[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

iBreaker

Statut : Capitaine

Reprise du message précédent :

StanCW a écrit :

La question c'est de savoir si le calcul est juste pour toute la plage de température .

La temperature est de toutes manière pas homogène et tu as une inertie thermique aussi. Quand tu as l'info que l'embrayage est trop chaud c'est que ca fait de toutes manière un moment qu'il ramasse dans la gueule.

Message cité 1 fois

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Représentant de la côte ouest dans la Panzer Brigade...

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vinceminus

Knightcore a écrit :

Fais en ton premier upgrade, d'origine c'est une vraie péniche

C'est la réflexion que je me faisais ce matin en allant au boulot [:the geddons]

En plus, elle est tellement haute que je passe n'importe quel ralentisseur oklm

Message cité 1 fois

StanCW

Parle à Monkey ...

iBreaker a écrit :

Bha justement, les modèles (la modélisation), les tests avant ventes dans les pays chaud / froids etc .. devraient permettre de faire une courbes de température dynamique prédictive au plus juste.. en fait ils ont tout ce qu'il faut pour effectivement economiser un capteur et calculer correctement le truc.

Message édité par StanCW le 10-07-2017 à 21:39:25

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... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

Jiaim

id PSN/XboxLive : JiAiM

Tiens sur RMC decouverte ils préparent une mimix.

Message cité 1 fois

Grumly132

TMT

vinceminus a écrit :

C'est la réflexion que je me faisais ce matin en allant au boulot [:the geddons]

En plus, elle est tellement haute que je passe n'importe quel ralentisseur oklm

Un quatquat' que jte dis. [:zedlefou:1]

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Quatre moutons Fument sur le balcon Donc ça nous renvoie à notre propre utilité : l'homme face à l'absurde. L'amour est un chien de l'enfer. MATSEDA !

Konovalov

Amiral

Jiaim a écrit :

Tiens sur RMC decouverte ils préparent une mimix.

Ils la préparent pour faire quoi ? Un char pour la prochaine marche des fiertés ? [:gargamail:1]

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La place de la flamme c'est à la couizine

Profil supprimé

Pour mon ami Yatta, amoureux des belles berlines Suédoises:

Une belle S60R:

Citation :

VOLVO S60 2.5 T R 300ch AWD GEARTRONIC

*** VOITURE DANS UN ÉTAT IMPECCABLE ***.

Date de première mise en circulation : 19.04.2005
Kilométrage : 87'096kms réels & certifiés
CH din : 300
Puissance fiscale : 21 cv
Energie : Essence
Boîte de vitesse : Séquentielle & Automatique
Couleur intérieur : Cuir Beige
Couleur extérieur : Noir Métallisée

*** TRÈS RARE ET EXCEPTIONNELLE VOLVO ***.

VEHICULE DANS UN SUPERBE ETAT, très soigné intérieur & extérieur.
Non fumeur et totalement dans sa configuration d'origine.

Seulement deux propriétaires depuis ces débuts, nous disposons de son historique complet & limpide depuis sa première mise en circulation :

- Carnet d’entretien VOLVO
- Double de clé avec télécommande
- Les révisions ont été faites selon les préconisations constructeur

Aucun frais à prévoir, le véhicule sort de notre atelier le 17.05.2017 à 87'090kms :

- Vidange & tous les filtres remplacés par VOLVO à 86'689kms
- Plaquettes & disques de frein avant
- Kit Distribution
- Pompe à eau
- Courroie d'accessoires
- Contrôle technique Vierge
- Vendu avec 4 Roues Complètes HIVER
- Tous les consommables sont à jour & en parfait état

Équipements & Nombreuses Options :

- Jantes Aluminium 18"
- 4 roues motrices AWD ( idem X-drive quattro 4Matic )
- Boite de vitesse Automatique Geartronic
- Active Chassis Settings ( Comfort, Sport & Advanced )
- Alerte de perte de pression des pneus
- Peinture métallisée
- Antiblocage de roues ABS, ESP déconnectable
- Projecteurs Xénon
- Vitres arrières et lunette sur-teintées
- Phares antibrouillard
- Rétroviseurs électriques & dégivrants
- Rétroviseurs rabattables électriquements
- Airbags frontaux et latéraux
- Régulateur & limiteur de vitesse
- Intérieur en cuir
- Sièges chauffants
- Siège conducteur électrique à mémoire 3 positions
- Climatisation automatique bi-zones
- Volant réglable en hauteur & profondeur
- Volant cuir & commandes multifonctions
- Ordinateur de bord
- GPS couleur
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Les essais ne sont réalisés qu'après avoir discuté des modalités de financement & de reprise.

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74930 Pers-Jussy
Tél : 04 50 95 81 01
Port : 07 82 42 76 26
Email : contact@ljconcept.com

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=22_s

Bon le prix pique un peu mais ça doit être le panard cette caisse...

