Reprise du message précédent :

Non, c'est parce qu'une mx est pensée comme un jouet playskool et que c'est surcoté pour ce que c'est.

Il arrive un moment dans la vie ou tu as envie d'un jouet de la catégorie homme, version no homo.

Le 4 cylindres 160cv, forcément, il va couter moins cher en entretien que le V8 de 360cv, c'est une évidence. Tout comme la capote en toile, vs un toit en dur avec une cinématique et une hydraulique complexe, est moins chère a l'achat (faudra pas oublier de la changer régulierement, contrairement au toit vario qui viellit tres bien)
C'est tout autant une évidence qu'au bout de 15 ans et ~170.000km, tu peux avoir un commodo qui viellit, des capteurs qui lachent, des durits caoutchouc a changer. Sur n'importe quelle auto. Tu peux choisir de t'en foutre, comme plein de gens, moi j'aime pas ca donc je change.
Quand aux problemes de boite, c'est uniquement sur certains C/CLK avec la boite auto 5 rapports en combo radiateur valeo, ce qui n'a pas été posé sur les SLK 280/350/55.

Perso j'ai envie d'une voiture ou je peux régler mon siege aux petits oignons, avec un chauffage de siege et de nuque pour rouler décapoter meme quand il fait froid dans un confort royal, avec un moteur qui fait un bruit sympa et qui pousse quand j'appuie, mais qui sait rester tres discret quand j'appuie pas. J'ai envie de pouvoir rouler sur autoroute capoté sans boules kies, parce que je peux etre amené a faire des longs trajets avec. Une mx5 ne remplie pas ce cahier des charges. Quitte a partir sur un jouet idiot, j'aurai pris une cat' 165.

Au niveau du look, la mx5 hors ND, c'est soit moche, soit totalement quelconque. L'intérieur des SLK est pas top top je reconnais, c'est agé en r171, mais l'extérieur y'a pas photo.

Si je triple mon budget je peux trouver une XK correcte. En dessous ca sent la merguez, et a moins du double de mon budget y'a rien

Cette s60 la me plaisait bien, mais je ne veux pas plus gros. Et l'intérieur a encore plus mal vieilli que les mercos. Et puis finalement, les blocs turbo, j'ai direct envie de mettre les mains dedans donc pas dans mon daily

Clairement.

C'est mignon une mx5, c'est rigolo. J'aurai pas la nissan, j'en aurai peut etre une bien tapée a la place. Mais en véhicule principal, quand tu as passé 20 ans, bof quoi.

 
Ouaip ça aussi ce sont des coins agréables et vivables    
 
Tu finiras quand même sur le périph à un moment ou un autre    
 

 
Je ne crois pas avoir choisi l'emplacement du siège des entreprises en France  

J'étais sur Paname ce WE+lundi, me suis fait **** 2 heures cul à cul pour faire Panthéon->Péage de l'A6 (pourtant j'avais décollé à 16 heures pour éviter les heures de pointe)... Et les blocages de rue Gilets Jaunes le samedi, et les travaux du Tram 14, et les cartons du periph', et le non-entretien des routes (les cratères du rond-point porte Maillot) comment vous faites au quotidien les gars ? C'est juste invivable
 
Je suis bien content de retourner à ça:

   
 

même pas foutu de se garer correctement avec une petite caisse

C'est mon passé d'Ex-Parisien justement (des restes d'il y a 13 ans), il FAUT mordre sur la place d'a côté

 
On se sacrifie pour la France et pour financer le peuple

Merci Jambier  

Je privilégie toujours le bien commun plutôt que les intérêts particuliers.

S't'été en N54.  

J'ai été un bon moment à Orsay, juste milieu (parfait pour aller direct en forêt en spad, parfait pour aller bosser à Paris en RER, parfait pour aller motarder à Chevreuse...) et maison de week-end dans le 45 à 1h30 de là (en passant par ce trou de Moret s/Loing d'ailleurs ).  

Tient on est voisin, pareil concernant Paris ceci dit.
Tellement que je prends le TGV comme un sale bourge maintenant.  

 
Éviter les heures de pointe maintenant, c'est de 11H à 12h et de 14h à 15H, après ça bouchonne...

