Reprise du message précédent :

Si depuis la ph2 c'est bien mieux, mais bon presque 400 ch d'un 2L conduit par des putes ou des wesh, le tout sans respect des temps de chauffe / refroidissement du turbo, départs canons à froids etc...

La 308 hybrid R, dommage qu'ils aient pas commercialisés une version dérivée du proto.

Moi je m'en branle. Comme j'aime le nombre de cylindres mais je peux me contenter de 4 si le moteur est rageur. J'aime bien les Tesla, rien de sportif mais j'adore les trajets en électrique. Vivement une Tesla model 3 full option.

Ce qui tendrait à confirmer : nous ne sommes pas de la même génération

Ou alors tu veux tout faire de façon rationnelle que tu souhaites que même le loisir soit rationnel, et tu considères que les vieux poncifs de l'automobile sportive sont parole d'évangile. Moi aussi je suis réfractaire à pas mal de nouvelles technologies, mais c'est bien souvent car j'ai pas essayé et/ou dans la mauvaise voiture. Le frein à main électrique est un bonheur dans des autos où c'est réactif et intelligent. Avant j'amais pas, mais j'avais essayé ça sur une Mégane 3 et un 5008. L'histoire de l'allumage auto des feux par pentier en est un autre exemple. L'électrique, pour peu que t'essaye une bolt quand elle sortira / une Tesla S, tu trouveras que rouler sur le couple dans le silence au quotidien c'est top. Et nul doute que l'essai d'une rimac concept one ( pour peu qu'elle essaye pas de te tuer en prenant feu ) saurait te convaincre qu'on peut s'offrir de l'adrénaline avec une full électrique.

Je ne crois pas que j'intellectualise le truc.
J'ai peut être un préjugé fort, mais je me borne à dire "ça ne me fait pas vibrer". Et là je ne parle pas de rouler confort pour 2x15 bornes en Zoé - choix rationnel ou presque - mais bien de rouler plaisir.
Si à la base la caisse t'attire pas, c'est foutu.
 
(*) j'ai toujours refusé le topic sous sa forme "sportive" au profit d'une lecture plus orientée "plaisir de conduire".

Marrant, de mon côté, c'est l'inverse, je suis impatient de voir les évolutions arrivées.
Mais c'est vrai que c'est uniquement à cause de notre époque où conduire quotidiennement est devenue une vraie plaie. Du coup je ne rêve que d'avoir le bouton autopilote devant moi et profiter d'un grand confort et d'une bonne connexion internet le temps du trajet.
...
Et de temps en temps je sortirais l'Elise pour me défouler sur les petites routes et pourrir toutes ces saloperies de voitures électriques autonomes qui se traînent

Je pense que c'est là encore parce qu'on est aux balbutiements de ces autos. Une caterham avec 200 ch et 100 kg de plus à cause des batteries, ce sera pas forcément chiant et linéaire et comme les caterham rament déjà passé 130, ça changera pas grand chose les perfs médiocres de l'électrique l'électrique à haute vitesse

Edit : 100% d'accord avec magicien.

Une voiture plaisir, ça doit chanter. Un truc aphone, même si ça avance, il manquera toujours quelques chose.  
Ça rentre complètement dans la notion de plaisir que j'ai quand je suis à son volant.  
 
Donc, pour la voiture de tous les jours, effectivement je comprend l’intérêt...Pas sur une sportive.    
 
Mais chacun son avis, c'est certain.  
 

Tu mets du Jul ou du maître Gims dans les HP OKLM de la streetzer kouzin.

 
Elle aura quoi de plus qu une clio rs a part un look tuning

Une boîte manuelle

un compresseur

Chris Harris, 205 rallye vs 911R

https://www.topgear.com/videos/chri [...] 205-rallye

 
j'en ai parlé avec mon dealer toyota qui m'a vendu ma yaris, le look est vraiment particulier là ou une clio rs est quand meme discrete

 
Sérieux, vous arrêtez jamais ? Ca sort d'ou cette fixette ?  
 
Ma caisse sors ~300cv, elle a plus de 200.000km, j'ai jamais clamé en sortir plus, j'ai jamais clamé avoir comme objectif ni envie d'en sortir 700 et plus, j'ai jamais clamé prendre 340 km/h, elle a rien de spécial, c'est une 13 comme une autre, vous commencez sérieusement à m'emmerder avec vos gamineries.
Les TTs vous les cherchez, venez pas pleurer ensuite. Vous vous comportez comme des racailles qui vont agresser le mec qui a osé témoigner contre leur pote quand il était en train de tabasser un passant juste pour le fun, et qui trouvent pas normal de se faire embarquer aussi...
 