Message cité 1 fois

yatta91

Putain, t'as vu le prix ?! [:loom the gloom:2]

Bon, je pense qu'elle vient de Suissie donc à mon avis la propreté doit aussi se trouver dans la mécanique, mais quand même... [:goumite:1]

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un seul n à tuning de m*rde

Profil supprimé

Le prix pique oui, la Volval sportive c'est un marché de niche, je ne sais pas si elle se vendra à 15k..

Sinon oui propre mais c'est quoi ces rivets dans le passage de roue avant droit?? C'est d'origine?

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

Je l'avais reçu aussi dans mes alertes celle là.
Très belle mais trop chère

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angelusdeus

BlobUmad

moystard a écrit :

J'ai donc acheté l'Audi TT que je mentionnais. C'est là que l'angoisse commence, car je suis à l'affut de tous les bruits un peu bizarre (ayant une phobie de me faire arnaquer ); Je trouve qu'elle fait du bruit à partir de 1800rpm et surtout à la décélération (je n'ai pas passé la quatrième car en ville, mais je l'ai noté en première et deuxième). C'est assez dur à décrire, comme un bruit d'air, mais ça ne ressemble pas au sifflement d'un turbo. J'ai l'impression que ça vient de derrière mais je suis pas certain (il faisait une chaleur à crever et j'ai pas pu rouler longtemps devant retourner au boulot). Ca dit quelque chose à quelqu'un ce type de bruit sur une Audi TT 2.0 TFSI? Je l'avais pas du tout noté lors de mon test drive...

Te prend pas la tête et roule
Si y'a un vrai soucis tu le sauras. Pense à faire changer la Dump si c'est pas fait, et la valve PCV si ton ralenti déconne.

croustibat31

La s60 (r ou pas) c'est une caisse que je trouve géniale. Ce L5 turbo :love:

Le problème c'est que volvo se veut le bmw suedois, avec la cote qui l'accompagne, et le tarif pieces détachées qui va avec. Et ca n'est malheureusement pas le cas. Les S60 sont de super caisses, clairement, mais niveau chassis c'est quand même pas ca. La R a des suspensions a plusieurs réglages, mais c'est pas super efficace et ca coute un bras. La même en propulsion j'aurai continué a chercher quand un pote a acheté avant moi celle que je devais prendre

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

Profil supprimé

C'est plus une caisse pour faire de la VR ou de l'autoroute quand même.

Perso j'adore la marque mais un peu moins les prix pratiqués en concession...

Kronick91

Le Stig, en moins bien

12k ce serait le bon prix à mettre là dedans. Plus c'est quand même pas raisonnable.

Message cité 2 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

croustibat31

ca vaut 10-12K. Au dela ca sera quand il n'en restera quasi aucune.

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

Profil supprimé

Boite 5 apparemment car >2006, un bon levier de négociation.

4SpiK

qtπ

Ca vaut surtout le prix qu'on l'achete.
Vous pensez vraiment qu'une M3 e30 vaut +40k ?

Profil supprimé

Oui comme d'habitude il y a le prix de vente et le prix de l'achat final.

yatta91

Kronick91 a écrit :

12k ce serait le bon prix à mettre là dedans. Plus c'est quand même pas raisonnable.

La R du mec de Neuilly à 8500€ [:rive nord:4]

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un seul n à tuning de m*rde

Profil supprimé

C'était une 300 ou une 231?

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guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 11-07-2017 à 15:52:28

Profil supprimé

Oui le L5 est vraiment sympa, je l'ai eu en 2.4 atmo et le ronron était bien bandant.

yatta91

300 [:alain haque-barre:5]

Une authentique R avec le gros turbo et suspensions adaptatives (pas convaincu à l'essai).

122000kms, 1ere main, entretenue aux oignons par un monsieur bon chic bon genre qui voulait s'en débarrasser car madame ne voulait pas garder cet engin en 3e voiture. [:xxantoinexx:2]

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un seul n à tuning de m*rde

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 11-07-2017 à 16:53:03

Kenshineuh

[:pezzi]

the one_

# Never ' ! ♪

guillaume7520 a écrit :

La plaque arrière [:lal0utre:1]

Message cité 1 fois

---------------
► Meilleurs produits Detailing

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

yatta91

guillaume7520 a écrit :

Tout ça pour dire ... sur des voitures un peu spéciales, avec de la patience tu trouves toujours un acheteur si tu as un bon produit.
Quand j'ai mis en vente ma E93 au mois de Mars, j'ai mis un prix très haut aussi, mais elle est partie.
J'ai eu facilement une dizaine de coups de fil pour dire "le prix est trop élevé comparé au marché".
La bagnole était de 2009, 55.000km, était sur 4 pneus neufs, sortant de révision, detailing effectué, carte GPS à jour, état irréprochable, etc.
Finalement, un particulier est monté de Toulon jusqu'en Belgique par TGV, il l'a prise au prix affiché (16.5k€) sans discuter, alors qu'il pouvait avoir facilement une en France pour <15.0k€

Une e93 6 cylindres de 2009 (donc moteurs LCI) avec 55000kms pour moins de 15000€, j'aimerais bien voir sa tronche en France.

