Ce topic, merci pour les fou rire.
 
 
L'histoire des gicleurs visible

Si tu envoies les défauts (en photo) avant la visite, tu vas perdre beaucoup d'intéressés.

 
Ma bagnole a 15 ans, donc oui elle est pas neuve.
Quand je mettrais l'annonce en ligne je serais honnête, oui y a quelques traces sur la carrosserie.
 
Le mec qui se désintéresse a cause d'un impact de gravier sur le pare choc avant et d'une rayure sur la portière, autant qu'il le sache desuite.
Pis bon, si il est parti pour chipoter sur ça, c'est que ça doit être un chieur    

Le garage m'a facturé un bloc optique à 450 balles pas pris en charge par l'assurance. L'abruti qui m'est rentré dedans a fini par se manifester auprès de mon assureur et conteste l'accident, en attendant de régler le truc on m'a donc facturé aussi la franchise.
 
Du coup 900 balles à régler. J'ai la caution de la loc de la BMW d'il y a 2 semaines qui a niqué mon plafond de CB , donc paiement refusé. Plafond de retrait insuffisant pour leurs 900 balles, donc je traverse Paris pour trouver une agence ouverte un lundi et payer leur connerie    
 
Je reviens in extremis avant la fermeture pour récupérer ma voiture    
 
Finalement j'ai confié la vente de ma voiture à un intermédiaire. Il m'a dit que j'ai été con d'avoir fait autant de frais sur la voiture. Que j'ai beau avoir une voiture nickel et bien que je peux pas me permettre de la vendre au prix d'une TT de 2009 mieux équipée même si elle est en état bof, donc que je peux mettre mes 14 000€ là où je pense    
 
Il l'a foutue en vente à 13500 et me dit de m'estimer heureux si elle part à 13000€, mais qu'elle partira plutôt à 12500 voire 12000    
 
Audi me propose finalement 499€/mois la LLD 3 ans au lieu de 565€ après leur première proposition sur la base d'une remise de 10%.
 
J'attends septembre pour faire mon choix finalement.
 
Bordel, comment je serai dégoûté si elle part à 12000€. J'aurais mieux fait de pas toucher les pneus et pas refaire la carrosserie.
 
Franchement j'ai perdu 2000 balles dans cette histoire. En l'état 10 000€ elle serait partie tout de suite    
 
 
 
 

ah merde, du coup je suis plus intéressé.
 

 
Les détails, les petits défaut de carrosserie. L'intérieur.
Et si possible le dessous, histoire de voir la gueule des trains roulants.
Et la baie moteur aussi.

Je vois pas bien ce que tu peux donner comme photos supplémentaires vu l'annonce
 
Tu dis au gars de venir la voir, osef s'il est trop loin

Si tu envoies les défauts (en photo) avant la visite, tu vas perdre beaucoup d'intéressés.

Eponge qui remet une pièce  
 

J'imagine déjà la revente de son futur bolide. Ah, et le coup du "design un peu exclusif" avec une A1, wow.
 
A choisir, autant prendre la 208, elle sera plus amusante

Perso je peux comprendre le coup des gicleurs car j'ai le même soucis quand je vois une antenne sur une voiture.
Je trouve ça tellement moche.

Il lui faut une sportive chic citadine, S1 ou A45 AMG.

Stop répondre au troll évident d'eponge.

Le garage m'a facturé un bloc optique à 450 balles pas pris en charge par l'assurance. L'abruti qui m'est rentré dedans a fini par se manifester auprès de mon assureur et conteste l'accident, en attendant de régler le truc on m'a donc facturé aussi la franchise.
 
