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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°55264195
GenyaB
Shit fucking game.
Posté le 12-12-2018 à 09:22:50  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Xeonlolz a écrit :


 
Oui je vois j'ai juste utilisé un gros raccourcis. Moi je comprends pas pourquoi elle se vend pas (ce qui explique que l'on en voit pas beaucoup sur route) elle est vraiment réussi.  
 


 
C’est ce qu’on dit, dans cette gamme de prix les gens préfèrent une voiture un peu moins bonne / belle mais un badge Audi/BMW/Mercedes.

mood
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Posté le 12-12-2018 à 09:22:50  profilanswer
 

n°55264198
alien64
you touch my tralala
Posté le 12-12-2018 à 09:23:35  profilanswer
 

markof a écrit :

https://www.moniteurautomobile.be/e [...] -2018.html
 
OK ya des options facturées sur la giulia qv, mais la C63 c'est encore pire.
 
20 000€ d'écart sur le tarif de base bordel..


La C63 avec son V8 de 510ch est très chère mais bien plus abordable il y a aussi la C43 avec son V6 de 390ch, pour moi déjà largement assez puissante.

n°55264219
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 09:24:57  profilanswer
 

GenyaB a écrit :

 

C’est ce qu’on dit, dans cette gamme de prix les gens préfèrent une voiture un peu moins bonne / belle mais un badge Audi/BMW/Mercedes.


Le fait que le badge boche permette de la revendre pour plus cher que le volume d'essence encore contenu dans le réservoir doit jouer. Surtout pour les flottes d'entreprise, qui font le plus gros du volume sur ce type de charrette..

Message cité 1 fois
Message édité par MantaFahrer le 12-12-2018 à 09:25:28

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55264228
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 09:26:31  profilanswer
 

alien64 a écrit :


La C63 avec son V8 de 510ch est très chère mais bien plus abordable il y a aussi la C43 avec son V6 de 390ch, pour moi déjà largement assez puissante.


Et une boîte à convertisseur, et un bruit quelconque, et elle gueule "je voulé un C63 frer, mé jé pa la thune"


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55264230
Xeonlolz
Salt Bae
Posté le 12-12-2018 à 09:26:38  profilanswer
 

GenyaB a écrit :

 

C’est ce qu’on dit, dans cette gamme de prix les gens préfèrent une voiture un peu moins bonne / belle mais un badge Audi/BMW/Mercedes.

 

Oui et il y a des avis bien tranché ici :o

n°55264239
logicsyste​m360
Posté le 12-12-2018 à 09:28:14  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Et une boîte à convertisseur, et un bruit quelconque, et elle gueule "je voulé un C63 frer, mé jé pa la thune"


ca finit surtout en classe A pack AMG en LLD  [:oilrig:2]

n°55264242
markof
Posté le 12-12-2018 à 09:28:41  profilanswer
 

alien64 a écrit :


La C63 avec son V8 de 510ch est très chère mais bien plus abordable il y a aussi la C43 avec son V6 de 390ch, pour moi déjà largement assez puissante.

 

Ouep mais elle a pas le charisme de la c63 cela dit l'écart de prix est suffisamment important pour faire une éventuelle concession surtout que le v6 est au top.

 

Quand tu vois la décote d'une c63 tu comprends à quel point cette voiture est spéciale. Plein de kekes l'attendent de pied ferme sur le marché de l'occasion pour faire péter les revs entre place de la concorde et étoile

n°55264267
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 12-12-2018 à 09:30:44  profilanswer
 

logicsystem360 a écrit :


ca finit surtout en classe A pack AMG en LLD  [:oilrig:2]


Avec un DCi bien de chez nous pour trainer la carcasse

n°55264290
alien64
you touch my tralala
Posté le 12-12-2018 à 09:32:11  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Et une boîte à convertisseur, et un bruit quelconque, et elle gueule "je voulé un C63 frer, mé jé pa la thune"


Certes mais à mon avis l'écart de prix est vraiment exagéré entre la C43 et la C63.
Disons qu'au tarif de la C63, perso je me tourne directement vers une coupé AMG GT avec un moteur similaire et qui est bien plus exclusive.
Et comme dit plus haut, si t'as le choix entre la Giula plus performante et une C43 pour avoir une étoile sur le capot...ça se discute.

n°55264299
markof
Posté le 12-12-2018 à 09:33:13  profilanswer
 

A45 et C63 coupe c'est plus de 50% de racailles et de kekes... À Paris je précise.