Ou alors, elle a des enjoliveurs, un autoradio Tokai et une capote en toile. [:frogaski62:4]

Message cité 1 fois
Message édité par yatta91 le 11-07-2017 à 17:20:16

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un seul n à tuning de m*rde

guillaume7520

§ YOLO § GET § LEL §

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Message édité par guillaume7520 le 11-07-2017 à 17:23:11

the one_

# Never ' ! ♪

guillaume7520 a écrit :

J'aime bien les porte-plaques custom, c'est la seule entorse réversible que je m'autorise.
Sur la Lotus j'ai mis "All the parts falling off this car are of the finest british craftsmanship" :lol:

Oui, interdit en France je crois

Message cité 2 fois

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► Meilleurs produits Detailing

yatta91

guillaume7520 a écrit :

C'était une 320i, pas un L6.
(et même amputée de 7cv (163cv) pour faire passer la carte grise de 2500€ à 1250€ )

Ah ok, je comprends mieux. [:boy a:1]

Ta TT-RS elle a tous ses chevaux aussi ?

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

guillaume7520 a écrit :

J'aime bien les porte-plaques custom, c'est la seule entorse réversible que je m'autorise.
Sur la Lotus j'ai mis "All the parts falling off this car are of the finest british craftsmanship" :lol:

[:nukhca+lete:2]

Shooter

Cherche niche fiscale

the one_ a écrit :

Oui, interdit en France je crois

Mais tu peux mettre un texte sur la plaque arrière.
Moi y'a "Not hybrid".

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

the one_

# Never ' ! ♪

Je pensais qu'on avait pas le droit comme mettre un stickers à la place du département

Message cité 1 fois

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► Meilleurs produits Detailing

Kronick91

Le Stig, en moins bien

J'avais mis Motorsport avec le M coloré sur la plaque, jamais été embêté.

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Profil supprimé

Pareil, logo MG, couleur et taille pas conformes, jamais eu de soucis.

Le Profanateur

Passéiste désincarné

Vous avez du bol alors.

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

Fouge

the one_ a écrit :

Oui, interdit en France je crois

J'avais fait les miennes sur Worldplak, voici ce qu'ils en disent :

Citation :

réglementation Plaques Auto :

Le F Europe obligatoire ainsi que le logo Région, vous avez la possibilité de mettre le logo Région de votre choix.
Les polices de caractères homologuées sont les caractères "bâton" de couleur noire. Ceci correspond à nos polices PLR 7, PLR 49, PLR 57.
Le liseré autour de la plaque n’est plus autorisé,
Les plaques avant/arrière doivent être impérativement blanches.
Les formats homologués sont : 520x110, 275x200,
La présence d'une incrustation en bas de la plaque est tolérée, comme une raison sociale d’un garagiste
Les logos autour de l'incrustation sont également tolérés,
Pour l'incrustation, tout type de caractère est possible.

Message édité par Fouge le 11-07-2017 à 18:54:21

Kenshineuh

J'ai eu une plaque sans rien comme département, juste les chiffres/lettres. Et jamais été embêté non plus.

Message cité 2 fois

Fouge

Kenshineuh a écrit :

J'ai eu une plaque sans rien comme département, juste les chiffres/lettres. Et jamais été embêté non plus.

J'ai jamais bien compris pourquoi c'était obligatoire, surtout qu'on peut y mettre ce qu'on veut et le changer autant de fois que l'on veut. Pas étonné qu'on te fasse pas chier sur ce truc inutile pour eux.

croustibat31

Shooter a écrit :

Mais tu peux mettre un texte sur la plaque arrière.
Moi y'a "Not hybrid".

Légalement non, le texte peut être choisi par le garage. C'est toléré, jusqu'au jour ou tu tombes sur quelqu'un qui a pas eu son quota ou qui est de mauvais poil.

the one_ a écrit :

Je pensais qu'on avait pas le droit comme mettre un stickers à la place du département

pareil, pas le droit non plus. C'est toléré, mais vachement moins que le texte incrusté

Typiquement si tu mets un drapeau basque a la place de l'écusson aquitaine moche, faut pas te garer dans les landes.

Message cité 2 fois
Message édité par croustibat31 le 11-07-2017 à 19:17:36

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Mes écrits n'engagent que moi, je ne suis pas responsable de l'interprétation que peut en faire le lecteur.

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