Reprise du message précédent :
T'envoies du rêve là ! Mais c'est un SR, mon TS 29" ne passerait pas

 
Le VQ35HR est indestructible, le DE (280/300ch) a des soucis de poussoirs et conso d'huile (+ le 300ch)
Aux US sur mon forum350Z il y a un gars qui a une 350Z 313ch 310 000 km et collecteurs longs / admi et surtout une une reprog 8200 tours    ....Il le pousse comme un débile, fait du no lift shift, le moteur marche toujours aussi bien..
 
https://www.youtube.com/watch?v=Vj1atCTkijY    208 000 miles   Et elle a une sacrée santée
 
https://www.youtube.com/watch?v=fmz989szOl4

 
4 car garage   environ 90m2    
 
Tout est démesuré...

Avec 7 habitants au km^2 en Idaho c'est certain qu'il y a de la place pour des grands garages

 
"sans problèmes" + démonter les deux roues, c'est un chouilla paradoxal pour moi.

 
La vérité  
 

 
Confortable.
C'est le mot.
Ici on préfère l'inconfort...

 
1min30 pour démonter les 2 roues....
 
Cite moi 1 voiture dans laquelle un 29 pouces passe sans démonter les roues. Même dans mon ancienne C5 Tourer ça passait pas    
 
Dans mon Ram 1500 ça passe par contre, mais ça fait 6m de long...et encore je suis obligé de mettre le guidon de travers pour fermer la benne

 
   
 
1.7millions d'habitants pour 212 000km2 (+ de 1/3 de la France qui de mémoire fait 578 000km2 )
 
Densité importante dans la Golden Valley (Boise, Meridian, Nampa, Eagle, Etc) , mais absolument personne dans la moitié Nord. C'est tellement sauvage qu'il n'y a même pas de routes ni de chemins à certains endroits...

Et y'a quand même du boulot "de bureau" par là ?

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Énormément de boulot...Taux de chômage de 1.5%....
 
Il y a beaucoup de grosse boites dans la région de Boise...
 
Il y a une énorme usine de Micron (le fabricant de mémoire) 10-11000 personnes, JR Simplot (Pommes de terre), Lactalis, Materne ....Et des dizaines d'autres.
 
Le problème est justement qu'il y a tellement de boulot que le recrutement est hyper problématique....Je suis responsable maintenance, et trouver les techniciens est un cauchemar....En plus de leur faible niveau technique bien souvent.

Salut  

Ton cartable est pret ?  

Il a bien baissé ton TT, ou alors le nouvel acquéreur auprès de ton «pro» la revends déjà ?

 
J'ai eu mon bac cet été, c'est fini l'école .
 

 
Bah elle part toujours pas, quelle descente aux enfers cette vente    
 
Si tAudi me la reprend 10500 noredface je leur prends leur A1    
 
Peugeot pousse un peu avec les 9000, ça doit être le prix qu'aramisauto me proposerait  
 
J'aurais pris une mk3 neuve en LLD 3 ans, ça m'aurait coûté moins cher . Achat de véhicule d'occasion, cette fausse bonne idée  

Patiente un peu, j'ai l'impression que ça part peu en ce moment.

 
Ok    
 

Clair.
Que ce soit mon annonce où celles que j'ai suivi.. Ca part pas tellement.

J'ai des envies de Sti en ce moment, surtout après avoir roulé aujourdhui sur circuit dans celle de mon poto, ce n'est pas la puissance qui m'a étonné ( on testait sa nouvelle carto après son passage à l'éthanol et ses 400cv  ) mais le freinage, tu peux vraiment y aller comme un bûcheron avec, c'est hyper permissif ( juste des disques gr N et des RC6 et basta ) Vraiment un super feeling    
 
Avant d'aller pister on a trouvé une station pas loin, c'est limite un " plaisir " de sortir la carte bancaire et payer le plein et quelques bidons avant d'aller rouler.
 
90l => 46€    
Bon par contre la conso sur piste c'est juste du nawak, je ne pensais vraiment pas que l'on pouvait atteindre 50l/100  
 
Il y a une grosse proba pour que je rejoigne le gang des soub pour ma prochaine, je commence à tomber sous le charme des 4 roues motrices    

D'ailleurs c'est quoi les meilleures périodes pour acheter ou revendre sa sportive selon vous?

 
prends celle de genyab

Dans une Chimaera, en enlevant simplement la roue avant.

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Calme plat sur ma vente. On m'avait pourtant dit ici même que je vendais pas assez cher  

 
avril à juin !
 
novembre à mars => temps de merde
juillet à aout => vacance
septembre à octobre => impôts + taxe foncière

 
+1

 
Tu as un lien ?

 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

et même pas un #marchefor

 
 
Si on ne regarde que le couple et le critère vélo, je passe easy le test, hein...
 

J'espère que tu rigoles. La première modif à faire sur une subaru, STI ou pas c'est d'y coller 2 étriers avant de m3rs car origine ça freine pas, ça ralentit... Tu m'étonnes que tu peux y aller comme un bûcheron, c'est le seul moyen de stopper l'auto   après si ça te suffit tant mieux, mais bon quand j'ai 400 ch dans une bagnole j'aime bien avoir des freins adaptés

Alors ça doit être la première fois que je vois un vélo sanglé sur la béquille.
Une moto c'est normal, mais un vélo...

VAE, entre 20 et 25kgs avec le centre de gravité très haut derrière...
 

 
Le combo région "sauvage" + bon bassin d'emploi est un peu magique vu d'ici, surtout quand tu ajoutes le garage de 90m2 dans l'équation   Bien joué !
 

 
+1, c'est pas "tu peux" c'est "tu dois" y aller comme un bucheron  

Et merci à mes commerciaux sûrs Zoreil et duck

Sinon le Scott 29" passe dans une F30 sans soucis, juste en enlevant la roue avant. Et encore on peut faire passer les bagages pour deux pour 2 semaines sans forcer. Mais si tu le remontes rapidement c'est clair qu'emmener le VTT dans sa C7, c'est pas dégueu

 
On tient 2 vtt adulte et 2 vélos enfant, les 4 montés, à l'aise dans le dokker de Mme, et il reste de la place pour 2 gosses encore sur la banquette arrière et le moulin a autant de patate qu'une 205 Gti 1.6    
 

Ouais mais les gars on parle de sportives là    
 
Dans ma 350Z j'arrivais pas à mettre un 29 pouces Ni un 26 pouces d'ailleurs

 
Le VTT étant un sport, s'il rentre dans une voiture ça en fait automatiquement une sportive

 
Bien un truc de vttiste ça    
 
Par curiosité j'ai envoyé un mail à un vendeur leboncoin, du coup je sais maintenant que la civic type R possède les magic seat comme la berline classique