Reprise du message précédent :
Hello! Si tu cherches un cabriolet, et tu hésite entre Mustang et autres, je te conseille vivement d’essayer.
 
Perso la Mustang (en cab) est vraiment pas rigide. Bien pour de la balade mais pas plus.
 
J’ai nettement préféré la camaro. Je sais pas si ça se trouve par chez toi.

 
Camaro j'en vois pas mal dans le coin oue.
 
Je regarderai quand j'irai a la concession ricaine, mais bcp moins de charme que la Stang je trovue (et interieur moins fun, le volant par exemple ...)
 
dans la realite, j'aurai besoin de mettre les gamines a l'arriere que le WE, les prochaines creches/ecoles sont à pied. Du coup l'accessibilite est un critere secondaire (et en decapotant c'est plus simple)

il y a le WAF aussi

LE WAF

oue, j'en ai parlé plus tot, ca le fait augmenter serieusement

bon elle a rien à dire sur le choix de la bagnole, mais pas envie qu'elle rale a chaque fois qu'on la prend.
Et maintenant faut penser au KAF aussi (for kids...), un coupé bien sombre a l'arriere ca doit pas etre fun, un coup a les faire vomir

EDIT: EDIT de fourbe

  , une ville de burelier (j'aime pas les grandes villes )  
Du coup Mustang GT, 135i. Les XKR y'a zéro place derrière.
L'Abarth, oui c'est petit , mais en ville si t'as besoin de te garer... (quoique le Rayon de braquage est pas aussi ouf que la taille pourrait le laisser penser, cette voiture est débile )
La K-Maro comme la 911 sont moches .

c'est Munich, on peut toujours se garer ...

 
Pour le coup je suis d’accord avec le volant....  
 
Après l’intérieur de la stang est plus joli, mais niveau finition c’est en dessous à tout point de vue. Pire en cab. La caisse est si souple, que si tu prends une entrée de parking de biais tu entends les éléments de planche de bord couiner.
 
Cabriolet ecoboost “premium” cuir etc, 2018, 10,000miles au compteur. En comparaison la SS que j’avais aussi louée (1SS donc intérieur tissu moche), ne bougeait pas d’un poil.
 
La version 2SS est a privilégier pour l’équipement. En cab tu auras moins les problèmes de visibilité
 
Sans doute ma prochaine, ou une C7

 
je note merci  

Cépafo
Nissan 370Z , Kia Stinger? Moins bandant qu'une Mustang ou une Chally on est d'accord?

 
Les Cox et Sirocco sur chassis de Golf VI tout mou ?
Je préfère 1000x une Golf VII Gti, ou TSi tout court.
Mais en caisse de week-end, une VAG bof quoi    
 

 
Abarth c'est mainstream.
C'est une fiat 500 hein ^^
 
Elle est bourrée de défauts mais je pense que c'est effectivement très attachant.
 
Et entre l'achat et le run, ca coûte moitié moins cher que n'importe quelle autre proposition ici.

 
+1000
 

 
moue...
pas vrai cab
super compacte donc compromis sur l’habitabilité alors que la taille est pas un souci
châssis sûrement super mais j’ai pas les petites routes pour en profiter

Tu pars jamais vers Garmisch, le Starnberger, l'Ammersee ou vers le Chiemsee ( chez moi ) ?
EDIT: du coup je vois pas ou tu vas profiter de ta voiture si c'est pas sur l'Autobahn ou dans la région?

https://www.piecesauto24.com/sachs/1229923
 
https://www.piecesauto24.com/optimal/7578060
 
une difference de materiaux a connaitre sur ces 2 references ?  
y'en a des blanches qui semblent rigide et des marrons/jaune qui semblent molles sur oscaro et pieces auto ...