 
Je viens de vérifier du coup : J'incluais les XK8 (donc génération précédente) dans ma dénomination XK. Et du coup je pense que tu peux avoir accès à des modèles menthe pour 15k. Après ca restera une Jaguar de 15ans d'âge, j'admets qu'il y a une prise de risque.
 

On voit bien la bulle du parisien
 
T'as des boites nationales qui n'ont pas de siège social à Paris hein

 
J'ai été voir récemment le siège d'Yves Rocher pas loin de chez moi, c'est bien plus classe qu'une random tour ignoble à la Défense

 
Je viens de lire l'article sur automobiles sportives.  
 
Ca pourrait matcher vu ce que je demande a une auto, et apparamment les xk8 sont faites par ford, donc plutot fiables.
 
sauf la transmission:

 
et comme c'est encore et toujours une capote en toile bah... éliminée

Ça existe pas en boîte manu ?
Un collègue a ça, le bruit du brol dans le parking souterrain :love

Une Jag avec une boîte manu... Mais vous êtes des MALADES!!!

S-Type V8 ou R alors

 
Je pensais à la version coupé
Et les soucis de BVA tu es rodé maintenant
 
 

 
->
 

 
A mon grand regret

J'adore la xk8 qui fait un peu DB7 du pauvre. Mais je suis sur que si j'en achète une la boite sera en PLS.

Elle concerne quoi l'intervention ?

Il y a heureusement UNE Jaguar BVM acceptable.
 

 
T'es vraiment méchant  

On parle de voiture, pas de corbillard bordel.

Changement des pignons de 3e, 4e, 6e et marche AR.

 
Retourne colmater ta brique toi  

Je me rends compte que je l'ai oubliée dans la dernière liste de toutes les voitures que je posséderai le jour où je serai plus riche que Bezos

Vu la taille du coffre, tu ne peux assurer que le trajet entre le crématorium et le jardin du souvenir...

Sur les XK8 à compresseur, c'est même une boîte Mercedes, une 5G-Tronic. Il est encore plus rodé, du coup.

Quelqu'un aurait la vidéo/lien youtube du mec de HFR qui est parti au Japon en Twingo RS  svp?

EDIT: j'ai trouvé https://www.youtube.com/watch?v=5MF2S95i6PU

t'as choisi de bosser à Paris, du boulot il y en a dans plein de grandes villes, et même du bien payé, incroyable non ?
 
Je ne sais pas que le siège d'Airbus était à Paris d'ailleurs tiens
(pour ne citer qu'un seul contre-exemple)
 
Bref, t'es une chouineuse comme dhab

même des boites internationales je te rassure hein

je suis preneur d'info et feedback   car je regarde celle-là : https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] 5849d78115
 

sympa la vue, j'habite sur la rive en face

 
Du coup, t'as pas de pinard ?

Y a plein de sujets sur Google traitant chaque pays, faut se renseigner mais la procédure n'est pas très compliquée, faut juste bien savoir ce qu'il faut comme papier.

 
Bof ouai on va aussi parfois à Lille, Toulouse ou Lyon voir des boites qui s'amusent à être ailleurs d'un coup de TGV
Mais 80% du business est à Paris
 

 
Tiens à propos de BVA:
 
Les essais de la nouvelle Supra Z4 coupé sont sortis
Ils trouvent qu'elle est plutôt réussi, mais la boite ne convainc pas tout le monde:  C'est une boite BMW ou Toyota s'est amusé à mettre autre chose ?

Et même pas forcément dans des très grandes villes

Et sur les XK (>2006), elles sont comment les boites auto ?

Non. Peut être que 80% de ton activité pourrie est lutéçocentrée, mais il ne faut pas se regarder le nombril au point de loucher.

Mon expertise Wikipédia me permet d'affirmer d'un air suffisant que c'est une ZF6 sur tous les modèles.

déjà qu'il a du mal à comprendre que y'a plein de business dans les grandes villes de région, on va faire simple pour commencer
 

+1
 
puis de souvenir il bosse pas dans un truc hyper spécifique, donc amha doit y'avoir moyen en province

'ffectivement (étant donné que je ne considère pas le crépy comme du pinard)
ceci dit il y a un domaine sympatoche au-dessus de chez moi qui fait des trucs pas trop mal (les vignes du paradis pour les ceusses qui habitent dans le coin)