ai juste vu un message sur la Fiesta ST, je me suis dit que pour changer j'allais dire du bien d'un truc, forcément, par manque d'habitude, j'ai dû rater une info.

 
  Non, je la bichonne pour celui qui la rachètera après .
 
Et pour les transumances familiales, on a la Megane 4 grandtour de ma femme. Elle, elle a fait:
2010: Dacia Logan MCV 1.6l
2020: Megane 4 Grandtour TCE130

2010: 406 2.2 HDI

2020: Clio 5 1.0 TCe

Entre temps, il y a eu bcp de choses mais la cohérence n'a jamais été mon fort et j'ai perdu 36ch en route.  

Plutôt que 10 ans, on devrait parler des montées en pluissance les plus rapides dans nos CV automobiles  
 
Après un cadeau de papa (505 GL), j'ai commencé bas pour monter rapidement en nombre de chevaux:
Citroen 2CV: 30 PS
Fiat Punto 60 PS (X2!)
Citroen Xsara VTS 120 PS (X2!)
Opel Astra Twin Top 140 PS (ok, le faux pas)
Megane RS 250 PS (presque X2...)

 
Oui c'est bien celle-ci (en vidéo c'est la version volant US etc..)

Deal!
C250 (211ch)
G500 (422ch)
En matière de précision du x2 je dois être imbattable: cylindrée, puissance, nombre de pistons doublés au quart de poil, le poids pas tout à fait mais le pouvoir de nuisance compense bien

Edit: et celui qui peut faire mieux que GenyaB sur la décennie, c'est justement Tomsoft. Et là, Krostig se cherche un arbre et 10 mètres de corde

2010 (fin) : C2RS phase 2 (106 kid au début )
2020 : A3 v6 3.2

je suis aussi à un peu plus de x2 (136->300cv) Par contre le couple maxi a fait 1.12x seulement

En RPP c'est pas mal non plus,  
2010 : 17.4
2020 : 1.85

Bordel t'as une atom v8 ou une moto?

Atom mais pas V8, mais vendue en debut d'année

 
Mais la MK7 est une vraie sportive, comparée à la MK8 trop civilisée    
 
Pour un acheteur de ST, la MK7 sera peut-être un peu trop radicale (suspension raide, mais les sièges préservent des séances de kiné) la preuve c'est mon daily.
La MK8 est réputée (je ne l'ai pas essayée) pour être plus douce = suffisamment sportive pour le commun des mortels.
 
Dans les deux cas, ce sont de très bonnes sportives, elles font office de référence dans la catégorie des citadines.

 
Sur le passage 2CV - Punto, moi aussi: 602cm³, 30PS, 2 cylindres - 1242cm³, 60PS, 4 cylindres  

2010 : j'avais pas le permis
 
   
 

en 2010 j'avais pas encore le permis