Reprise du message précédent :
Il remet un pièce à chaque message  
 
 Ça fait deux jours que je me crois vendredi

Elle est différente sur ... La GTI

Markof, ne les écoute pas, achètes-toi la S1, la vraie, tu auras le sentiment de l'exclusivité, d'une voiture d'une qualité avérée, sans avoir à monter dedans.
 
La peugeot, c'est pas ce que tu recherches.

Un essai routier, non. C'est pas en 20 min que tu repères les défauts de l'auto.
 
Un essai statique, oui, ça permet de voir si tu rentres dans l'auto

 
Courrier avec AR, du bluff dedans pour accord amiable.
Apres tente ton assurance mais pour 2k€....
 
Experience:
4x4 vendu avec faux CT, boite et pont, freins en PLS , plein de contre visite et vendue avec un CT vierge.
 
On découvre le poteau rose quand mon père a voulu faire un contre CT.
Le gars l'avait vu passer la semaine d'avant , il passait pas.
Donc on a ressorti le CT et le contrôleur à pu voir que le CT n'était pas bon , poids , banc de freinage spécifique pour 4x4.
 
Parking dans un garage , devis , bataille d'expert , deux contre expertise , pour au final un jugement en défaveur du vendeur .
Ca a duré 4-5 ans.
 
Et encore ca a traîné pour le paiement et tu as une partie retenu pour le fonds général.
Bref , on parlait de 5k€.
Le 4x4 moisi toujours sur le parking du garage .
 
 

 
De tes vidéos YouTube ou tu déchires le macadam.
Plus sérieusement  sous bassement , passage de roue , les ouvrants , coffre , baie moteur

 
Donc ça fait 5 ans que tu as un 4x4 qui traine sur un parking pour rien et c'est tjs pas fini ?

 
Un essai ca sert accessoirement à voir si c'est bien ce qu'on cherche, RAB qu'une M4RS soit une bonne sportive, c'est une traction, j'aime pas ca, j'en veux pas, RAB qu'une 911 ait une grande renommée de sportive, j'aime pas la façon dont leurs moteurs s'exprime, donc heureusement que j'en ai essayé sinon j'aurai fait un mauvais achat  
 
sinon un essai sur un modèle d'occase, ca permet de voir qu'il n'y a pas de problème quand tu compares ton essai avec ceux que tu as déjà fait $
 
T'es vraiment un énorme gros lourd sérieux, ton troll quotidien ca devient usant

 
Meilleur post sur le sujet.  
Une Mini lui remplira tous les critères en faisant mieux et plus fiable que l'A1

Le vrai problème c'est de passer sa voiture aux rouleaux

C'est des détails appréciables c'est clair, mais pas au motif pour inclure ou éliminer un modèle potentiel.

+1
Avec son argumentation anti essai, le troll devient un peu trop poilu ... mais ca fait vivre le topic

 
C'est pas 12k€ que tu la vends?
Et pour ce qui est de l'essai, c'est indispensable contrairement aux avis de journalistes de merde. J'étais pas intéressé par la clio vu ce qu'on pouvait lire dessus, et finalement, après un essai de 35 minutes, j'en voulais une...

Non chez BMW le café est pas top et les sièges de la concession sont pas assez confortable  

 
Non mais grave.
 
Du coup toutes les voitures qui ont 180 chevaux sont toutes pareils, pas besoin de l'essayer. Une BM, une Mini, une A1, une Golf et une A3, Diesel ou Essence, c'est pareil à moteur équivalent, t'appuie sur l'accélérateur, ça avance, pas besoin d'un essai.

 
Ou ca tombe en panne. Et au final, c'est l'Audi qui passe devant tout le monde  

Je mise pas un centime sur l'A1 en terme de fiabilité.

Faut dire que c'est un peu à cause de ça qu'ils ont abandonné leur 1.4 pour repasser sur une cylindrée plus adaptée.

 
Je ne crois pas non, c'est plutôt le pot aux roses  

A3, Diesel... Le TDi 184 est fiab', non ?    
 