 
le Stanberger oue  
Chiemsee c’est un peu loin et l’autoroute est super chiante
 
mais une Abarth c’est sur une route de col que ça s’apprécie, soit à 150 bornes de Munich
et en allemagne, entre les flics le we et les vélos, tu me dis comment on en profite

tu as dit attachant  dans ton cahier des charges. soit tu dis que attachant est égal powa V8.
moi quand on dit attachant c'est avec un physique aguicheur. le genre de caisse que qd tu ouvres la porte du garage chaque matin et que tu as une demi trique rien qu'en la regardant.  
 
perso, en regardant une stang ou un RAM, rien ne se passe.  c'est attirant mais pas attachant.

 
mais comment on peut trouver une VAG attachante ???
pour le reste c’est une question de goût, mais y a des standards

pô d'accord, les cols si c'est pour enchainer les boucles c'est chiant. une petite route de bousie peut très bien faire l'affaire et être plus amusante et même parfois nettement plus belle.
Tu peux te diriger vers Prien en prenant la B304 (aucun intérêt en elle même la B304) et après Wasserburg te diriger vers Amerang (t'as une bonne auberge qui ressemble à une auberge du moyen âge là bas), Alfing et ensuite arriver sur Prien, la route est fun.
Pour le Starnberger, la route entre Gaunting et Starnberg doit pas être trop mal.
 
Pareil si tu pars vers Venise, après le Brenner tu peux prendre la vieille route vers Bassano del Grappa, plutôt que cet Autostradale relou. (moi je passe par l'Autriche c'est plus de mon côté et  plus cool). Ou toujours par la même route rejoindre Trieste au coucher avec la route de la corniche  
Un coup de google maps et tu regardes ce qui tourne un peu, faites vous des belles routes, c'est vraiment pas ce qui manque ici.  
EDIT: Munich Schliersee et continuer la B307 qui tourne en montagne

en effet les gouts et les couleurs (c'est qd meme un 5cyl.) mais qd je la sort, j'ai toujours la petite flamme  
j'ai un V8 audi en daily, mais vraiment, c'est toujours pas pareil  
faut trouver son eleanor quoi, moi c'est un vag et je l'assume

 
connais pas beaucoup de routes de bouzie avec des virages à 90 degrés pour faire lever la patte arrière :
j’étais à Lausanne avant, avec le Lavaux à 10 min...
 
mais merci pour les tips !

J'aime bien cette cox aussi    
 
Mais je préfère quand même une mustang.

 
Ah non, l'Abarth ça s'apprécie dans des petites rues à faire gueuler le Monza entre les murs    
 
Ca va finir en Abarth club HFR ce topic un jour
 
La Cooper S F56 est plus cossue que l'Abarth mais sûrement moins marrante, ça reste néanmoins un bon choix selon tes critères

Club des #automobilesdepétasses@HFR

Plutôt #automobilesbiodégradables

entre la mx5 et l’abarth, y a de quoi se poser des questions

 
Sachs est plus réputé qu'Optimal.  

je sais bien  
 

#putafrange

Tu peux nous parler de ta mini mais si tu peux éviter de mettre des photos stp  
 

 
 
Merci Joël.
 
Par ailleurs j’avais fait ma carte grise de ma mx5 avec contre visite mais c’était avant la réforme .

il la trouve attachante, faut pas lui en vouloir, héhé

Mayway

Un HDR, chouette  

C’est pourtant vrai, y’a 4 vraies places dans la mini  
 
Par contre y’a vraiment un tout petit coffre

2/3  me manque plus que la MX5 et j'aurai eu la #putafrangeteam complète  

Elle me manque bordel  

 
t’as eu ces 2 la ?

Tiens au vu des photos ultra ensoleillées récemment publiées ( ), est-ce que quelqu'un a un jour pensé à faire une espèce de carte de France des sportives essence du thread ?
Juste pour savoir où il faut s'installer si on veut percer dans le car-jacking

#automobilesdepétasses@HFR  
 
-Vinceminus
-GrosseGamelle
-JDC13
-wolowizard
-the one_

la MX5 c'est pas de la bagnole de cagole, c'est plutôt la team cuir moustache.

 
Et la SSS ?    

Ca fait pas pupute , tu peux l'échanger contre une Opel Adam Sport