Reprise du message précédent :
devant une telle qualité d'argumentation je ne peux que m'incliner (et reprendre une biere, faut pas se laisser abattre)

 
Merci, c’est mis en favori !

Ouf, nous pourrions toujours choisir sa sportive essence  
 
Le Sénat refuse d’inscrire dans la loi la fin de la vente des voitures essence et diesel en 2040
 
https://www.publicsenat.fr/article/ [...] es-essence

Contre exemple avec la c4rs ph2 : les rétros se replient désormais automatiquement a la fermeture, ce qui est cocasse quand tu connais la sensibilité de la clé (en gros, tu fais le tour de la caisse par devant, ça la verrouille) : après c'est beau, ça fait une sorte de balais de rétros quand tu fais le tour pour détacher ton gosse et que tu te rends compte que t'as oublié un truc côté conducteur.  

 
Envoi un courrier aux constructeurs, ils ne doivent pas être au courant  

Spontanément en voyant l'image j'ai pensé au repaire du loup. Mais ça ne tient pas, dans tout le bouquin ils sont bloqués dans un patelin et ne font pas usage de bagnole

Amusant. Je suis persuadé que le Kadjar du pater rabat tout seul ses oreilles. Et il a pas encore deux ans.

 
Mon CX-5 aussi    

Idem pour ma Giulia    
(mais on peut désactiver cette fonction dans le menu de fonctionnement des équipements de la voiture)

 
Dacia a tout compris, ils ne le font pas!

 
 
  Effectivement, parmi toutes les voitures récentes que j'ai ou ai pu essayer, seule notre dacia ne le fait pas... électriquement j'entends !

J'aimerais bien connaître la liste des constructeurs qui ont arrêté de le faire

 
J'suis sûr que les "premium" sont capable de te le coller en option à 800 balles (alors qu'un coup de ELM suffit pour l'activer )

Idem sur les voitures neuves qui défilent au taf.

C'est bon j'ai digéré la bière. Aucune idée d'où j'ai entendu ce truc pour être honnête

Surement Jean David sur FA

Il faut arrêter de lire Caradisiac monsieur bat  

 
Intéressant ce site je ne connaissais pas  

Dans le pack "electrochrome" chez Daimler sur un certain nombre de modèles. Les pd2pov n'ayant qu'un bouton à leur disposition.

La Classe C qui passait son temps à se verrouiller et déverrouiller quand de la flotte coulait sur les poignées de porte à l'éléphant bleu

Ça le fait avec toutes ça malheureusement

 
Ah tiens d'ailleurs en parlant de voiture pour pd2pov, un autre truc cheap dans la SSS c'est l'absence de rétroviseur électro-chromatique, c'est une bête languette à l'ancienne ...

 
? Ah bon. Jamais remarqué cela sur les miennes.

 
Pareil ici... du coup je lave à la maison avec les clés bien loin de la bagnole

Tu as de la chance, ou c'est moi qui en manque. Toutes les voitures keyless que j'ai eu et emmené au lavomatic s'affolaient avec l'eau chaude.

Jamais eu non plus, ça détectait si tu à ton cul dedans, ou si tu est trop loin.

Pour verrouiller / déverrouiller la porte ? Généralement quand tu passes le jet t'es à côté de la poignée de porte justement

 
Ah mais attends ok, je parlais de quand je lave mes caisses chez moi, et c'est pas à l'eau chaude  

Chaude ou froide avec le keyless j'ai les rétro qui se replient de manière anarchique.  
Seule solution: dégager les clés loin.

Ou les laisser sur le contact

Ou ne pas activer le repli automatique.

Ou ne pas acheter de voitures bourrées d'électronique.

oui roulons tous en 2cv.

T'as vu le tarif d'une deuch', ou d'une R4 ?  

2cv Perrier
la cote !

Ou en Twingo

J'ai hate de voir ta tronche quand il va falloir travailler dans la baie moteur  

Avec tout ce qui a été fait dessus j'espère que j'aurais pas à y toucher avant un moment sauf vidange

Ca se vire les damiers ou c'est sous le vernis?  

C'était vendu en accessoire je crois donc ça doit être posé sur la peinture.

Par contre si c'est pour avoir une différence de couleur sous les sticker autant les garder.

 
Suffit d'un polissage, en 5 min c'est fait