Ca devrait suffire à prOOter toutes les sportives girly du topic, déjà.  

 
Private joke.  

 
 
Un peu plus que le 140. Mais c'est pas ouf sur l'ancienne génération.
Problème de volant moteur et turbo surtout sur le TDI.

Tout en faisant des économies à la pompe, fonces frer

 
Ca s'est terminé en 2016.
Ca a mis un peu de temps pour obtenir le remboursement et le 4x4 continue de moisir sur le parking du garage.  Ma
 

 
My Bad, tel toussa toussa.

 
A donf !  
 
https://www.youtube.com/watch?v=ZajKTEvB2OI
 

Ce sketch avec markof, c'est fabuleux !    

Non mais Markof qui parle de seat = kéké j'étais pas prêt    
 
Déjà les dernières seat sont moins kéké que les précédentes générations et puis venant d'une audi TT quoi (et je sais de quoi je parle j'en ai une).
 
Franchement prend toi une IBIZA cupra ou une LEON cupra et fais toi plaisir avec

 
rofl même ma guimbarde asthmatique pootre les A3 tdi 185 en quattro makouille  

 
T'as une sportive girly ?  

C'est une Peugeot, donc c'est largement suffisant. C'est déjà bien que je perde mon précieux temps pour lui enlever sa crasse épaisse deux ou trois fois par an.

Je suis contre les 4x4 sur nos routes, mais pourquoi le laisser moisir ? Trop de frais pour le remettre en route ? Qui paie le gardiennage ?

 
Je sais pas, y'a une liste officielle dans laquelle je peux vérifier ?

C'est aussi ce qu'essayent de faire ceux qui te répondent  

 
Là on serait plus dans la milf voir la cougar si elle fait un peu d'huile.

 
Bah si tu veux pas de traction, tu n'essayes pas la M4RS, c'est tout où est le problème ? Tu veux quand même l'essayer pour être sûr que t'aimes pas les tractions ? Please.
 
En ce qui concerne la sonorité de la 911 t'as plein de vidéos sur internet et le son est assez fiable.
 
Et j'insiste sur le fait que je parlais uniquement des véhicules NEUFS.  
 

 
Voiture pour meufs. Puis le gros compte-tour central dégueulasse est à gerber.
 

 
Du coup tu essayes une voiture que t'aimes pas ? T'es encore plus tordu que moi.
 
Un commercial a insisté pour me faire essayer une DS3. Je pensais que c'était de la merde, maintenant je pense que c'est de la grosse merde.    
 
J'ai laissé sa chance au produit, mais clairement il n'aurait pas insisté en me vendant sa came comme un truc de fou j'aurais jamais essayé. Juste en position statistique la position de conduite était malaisante... Sans compter tout le reste, bref.
 
Quand j'en arrive au point d'avoir l'intention d'acheter une voiture, je n'hésite pas entre 50 modèles.

Mon fils m'envoie une photo,en disant :
-" Non en fait elle n'est pas trop petite ma SSS"    
 

 
"Y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis"

Chose que tu ne peux ressentir qu'en testant  

Vu qu'on peut "tester" une voiture rien qu'en regardant le catalogue / des videos Youtube ou, au pire, via un essai statique en concession, pourquoi, bordel de merde, il nous casse les couilles depuis des semaines avec son A1 de merde ou sa 208 à chier !§!
Il veut vraiment pas aller jouer aux billes sur l'autoroute ?

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Il a dit que non, les tests ça sert à rien. Faut lire la presse automobilesque, ça suffit.  

L'essai routier d'une voiture, neuve ou pas, ça permet quand même de voir les bruits de roulements/ambiant, de ressentir le toucher de pédale, de boite, de volant, la position de conduite, les réactions moteurs, le freinage ...
Markof arrive à voir tout ça en essaie statique et en lisant la presse et les vidéo youtube, encore mieux qu'un devin bordel !
 
Et en plus il rajoute que la mini c'est une voiture pour meuf, alors qu'il veut une A1