 

A45 j'ai jamais compris pourquoi elle plaisait autant à cette population par contre

mood
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Posté le 12-12-2018 à 09:33:13  profilanswer
 

n°55264324
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 09:36:50  profilanswer
 

alien64 a écrit :


Certes mais à mon avis l'écart de prix est vraiment exagéré entre la C43 et la C63.
Disons qu'au tarif de la C63, perso je me tourne directement vers une coupé AMG GT avec un moteur similaire et qui est bien plus exclusive.
Et comme dit plus haut, si t'as le choix entre la Giula plus performante et une C43 pour avoir une étoile sur le capot...ça se discute.


C400, finition Exclusive dedans/dehors pour avoir le viseur à piétos sur le capot et éviter les sièges et suspattes en bois, mets à peine moins de capots que la C43 en ayant une paix royale, tout le monde croyant voir une c180d en finition EHPAD.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55264326
markof
Posté le 12-12-2018 à 09:36:53  profilanswer
 

alien64 a écrit :


Certes mais à mon avis l'écart de prix est vraiment exagéré entre la C43 et la C63.
Disons qu'au tarif de la C63, perso je me tourne directement vers une coupé AMG GT avec un moteur similaire et qui est bien plus exclusive.
Et comme dit plus haut, si t'as le choix entre la Giula plus performante et une C43 pour avoir une étoile sur le capot...ça se discute.

 

Coupe amg gt en v8 tu rajoutes 100k l'ami.

 

C'est une vraie niche la C63.

 

T'as aucun V8 d'une marque premium à part celui là. T'as la camaro ss et la mustang qui ont un peu démocratisé le truc mais bon c'est pas du tout la même finition.

 

Franchement ils pourraient même foutre la c63 coupé à 120k elle se vendrait.

 

J'en dirai pas autant pour le break :o

n°55264351
gmund
Posté le 12-12-2018 à 10:00:03  profilanswer
 

markof a écrit :

A45 et C63 coupe c'est plus de 50% de racailles et de kekes... À Paris je précise.

 

A45 j'ai jamais compris pourquoi elle plaisait autant à cette population par contre

 

Look vulgaire, boite auto, march fort, 4 roues motrices, fait du bruit, 4 portes pour rentabiliser la loc

Message cité 1 fois
Message édité par gmund le 12-12-2018 à 10:00:21
n°55264364
markof
Posté le 12-12-2018 à 10:01:45  profilanswer
 

gmund a écrit :

 

Look vulgaire, boite auto, march fort, 4 roues motrices, fait du bruit, 4 portes pour rentabiliser la loc

 

La RS3 réponds mieux à ce cdc :o

n°55264381
gmund
Posté le 12-12-2018 à 10:03:03  profilanswer
 

markof a écrit :

 

La RS3 réponds mieux à ce cdc :o

 

Nop, pas assez vulgaire Monsieur

 

Mais on en voit aussi pas mal :D


Message édité par gmund le 12-12-2018 à 10:03:15
n°55264434
alien64
you touch my tralala
Posté le 12-12-2018 à 10:09:26  profilanswer
 

markof a écrit :


 
Coupe amg gt en v8 tu rajoutes 100k l'ami.
 
C'est une vraie niche la C63.
 
T'as aucun V8 d'une marque premium à part celui là. T'as la camaro ss et la mustang qui ont un peu démocratisé le truc mais bon c'est pas du tout la même finition.
 
