Reprise du message précédent :
News de l'allemande wireless :
Attente livraison kit câbles (changent les deux, même si seulement un seul casse statistiquement, toujours le même)
Attente livraison kit "modification support" proposé par Porsche pour remédier à cette faiblesse connue.
 
Je vous passe le tarif client de la modif "pour faiblesse connue". Sont bons en commerce les germains

Imagine si t'avais pété la boite elle-même, ça fera passer le tarif des câbles    
 
Pour rappel, expérience d'un pote:  30kE la boite pilotée de R8 V8 1st gen (morte à 50k bornes, non prise en garantie...)  

 
Il y a un gros caoutchouc surmoulé sur les deux câbles pour passer de l'habitacle au compartiment moteur, d'ou les deux câbles  
Si la modif est similaire à celle faite sur les 996 (également sujette à cette blague), c'est deux colliers rilsan   (en tout cas c'est ce qui avait été fait sur la mienne)
Étonnamment, le support de la gaine est en métal et bien costaux dans l'habitacle, mais en plastique coté boite  

L'échappement est posé mais on a remarqué la biellette de barre stab cassée à l'arrière droit. Donc je la récupère plus tard.

T'as aussi les normes Euro (arrivée du FAP sur les essences) et les problématiques de moyenne de CO2 par gamme de véhicules (au niveau européen). Du coup certains constructeurs profitent des renouvellement de gamme pour abandonner les GTI.

Ceci dit sur la 308, GT et GTI ont disparu, puis la GTI est revenue (avec quelques CV en moins et un FAP en plus). La 208 GTI reviendra peut-être, mais en full électrique. Chez Renault, la Clio RS c'est mort (la 4 n'est plus vendue et pas de RS prévu avec la 5) et la Megane RS se tape entre 15 et 20k de malus depuis le 1er janvier. En neuf, la petite GTI du moment, c'est la Fiesta ST

du coup tu peux la vendre 500euros de plus avec la mention "boite refaite"

Vélo hybrides ou mieux : vélo full électrique  

 
600-620ch atmo en E85. 20ch de moins au SP.

 
J'aurais pu la vendre plus, même sans mention frauduleuse tu sais

Chin jo qui enfonce le clou pour sa réputation de l'abbé Pierre de la semaine  

Et c'est vrai, pour avoir eu pas mal d'infos et connaître la cote du modèle, c'était un déchirement de pas pouvoir la prendre. C'est une super occasion, Mr Jambier achète une bonne voiture, un bon vendeur, et un bon prix

En contrepartie il a un acheteur connu et la satisfaction qu'elle parte entre de bonnes mains.
 
N'allez pas croire sous Tranxène, Jambier reste chiant avec ses crin-crins, mais c'est un autre aspect de la personne

pour les vis je passe tout en inox moi, parfois ya des kits sur R53 owners (35 livres livré) mais je prend ca au taff pour le moment  

C'est moi ou la nouvelle Leon c'est une copie de la Focus ?    
 

Je ne plussoie jamais les liens web dans des balises image. C'est un principe.
 
Sinon j'hésite, elle a les mêmes cassures de ligne que la Focus et pourtant elle est plus plaisante qu'une glof8.

Oh bordel cet édit de fourbe, mkfao.

 
J'ai rien d'un saint, j'aime pas les emmerdes c'est tout. [oui, je sais]
Donc quand j'ai un client sérieux à un prix correct pour moi ça part. Et c'est comme ça pour tout ce que je revends, pas seulement les caisses.
Mes voitures sont systématiquement parties au premier gars venant les voir, toujours.
C'est bien qu'en général elles sont assez placées en prix pour être en short list et assez propres en état pour que le gars ne fasse pas marche arrière devant le véhicule.
J'aurais plus tendance à être Auvergnat à l'achat par contre...    
 

Ah ça...

Oh, ça va, hein, t'as qu'à pas tendre des perches pareilles, aussi!

+1

 
Tu fonctionnes pareil, mais sans le coté Auvergnat.
Encore que, faire chier la concess Porsche pour te faire offrir 40 euros de tapis de sol ou je sais plus quoi, c'est d'un mesquin...

https://www.caradisiac.com/presenta [...] 180886.htm

Qui plussoie ?
En sportive, 190 tsi, 204 type e-tron ou cupra en 245
(Je sens que je vais me faire taper )

Pou ma part je trouve le désign des françaises à des années lumières de ce que nous propose Seat ici.

Mais vazy j'arrive à rien linker avec ce téléphone de merde

 
Ils ne m'avaient même pas filé le catalogue de la 911 pour Aquaterrien, ces rats. Je l'avais eu sans lutter à la concession de Lorient en faisant diagnostiquer mon feu stop
 

On dit "produit Apple"

L'arrière fait un peu Alfa je trouve.

Sur lequel on aurait mis un bandeaux de feux inspiré de la Meg4 (une ligne rouge entre 2 blocs triangulaires effilés).

Pour le coup le bandeau lumineux (ça me fait rire d'ailleurs avant on disait "phares", aujourd'hui on parle de signature lumineuse ) je le trouve mieux dessiné, plus fin et participe à la finesse de l'arrière.
La megane pour le coup ça fait plutôt massif et lui fait un gros cul
Même si je suis fan du cul de la megane rs..

Avant on disait "feux"pour l'arrière, les phares c’est à l'avant, même quand ils ne sont pas pleins.

 
Ha ben je prefere celle ci à la ford.

Je préfère la Ford  

#JeSuisStancw

ça prouve donc que tu n'as aucun gout puisque c'est moi qui fait référence mondiale
 
désolé pour toi , t'en auras peut-être dans une prochaine vie

Je ne vois des photos et du blabla sur le style, mais pas de temps pour un tour de ring , même pas un 0-100km/h .

 
Je sais, en plus même Manta préfère la Seat

Du coup je me demande si je ne me suis pas trompé

Vous êtes tous dans l'erreur, la valeur sûre reste la mx-5
Ou la cayman option boîte solide

Bonsoir
 

 
 

Les spatules vers l’avant.

KLAKKLAKKLAKKLAKKLAK...

Edit, grillé .

 
Plus sympa que Golf 8