Reprise du message précédent :
Golf gti ?

et t'as pas été emmerdé pour vice caché par ton acheteur?

Deutsche qualitat.

Après je prends pas MON cas pour dire si une marque est fiable vu que que j'ai TOUT le temps des problèmes avec mes voitures.

Sauf la dernière, mais ça fait que 3 semaines que je l'ai.

golf 6 R.

J'ai fais signer un papier comme quoi y'a bien un soucis avec le voyant, vérifié par VW, facture des changements à l'appuie.
Et comble de tout, j'ai perdu le papier.  

Ne jamais acheter de bva
Je garde ça en mémoire

Je t'ai parlé de la panne immobilisante causée par une BVA HS environ 1 an jour pour jour après l'achat, dont le cout de réparation a tourné à environ 66% du tarif payé de l'auto ?

Heureusement que la cote est remontée de 50% de la facture entretemps sinon je l'aurai vraiment mauvaise

Et pourtant, aujourd'hui je me vois pas faire sans. C'est tellement confort pour mes trajets. Et je confirme que la ZF8 est vraiment la meilleure que j'ai pu tester.

D'ailleurs, j'ai déjà envie de revendre ma BM pour la 135i.  

 
C'est vrai    
J'ai testé une Alfa Romeo Giulia (bon ok version diesel 180cv   ) avec la ZF8 : c'est vraiment top cette ZF8!  

+1  

Si j'avais tapé, je ferais marcher mon assurance plutôt que de me lancer dans une procédure qui immobilise la voiture indéfiniment  
Dixit le garage, c'est : "antérieur à votre achat vu l'état des pièces"
 

Je me suis pris un mur, j'ai fait changer le pare choc et maintenant j'immobilise la voiture, ça doit être ça ouais        
 
Je tiendrai au courant le topic de ce qu'il advient quand le gars aura reçu la lettre    

 
T'as acheté une vag?

C'est bien une teutonne, mais pas une de prolo. Indice: 320

 
Ils ont déjà bazardé la TCT  

 
Je pense que vu l'architecture (FR), une ZF8 était plus simple à monter.

 
Oui c'est une propulsion la Giulia, donc moteur longitudinal.

Bonne vente pour la soube.

test

Le retour du fils prodigue.

La saga de l'été revient !

Tellement d'épisodes de la vie de markof à rattraper, on veut tout savoir

Commande de la 208GTI annulée, achat d'une S1 d'occaz au passé flou à la place, multiple déboires au garage avec le TT

Audi TT vendue, procédure d'annulation de vente pour vice cachée.
Commande de la 208 annulée, black listé de chez peugeot.  
 

TT driftée dans un pot... non ca c'est déjà fait.

TT volée pendant l'essai @147 style,
208 GTI annulée plus d'sous,
S1 abandonnée plus d'sous,
Achat d'une Twingo SCE 70 BVA @ exemplaire de demo à crédit (l'argent de poche limitait les mensualités)

Drift à l'arrêt au feu rouge.

Le garage m'a facturé un bloc optique à 450 balles pas pris en charge par l'assurance. L'abruti qui m'est rentré dedans a fini par se manifester auprès de mon assureur et conteste l'accident, en attendant de régler le truc on m'a donc facturé aussi la franchise.
 
Du coup 900 balles à régler. J'ai la caution de la loc de la BMW d'il y a 2 semaines qui a niqué mon plafond de CB , donc paiement refusé. Plafond de retrait insuffisant pour leurs 900 balles, donc je traverse Paris pour trouver une agence ouverte un lundi et payer leur connerie    
 
Je reviens in extremis avant la fermeture pour récupérer ma voiture    
 
Finalement j'ai confié la vente de ma voiture à un intermédiaire. Il m'a dit que j'ai été con d'avoir fait autant de frais sur la voiture. Que j'ai beau avoir une voiture nickel et bien que je peux pas me permettre de la vendre au prix d'une TT de 2009 mieux équipée même si elle est en état bof, donc que je peux mettre mes 14 000€ là où je pense    
 
Il l'a foutue en vente à 13500 et me dit de m'estimer heureux si elle part à 13000€, mais qu'elle partira plutôt à 12500 voire 12000    
 
Audi me propose finalement 499€/mois la LLD 3 ans au lieu de 565€ après leur première proposition sur la base d'une remise de 10%.
 
J'attends septembre pour faire mon choix finalement.
 
Bordel, comment je serai dégoûté si elle part à 12000€. J'aurais mieux fait de pas toucher les pneus et pas refaire la carrosserie.
 
Franchement j'ai perdu 2000 balles dans cette histoire. En l'état 10 000€ elle serait partie tout de suite    
 
 
 
 

Voici ce qui arrive quand on n'a jamais cliqué sur le lien dans ma signature  

Pourtant je t'avais fais la bonne propal (avant sous virage)
'fin maintenant que je lorgne les tt2 roadster, je me demande si un mx5 serait compliant aussi

 
J'ai 7700€ de plafond de paiement mensuel sur ma visa platinum    
 
Première fois que j'éclate le plafond. Mais j'ai beaucoup de dépenses en ce moment, j'avais pas pensé à la loc, je pensais être encore large

 
Roadster c'est relou je pense...

Putain Markof.    
 
 
500 balles de loc Audi pour avoir quoi ?

 
Attends je reprends ma fiche    
 
 
Alors voyons   :
 
C'est une audi A1 s-edition 1.8 tfsi 192 chevaux.
 
- Audi Parking system (bordel je lui avais dit de pas le mettre , cool ça va me permettre de gratter un peu sur le loyer) :  
 
- Bose surround sound
 
- Cuir Nappa fin    
 
- Noir mythic métallisé
 
- Sièges avant sport style S.
 
Et il a oublié le châssis sport sline...
 
Bon voilà c'est ça l'idée  

Tout ca pour finir par garder la TT en septembre et ne rien acheter.
Fallait bien occuper les vacances scolaires, septembre, c'est la rentrée ... on le retrouvera à la Toussaint pour refaire une énième fois le tour des concessions.

 
Je ne peux pas la garder de toutes façons, la question ne se pose pas.
 
Si je l'ai encore en septembre c'est que l'intermédiaire que j'ai mandaté pour la vendre a galéré.

500 balles pour une A1.  
Prend un crédit franchement, vu les taux hyper bas.

Je critique pas, j'en ai eu une. Mais ptin mec j'espère que tu l'as bien essayé. Comme je t'ai dit, passé ma semaine de découverte, j'avais qu'une envie c'etait de l’éclater dans un mur pour changer plus vite.
Et c'est clairement la pire voiture que j'ai eu jusqu’à aujourd'hui. Pourtant j'ai eu 2 clio 2 etc.. y'a un moment.

Tu vends ta TT chez qui ? Ewigo, transkauto ?

Quel intérêt de se débarrasser d'un coupé 2.0tfsi déjà peu sportif pour racheter une A1 encore moins sportive ? Je croyais que tu voulais plus de sensations ?  
Tu t'es déjà rendu compte que la voiture servait à rien pour lever de la belette des quartiers, mais tu veux foutre 500€ par mois pour acheter un pavé moche et sans intérêt pour le plaisir d'avoir un badge audi et du cuir nappa ?
Je croyais pas au troll, mais je commence à me poser des questions

l'A1 c'est une voiture de gonzesse, ça fonctionne mieux pour chopper.

pour 12k€ y'a tellement de caisses qu'il pourrait prendre pour s'amuser (et pas une A1) et le mec veut se faire galérer avec un crédit en plus...
 
En tout cas, il anime le topic.