Franchement ils pourraient même foutre la c63 coupé à 120k elle se vendrait.
 
J'en dirai pas autant pour le break :o


Configurateur Mercedes :
- C63 => à partir de 108199 (berline) ou 110199 (coupé)
- AMG GT coupé 2 places=> malheureusement plus disponible ! mais en version de base elle était à ~125000€.

n°55264498
yatta91
:o
Posté le 12-12-2018 à 10:15:51  profilanswer
 

GenyaB a écrit :


Tu veux dire que les acheteurs de Giulia trouvent qu’elle a une moins bonne image que la Classe C ?  [:claude puel:1]

 

Non, je veux dire que celui qui se fout de l'image achètera une Giulia pour de bonnes raisons (prix, équipement, chassis, moteur...) et celui qui y attache une importance achètera une C180d pack AMG noir.


Message édité par yatta91 le 12-12-2018 à 10:17:55

---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°55264508
yatta91
:o
Posté le 12-12-2018 à 10:17:06  profilanswer
 

markof a écrit :


 
Le pire c'est acheter une GTR. Je respecte trop les mecs qui mettent plus de 100K dans une "Nissan".
 
L'image ils s'en foutent pour le coup.
 
Noredface je sais pas si je pourrais, je pense que je serais plutôt du genre à prendre une caisse moins performante avec une image un peu meilleure.
 
APrès tout je roule bien dans une pijo mais bon.


 
Ca n'a pas trop une mauvaise image la GT-R.
 
Moi je respecte plutôt ceux qui ont acheté un Veloster ou un Genesis coupé neuf en concession Française.


---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°55264525
yatta91
:o
Posté le 12-12-2018 à 10:18:24  profilanswer
 

alien64 a écrit :


Configurateur Mercedes :
- C63 => à partir de 108199 (berline) ou 110199 (coupé)
- AMG GT coupé 2 places=> malheureusement plus disponible ! mais en version de base elle était à ~125000€.

 

La C63 est donc bargain à tous les niveaux.


Message édité par yatta91 le 12-12-2018 à 10:18:36

---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°55264621
markof
Posté le 12-12-2018 à 10:26:51  profilanswer
 

alien64 a écrit :


Configurateur Mercedes :
- C63 => à partir de 108199 (berline) ou 110199 (coupé)
- AMG GT coupé 2 places=> malheureusement plus disponible ! mais en version de base elle était à ~125000€.

 

V6 ou v8 ?

 

J'ai croisé bcp plus de c63 coupe que de amg gt dans Paris

n°55264636
markof
Posté le 12-12-2018 à 10:28:04  profilanswer
 

yatta91 a écrit :

 

Ca n'a pas trop une mauvaise image la GT-R.

 

Moi je respecte plutôt ceux qui ont acheté un Veloster ou un Genesis coupé neuf en concession Française.

 

Bah jsais pas tes tranquille à la chicha tu commences un peu à ambiancer une nana elle te demande dans quoi tu roules et tu lui réponds Nissan :o

Message cité 1 fois
Message édité par markof le 12-12-2018 à 10:28:38
n°55264728
jemangedes​lolos
Posté le 12-12-2018 à 10:34:36  profilanswer
 

EVO_Clubic a écrit :


Une Giulia Veloce BVM suffirait :o


 
 
Je la trouve très belle cette voiture mais j'aime bien le format compact.
Si j'avais quelques années de plus et que j'assumais mon age, c'est une Giulia que je prendrais  :o  

n°55264878
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 12-12-2018 à 10:47:09  profilanswer
 

GenyaB a écrit :


Tu vois pas la différence entre une Giulia et une RS6 ?
Putain pourquoi je réponds moi :o

 

Voilà :D

 
markof a écrit :

 

Ca fait des lustres que le trio M5/RS6/E55 puis E63 AMG sont en tête d'affiche quand il s'agit de déterminer la voiture "familiale" la plus performante.

