Reprise du message précédent :

 
Ca c'est le signe que tu commences à bien t'assimiler dans ta culture locale, c'est tout

 
 
Faut voir a combien on peut vraiment la toucher en concession parce que dans l'article, ils parlent de la Leon Cupra que tu peux toucher en vrai à 33k€ avec les baquets alcantara et quelques options par ci par la...malus inclu !
 

Toutafé
 
RC perf ressorts courts.  
Interdit aux conducteurs dépassant le quintal.

 
Donc si je me rappelle bien, 2.0, boite 5 et bleue nuit?
Pour le quintal ca ira, j'suis a peine au dessus de la moitié (  - proof)
 
Tu comptes la vendre ou t'en parles comme ca?

Tes jalouse hein  

Boîte 6
 
Je me tâte !

 
Eh bien ne prends pas de décision sur la seule base de ma prise de renseignements ! Je girouettise encore et toujours, va falloir que je me décide, et si c'est pas la tienne, ce sera une autre le jour ou ca se fera.
Ceci dit si t'arrêtes une décision a ce sujet, je veux bien être tenu au courant

 
Pourquoi tu comptes passer par Rob1 ou équivalent ?
 
C'est combien ?
 
Pourquoi, tu le sens pas d'y aller seul ?
 
Répond    
 
 
Sinon oui, le prix des NCFL est stable, peut-être aussi le peu de volume actuellement parce que "c'est pas la saison".

 
Enfin une vrai voiture ? ça va avoir de la gueule dans l’Isère l'exige cab et la mx5 nc

Ca je peux te répondre, il prends 1300 euros pour ses frais.

Selon ce que sont "ses frais" je trouve pas ça trop déconnant, sachant que le gars semble connaitre un peu la région, les bouclards et la NC.
Après les 1300 balles, je préfère les mettre en pièces sur la voiture  

Et puis il me semble que l''Allemagne est reconnu comme étant assez fermé aux négociations de tarif, vrai ou pas ?

 
on serait donc 6 ?
3 de mon côté (moi (c4rs) / 340r / 135i)
 
Hôtel ?  
 
Note : Pseudo un peu plus simple
 
 
 

Faut voir  

Have an Android 4.4 ?

FYP

Ce n'est pas prévu

Hé ben c’est con. Si la Glof, la Octavia et la Leon ont une declinaison break soortive, c’est qu’il doit y avoir un marché. D’ailleurs il y a bien la GT205  

Ce qui est prévu, c'est le 1.8L dans la GT.

 
Le 1.8 T 225 de l'Espace, pour concurrencer la 308 GT qui passe a 225ch
Au delà des 20ch de plus je pense que l'agrément va en gagner un très gros coup.
 
Pour mon usage, une Megane GT225 ça m’intéresserait vraiment bien.

 
Alors idem, je pars avec des potes, théoriquement on sera certainement 4 avec deux voitures.  
Bref de mon coté l'hôtel est déjà réservé (là où on était l'an dernier c'était top mais déjà réservé (!), du coup j'ai pris les devants également).
Si rien ne change, on crèche du coté de Wimbach.  
 
Mais pour se retrouver , boire une petite binouze, et faire quelques tours ensemble, j'en suis  

 
faut te marier, ça va doubler    

Je ne vois pas de problème d'agrément sur la 205 ch

Ah merde    
C’est un ami gendarme qui m’a dit ça.

 
Bah, si on met de côté la boite qui peut finir en PLS du jour au lendemain, il est pas si mal ce 1.6 TCe.

 
Gnagnagna, mais t'as raison, j'suis pas sur de vouloir acheter une voiture trop propre Et vu le nombre de bornes que je fais a l'année... Economiquement ce serai vraiment une connerie de changer, donc dur !
 

 
Gnagnagna²
C'est pas prêt d'arriver ca

Des importateurs à conseiller pour l'achat d'une voiture en Italie ou Allemagne ?
Ce qui m'intéresserait ce serait surtout une vérification de l'état de la voiture, aller chercher c'est pas un problème  

Ta situation te permet d'avoir un truc sympa , tu devrais déjà être en mx5 , puis ça serais drôle de venir voir négro pour le faire rager  

 
ranafout
puis je vais bientôt me prendre ça https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
bah quoi, c'est marqué "sport", ça colle au topic  

Ca doit pas être vilain sur l'autocroute, pi c'est pas moche

Heu.

La gueule de l'application gps  

On dirait celle de mon ex safrane de 98

J'aime beaucoup ce modèle, surtout en "sport" avec les 4 roues directrices.
Mais petite préférence pour la version avant restylage  

Mais la boîte edc de la rs n'est pas la même que la gt à priori pas fiable :?? :

Rapatriement de mon nouveau jouet vendredi dernier

 
Pas vraiment les conditions idéales (700 bornes d'autoroute/RCEA sous une tempête de neige avec des pneus pas loin du temoin heureusement, c'était salé à mort, sur la photo y'a une couche uniforme, je l'ai nettoyée à fond le lendemain)
 
Même dans ces conditions, j'avais la banane, c'est vraiment un beau jouet...je sens que je vais trouver toutes les excuses possibles pour laisser la 335 au garage    
 
Pas trop mal au c*l malgré 7 heures dans les Recaro bien fermes - je me suis bien fait ch*er à trouver une 1.5 avec ces sièges, je regrette pas.  
 
Bientôt des photos un peu plus sexy sur le topac Mazda (là je vais skier quelques jours, c'est le xDrive en pneus hiver qui va faire le job)

Feloches !
 
J'adore mes Recaro également.
Ils maintiennent bien et sont très confortables.
Crème les rapidement sur la partie cuir.
Surtout si elle passe beaucoup de temps dehors cet hiver.
 
Et surtout : ressorts courts chez Mazda !

J'ai voulu regarder les MX-5 sur LBC hier. C'est la jungle de calais... que des RHD, en plus c'est illisible parce qu'il faut se farcir chaque annonce pour vérifier de quel coté est le volant. Vous avez des astuces ?

en filtrant le prix mini ça doit aider ?

bonjour    
 
Si vous deviez choisir une sportive essence ... avec le gabarit d'une 107 , vous choisiriez quoi ?

 
Suzuki Swift Sport ou Twingo 2 RS ? Mini Cooper S c'est pas bien grand non plus

 
Un peu court comme cahier des charges