Reprise du message précédent :

En tout cas, les conditions atmosphériques de la photo sont  tout à fait adaptées

2,91kg/ch

Ca manque un peu de puissance

j'ai jamais du conduire une caisse sous les 10kg, c'est effrayant

Ya aussi une Tuscan a vendre en plaques francaises depuis quelques temps a coté de chez moi
 
http://www.leboncoin.fr/vi/91439417.htm?ca=6_s

 
4 c'est bien, à mon avis.

ha si ptet la cayman S quand meme

Wooops j'en ai oublié mon lien du coup: http://cgi.ebay.ca/BMW-M3_W0QQitem [...] 500wt_1182

Quitte à prendre une base TVR...
 
http://www.motorlegend.com/occasio [...] 43745.html

 
Oui, c'est effectivement tout public...
 

 
Et en virage sur l'humide aussi, volant tenu à une seule main, rattrapage de la glisse sans soucis...
 
http://www.youtube.com/watch?v=zhC [...] re=related

 
Il y a la version "Lightweight Red Rose" pour cela... (2,25 kg/cv), ou alors la Cerbera Speed Twelve (1,14 kg/cv, mais plus dur à trouver).

1,14Kg/cv... ce missile

http://news.caradisiac.com/TVR-Spe [...] vendre-562
 

C'est vraiment pas cher nan ?  (clickable pour l'annonce)

 
Oh putain

 
Mettre un moteur puissant dans une voiture et fantasmé dessus c'est pas non plus très compliqué, en faire quelque chose de fiable qui tiendra des années et des années c'est autre chose

Ca a l'air bien viril leur truc en tout cas

http://www.youtube.com/watch?v=hjoCT6YvNnE
 
ça c'est viril

 
 
c'te moulin      
 
c'est effectivement du lourd ...

   
 
Tin ce bruit...

 
4" entre deux rapports de boite, t'as le temps de lire le journal, c'est pas top viril

 
Toutes les Jaguar décotent méchamment  

Non, c'est même un peu cher pour du RHD.

aller hop j'enfourche le deux roue poussif et dirrection chez negro  

 
Tu nous diras si il porte tout le temps son masque de catch

 
fait lui des lechouilles de not' part

ca ira pour les léchouilles  

 
 
C'est drole comme concept, on a l'impression que tu pense qu'on ne sait pas ce qu'est une rx8 et tu nous demande notre avis.
 

J'avoue  

 
C'est un moteur de tapette.    
 
Ca c'est viril : http://www.youtube.com/watch?v=SIj2GVfua84

 
Effectivement, il est assez facile de mettre 1001 cv dans une voiture de presque 2 tonnes, de la vendre plus d'un million d'euro en disant qu'il faut changer les pneumatiques tous les 6000 km pour des raisons de sécurité (pour 28 k€) et que la boite de vitesse est un consommable (facturée plus de 100 k€)...
 
Ou alors, de faire une "supercar" à plus de 600 k€ avec un réservoir de carburant en carbone (donc poreux), et de mettre dans ce réservoir une nourrice (pour éviter que le carburant se fasse la malle) qu'il faut changer tous les 3 ans pour la modique somme de 15 k€, parce que la matière utilisée n'est pas compatible avec l'essence !
 
Et je ne donnerai même pas l'exemple de tous ces bolides avec moteur central AR où il faut commencer par démonter la moitié de la voiture et déposer le moteur pour remplacer une courroie d'accessoires ou une pompe à eau...

 
C'est le jeu ma pauvre Lucette, la TVR comme toutes les constructions artisanales sont vouées à finir en miettes, on outrepasse pas des années de développement et d'ingénierie dans son garage le dimanche après midi. Et ça se vérifie simplement dans le vie de tous les jours j'ai envie de dire, il suffit de se rendre à une trackday et d'observer, d'ailleurs ça a été évoqué il y a pas longtemps.

Alors qu'une clio campus !

Pas fun pour le circuit, trop efficace. Tout (même les épingles) passe à 250 (limitée).  

328Km/h compteur (après l'avoir débridé) pour une conso de 6.2L/100 (au régulateur bien sûr)

et bien me revoila de retour à la maison ( en vie et entier ^^ ) bien sympa sa 300ZX à negro , et propre et tout sacré voiture quand même , et nous on est des fous on enlève le T-top sous la pluie

cool, t'es bien rentré, t'es pas tombé avec le vends et la pluie.
T'as essayé de drifter en moto dans les ronds points?  

 
Heu, t'as pas vu qu'il restait 2 rapports à passer?

 
Rappelle moi le nom d'une marque qui commence par "T" et qui doit rappeler des millions de véhicules à cause de multiples problèmes de fiabilité, dont quelque chose d'aussi bête qu'une pédale d'accélérateur défectueuse ?
 
Ou alors un constructeur qui commence par "R" et qui entre janvier 2001 et octobre 2003, a réussi à faire 5 rappels sur un seul de ses modèle ? Il faut vraiment que tous ces "bricolo du dimanche" arrêtent de faire des voitures !
 
 
 
Koenigsegg aussi il me semble.

C'est marrant c'est comme dans l'horlogerie (pour changer...)
 
Le pékin moyen qui croit que les grosse boites de part leurs nom et leurs soit-disant superconnaissance/supériorité technique, rament pendant des lustres a sortir des modèle sans aucune amélioration digne de se nom.
 
Alors qu'a côté de ça y a plein de petites marques qui font des tueries hallucinantes dont personne ne parle car personne connais/comprend qu'elles puissent faire mieux que les "super dieux tout puissants"
 
Faut revenir sur terre avec les moyens actuels et les bonnes personnes y a tout a fait moyen de faire des trucs bien abusés sans investir autant (en temps et en argent) que le font les mastodontes (horlogers ou bagnoleux) tout en étant au final quasiment sous tout rapport bien mieux placé  
 
 
Je suis 100% d'accord avec Badcow sur ce coup