 

Et là t'as alfa romeo qui sort une belle bête qui les écrase sur circuit.

 

Niveau gabarit je suis OK la giulia se compare plutôt à une C63 ou à une M3, mais déjà qu'elle explose les grandes soeurs...Là il n'y a pas de match.

 

Tu peux voir zeperf pour une comparaison avec la M3 et la C63 stu veux mais bon :

 


http://www.zeperfs.com/duel5412-6349.htm

 

http://www.zeperfs.com/duel5720-6349.htm

 

Jsais pas, le fait que des caisses de deux tonnes aient pas vocation à claquer un temps sur circuit mais juste offrir une prestation unique ( familiale débile qui allume les Porsche aux sorties de péage ) ça te parle pas ? C'est pourtant le but.

 
markof a écrit :

 

Le pire c'est acheter une GTR. Je respecte trop les mecs qui mettent plus de 100K dans une "Nissan".

 

L'image ils s'en foutent pour le coup.

 

Noredface je sais pas si je pourrais, je pense que je serais plutôt du genre à prendre une caisse moins performante avec une image un peu meilleure.

 

APrès tout je roule bien dans une pijo mais bon.

 

Les GT-R en secondes mains c'est que des jdmyo toxiques. En première main, c'est souvent des mecs qui passent de la 340i à ça et qui auront ensuite une c250 avant de repartir sur un cayenne S hybride etc... Ils ont eu un petit faible pour un Gundam entre deux caisses allemandes chiantes, mais ils se sont vite rappelés pourquoi ovdit que la GT-R r35 c'est un bout de bois... Parce que c'est inconfortable au quotidien. Donc revente pour une autre merde allemande fade mais qui permet d'arrêter de compter les vertèbres cassées à chaque dos d'âne.

 
MantaFahrer a écrit :


Le fait que le badge boche permette de la revendre pour plus cher que le volume d'essence encore contenu dans le réservoir doit jouer. Surtout pour les flottes d'entreprise, qui font le plus gros du volume sur ce type de charrette..

 

+1

 
MantaFahrer a écrit :


C400, finition Exclusive dedans/dehors pour avoir le viseur à piétos sur le capot et éviter les sièges et suspattes en bois, mets à peine moins de capots que la C43 en ayant une paix royale, tout le monde croyant voir une c180d en finition EHPAD.

 

Re +1, la c43 elle est tellement vulgaire que même la C63 paraît sage à côté. Par contre t'as quoi contre la bv à convertisseur ? :O D'ailleurs fun fact la bv de la C63 c'est la bva à convertisseur modifiée pour y caler le système d'embrayages. Ils ont dû s'amuser les ingénieurs qui ont pondus ça ( mais elle est vraiment agréable cette bv ).


---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°55264908
Gramak
Posté le 12-12-2018 à 10:49:07  profilanswer
 

Il ne faut vraiment avoir aucun gout pour rouler dans une A45, c'est juste immonde.  [:do not want]  
 
La voiture de wesh matuvu par excellence.
 
Sinon, je repasse sur le topic après quelques mois, et d'entrée je tombe sur ça  [:mac_lane:2]  
 

markof a écrit :


 
Bah jsais pas tes tranquille à la chicha tu commences un peu à ambiancer une nana elle te demande dans quoi tu roules et tu lui réponds Nissan :o


 
Markof, le passionner :o

n°55264992
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 10:54:48  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :


Re +1, la c43 elle est tellement vulgaire que même la C63 paraît sage à côté. Par contre t'as quoi contre la bv à convertisseur ? :O D'ailleurs fun fact la bv de la C63 c'est la bva à convertisseur modifiée pour y caler le système d'embrayages. Ils ont dû s'amuser les ingénieurs qui ont pondus ça ( mais elle est vraiment agréable cette bv ).