Du coup 900 balles à régler. J'ai la caution de la loc de la BMW d'il y a 2 semaines qui a niqué mon plafond de CB , donc paiement refusé. Plafond de retrait insuffisant pour leurs 900 balles, donc je traverse Paris pour trouver une agence ouverte un lundi et payer leur connerie    
 
Je reviens in extremis avant la fermeture pour récupérer ma voiture    
 
Finalement j'ai confié la vente de ma voiture à un intermédiaire. Il m'a dit que j'ai été con d'avoir fait autant de frais sur la voiture. Que j'ai beau avoir une voiture nickel et bien que je peux pas me permettre de la vendre au prix d'une TT de 2009 mieux équipée même si elle est en état bof, donc que je peux mettre mes 14 000€ là où je pense    
 
Il l'a foutue en vente à 13500 et me dit de m'estimer heureux si elle part à 13000€, mais qu'elle partira plutôt à 12500 voire 12000    
 
Audi me propose finalement 499€/mois la LLD 3 ans au lieu de 565€ après leur première proposition sur la base d'une remise de 10%.
 
J'attends septembre pour faire mon choix finalement.
 
Bordel, comment je serai dégoûté si elle part à 12000€. J'aurais mieux fait de pas toucher les pneus et pas refaire la carrosserie.
 
Franchement j'ai perdu 2000 balles dans cette histoire. En l'état 10 000€ elle serait partie tout de suite    
 
 
 
 

On verra après quelques temps dans les cryptosous

C'était pas très délicat non plus.
 
Vous êtes tous à vouloir le convaincre, alors que ca fait des années qu'il ne vous écoute pas.
 
Sérieux, son message de retour, ça devrait être en first page !!!

 
On verra après quelques temps dans les cryptosous

500 balles pour une A1.  
Prend un crédit franchement, vu les taux hyper bas.

Je critique pas, j'en ai eu une. Mais ptin mec j'espère que tu l'as bien essayé. Comme je t'ai dit, passé ma semaine de découverte, j'avais qu'une envie c'etait de l’éclater dans un mur pour changer plus vite.
Et c'est clairement la pire voiture que j'ai eu jusqu’à aujourd'hui. Pourtant j'ai eu 2 clio 2 etc.. y'a un moment.

Tu vends ta TT chez qui ? Ewigo, transkauto ?

Y'a pas qq'un qui avait soufflé 12k€ pour ta caisse markof

Pas d'antenne, pas de gicleurs, un park assist, une tablette au tableau de bord et un 4 cylindre biturbo qui crachotte le son d'un V12 via les haut-parleurs. Elle est belle la sportive du XXIe siècle.

https://media.giphy.com/media/LvtKS6f1WatQ4/200w.gif

Dans ce cas je te conseille de retrouver le post de Velocesuper sur sa 308, c'est un bijou

Perso je peux comprendre le coup des gicleurs car j'ai le même soucis quand je vois une antenne sur une voiture.
Je trouve ça tellement moche.

 
Mais franchement un essai ça sert à rien je trouve.  
 

 
http://ljdchost.com/L8am6Ta.gif
 
Déjà que sur un essai de 3/4h - 1h si tu vois 25% des défauts d'une voiture c'est grand luxe.  
Mais là, c'est plus du troll, ça confine à l'art.  
Ou à la connerie la plus profonde, je ne sais pas encore.

En fait markof il lui faut une mini cooper S quoi.
 
Sinon, même en ville et à vitesse légale sur une nationale tu te fais un avis sur la caisse : le feeling, le confort, la tenue de route, la position de conduite, etc. Pour l'essai de la fiesta st le commercial m'a dit de faire quelques tours de ronds point esp coupé en relâchant et appuyant sur l'accélérateur. Il voulait que je me ronde compte du côté joueur du cul de l'auto.

Sans accélérer à fond, tu montes un peu dans les tours pour voir ce que ça donne. Tu roules un peu à un régime type autoroute pour voir le bruit du moteur (genre 3ème à 90 quoi). Bref tu roules plus que 5min en ville. Un véritable essai c'est ville, petite route et voie rapide si possible. Par contre ça prend 30min au vendeur.

En gros le ressenti au volant tu t'en fou ? Un comble vu le sujet du topic

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