Je trouve ça très bien, les BVA de taxi. Mais pas dans une sportive. Une C43 c'est une mémé qui met un porte-jarretelles et destalons de 15cm: y a comme un mélange des genres idiot. Ou pervers.


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55265091
yatta91
:o
Posté le 12-12-2018 à 11:01:00  profilanswer
 

La C400 CGI, meilleure caisse jamais quand on veut de la puissance et du confort le tout dans un écrin de VTC pour passer incognito entre deux barrages de gilets jaunes.


---------------
un seul n à tuning de m*rde
n°55265127
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 12-12-2018 à 11:03:28  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Je trouve ça très bien, les BVA de taxi. Mais pas dans une sportive. Une C43 c'est une mémé qui met un porte-jarretelles et destalons de 15cm: y a comme un mélange des genres idiot. Ou pervers.


 
Mais qui a parlé de sportive ?  [:quardelitre]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°55265143
Tex Mex
Posté le 12-12-2018 à 11:04:42  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Je trouve ça très bien, les BVA de taxi. Mais pas dans une sportive. Une C43 c'est une mémé qui met un porte-jarretelles et destalons de 15cm: y a comme un mélange des genres idiot. Ou pervers.


 
Et pourtant la Giulia QV a justement une boîte à convertisseur de couple [:spamafote]
 
Très douce en conduite calme et en ville (contrairement à beaucoup de boîte à double embrayage) mais très rapide en mode Sport et sans ce côté aseptisé du double embrayage. On conserve ce petit à-coup (léger) qui fait tout le charme du changement de vitesse.

n°55265297
philalix
Posté le 12-12-2018 à 11:16:12  profilanswer
 

quand tu as une gtr, tu ne dis pas que tu as une nissan !!
tu dis que tu as une gtr...et ça suffit amplement.
 

n°55265358
intersigne
/!\ SJW /!\
Posté le 12-12-2018 à 11:20:54  profilanswer
 

Parler de sa voiture pour draguer ou comme marqueur social faut etre un sacrément limité intellectuellement  [:spamafote]


---------------
Roll out !
n°55265393
Fouge
Posté le 12-12-2018 à 11:23:52  profilanswer
 

Ou alors c'est que tu sais t'adapter au niveau intellectuel de ta cible :o

n°55265405
HaiDZ
On en a gros !
Posté le 12-12-2018 à 11:24:50  profilanswer
 

Faut revoir tes goûts à ce moment  [:cosmoschtroumpf]

n°55265427
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 11:26:05  profilanswer
 

Tex Mex a écrit :


 
Et pourtant la Giulia QV a justement une boîte à convertisseur de couple [:spamafote]


Et ?
Si la Giulia le fait c'est forcément bien ? C'est ça l'argumentation ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55265462
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 11:29:06  profilanswer
 

HaiDZ a écrit :

Faut revoir tes goûts à ce moment  [:cosmoschtroumpf]


Peut être qu'il aimerait mieux mais qu'il ne peut pas se fixer d'objectifs clairement inatteignables.
Ou qu'il nous mitonne/mythonne son nouveau cours de sociologie hameçonnante avec un contexte et un champs lexical choisis (chicha, ambiancer, drague au porte-clés, réminiscence de la C63 dans son élément en ville...)


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55265479
ixemul
Nan mais sans blague ! ⚡
Posté le 12-12-2018 à 11:29:54  profilanswer
 

philalix a écrit :

quand tu as une gtr, tu ne dis pas que tu as une nissan !!
tu dis que tu as une gtr...et ça suffit amplement.
 


 
Quand j'entends GTR, perso, je pense plus à une SuperCinq  [:cosmoschtroumpf]


---------------
VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk
n°55265492
Kronick91
Le Stig, en moins bien
Posté le 12-12-2018 à 11:30:31  profilanswer
 

intersigne a écrit :

Parler de sa voiture pour draguer ou comme marqueur social faut etre un sacrément limité intellectuellement [:spamafote]

 

Quand on est moche, pas intéressant ou pire encore con ( ou les trois ) on fait avec ce qu'on a. Me juge pas stp je suis les trois :o

 
Fouge a écrit :

Ou alors c'est que tu sais t'adapter au niveau intellectuel de ta cible :o

 

Déjà, c'est mal parti si on en est là :/ :D

 
HaiDZ a écrit :

Faut revoir tes goûts à ce moment [:cosmoschtroumpf]

 

+1000, stop les tchoin, on a passé l'âge.

 
MantaFahrer a écrit :


Et ?
Si la Giulia le fait c'est forcément bien ? C'est ça l'argumentation ?

 

Dispns que je comprends dans le sens où elle bosse bien cette zf8hp sport, en V1 et en V2. Après ça vaudra jamais la brutalité d'une simple embrayage, ou l'efficacité et le petit coup justement dosé que donne une double débrayage en mode sport.

Message cité 1 fois
Message édité par Kronick91 le 12-12-2018 à 11:31:04

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel
n°55265560
Tex Mex
Posté le 12-12-2018 à 11:35:45  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


Et ?
Si la Giulia le fait c'est forcément bien ? C'est ça l'argumentation ?


 
Et sinon, tu as lu le reste de mon post ? [:cerveau manust]
 
C'est pas seulement qu'elle le fait, c'est qu'elle le fait bien. On n'est plus dans les années 90, c'est fini les BVA qui pédalent dans la semoule et sont juste bonnes pour les taxis...

n°55265623
Zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 12-12-2018 à 11:40:26  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


C400, finition Exclusive dedans/dehors pour avoir le viseur à piétos sur le capot et éviter les sièges et suspattes en bois, mets à peine moins de capots que la C43 en ayant une paix royale, tout le monde croyant voir une c180d en finition EHPAD.


 
C'est un avantage...jusqu'à ce que toi aussi t'aies cette impression :/
 
Sinon sur la Giulia, arrêtez de dire qu'elle va décoter vitesse grand (Q)V, je vais finir par croire que je pourrai m'en payer une :o

n°55265690
MantaFahre​r
Blaireau exporté
Posté le 12-12-2018 à 11:45:38  profilanswer
 

Tex Mex a écrit :


 
Et sinon, tu as lu le reste de mon post ? [:cerveau manust]
 
C'est pas seulement qu'elle le fait, c'est qu'elle le fait bien. On n'est plus dans les années 90, c'est fini les BVA qui pédalent dans la semoule et sont juste bonnes pour les taxis...


Je ne parle pas non plus des boîtes d'il y a 30 ans, tu me prends pour jambier ?
Par contre un type qui trouve un convertisseur moins aseptisé qu'un double embrayage, j'ai évité de répondre, on se serait fâchés.

Zephiel a écrit :


 
C'est un avantage...jusqu'à ce que toi aussi t'aies cette impression :/


C'est pas toi qui vante régulièrement les sleepers ?


---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.
n°55265700
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 12-12-2018 à 11:46:09  profilanswer
 

Zephiel a écrit :


 
C'est un avantage...jusqu'à ce que toi aussi t'aies cette impression :/
 
Sinon sur la Giulia, arrêtez de dire qu'elle va décoter vitesse grand (Q)V, je vais finir par croire que je pourrai m'en payer une :o


 
J'ai plutôt le sentiment inverse à la lecture des posts de ce topic.

n°55265801
Zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 12-12-2018 à 11:56:03  profilanswer
 

MantaFahrer a écrit :


 
C'est pas toi qui vante régulièrement les sleepers ?


 
Pas spécialement, non :D
Dans l'absolu j'aime bien le concept, mais ça reste de la branlette.
 
Je reste attaché à posséder des véhicules dont le design me plait, et vu le prix d'une C400, ça me ferait chier d'avoir un design aussi insipide :(

mood
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Posté le   profilanswer
 

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