 

 
richard hammond aime ca.
https://www.youtube.com/watch?v=18oAkxwYQh0
 
Au fait la caisse qu'il a crashé c'était "celle d'un client", mais on ne sait pas si le client était au courant ou pas. J'aime bien le concept de préter quelque chose qui t'appartient pas. Enfin ca sera pas les seuls, je connais un certain vendeur d'autos assez exclusives / exotiques qui fait pareil. Il officiait à Tarbes  avant de changer de zone géographique... prendre les caisses client qui sont la pour entretien ou dépot vente et aller tourner avec sur circuit ? pas de problème. Préter la voiture d'un client à un autre le temps de finir de réparer la sienne ? Ca se fait aussi.
Je dirais que la différence est avant tout que rimec n'essaie pas de faire des réparations de fortune pour cacher la misère, puis de faire du chantage au client quand il finit par le découvrir...

 
Non ça confirme juste que tu es ultraconservateur sur le sujet  

 
Tout a fait d'accord avec ton résumé. Pour une utilisation utilitaire, les nouvelles technos sont bien sympa. Après, pour envoyer sur une petite route de montagne, un bon moteur "classique", le moins de filtres possibles et go...
 
De mon expérience, ce qui m'éclate avec ma voiture plaisir, ce sont les sensations pas la vitesse absolue. Le bruit du moteur, l'impression d'être collé au siège à l’accélération, le vent, les odeurs bien plus présente que dans ma voiture de tous les jours. Après, savoir que j'ai pris le virage à 90 ou à 110... C'est un peu accessoire. Et au contraire, au final je pense que je préfère une voiture plus rustique qui a iso vitesse me procurera plus de sensations...
 

 
Je change de sujet, je suis entrain de regarder pour changer de Daily. Un break un peu énervé me plairait bien. En terme de fiabilité / coût de maintenance, ça vaut quoi cette alfa?
 

 
 
 

Mais pourquoi tu leur répond ça ?... Tu leur donne raison. Ignore ou répond sans évoquer la s13.

C'est malheureusement encore trop commun. Chez certains spécialistes il y a un véritable foutage de gueule des clients... L'histoire de JPMotorsport ( qui a fermé il y a 6 mois ) à Meaux est assez épique, j'ai vécu le truc de l'intérieur j'ai bien rigolé... Ce sont de véritables fumiers.

Je les connais pas du tout. C'était quoi l'histoire ?

 
Simpliste. Et de toute manière ça rejoint la notion de génération, forcément.

J'ai pas suivi cette histoire ... va falloir argumenter un peu ou donner quelques liens.
D'ailleurs, pour rester dans la même marque, ca s'est fini comment l'histoire du fameux spécialiste du Mans, THE personne chez qui il fallait aller même pour changer les essuie glaces avec x semaines / mois d'immobilisation pour le moindre entretien ?

Ou pas.

Et pourtant tu y reponds encore et toujours.

On ne sait pas non si c'est le particulier qui l'a directement preté à GT ou si c'est Rimac qui a preté une auto d'un client...

Et une grosse majorité de concess font ca, meme les plus connus avec des marques ultra prestigieuses

Je te la fais courte : des runs sauvages à ferrière ( bon ok à l'ancienne j'y suis allé ), où il parlait de l'aspi   avec sa golf 4 de merde. Bon c'était il y a longtemps, faisons table rase pour nous concentrer sur le présent : il a fait beaucoup de magouilles, dont celle qui lui a coûté cher: un mec de l'île de Man lui demande de s'occuper de sa Gallardo, JPM s'y rend... En train, pour récupérer la voiture et rentrer avec par la route une dépanneuse c'est visiblement trop cher et coller des bornes à une voiture client, pas un problème. Bon, passons: il annonce des frais supplémentaires car boîte de vitesse HS, etc... Après des semaines de silence durant lesquelles il a installé un silencieux aftermarket et une admi, sans que le propriétaire soit au courant. Il allait régulièrement aux runs à Ozoir / ferrière, prétendait que c'était sa caisse. Il a récupéré la Gallardo d'une agence de location pour une grosse révision, à démonté la bagnole pour réparer la première Lamborghini qu'il avait saignée. Manque de pot: le premier client voit sa Lamborghini emboutir une caisse garée sur le bas côté durant des runs. Il prévient la police et porte plainte. La police va au garage et tombe nez à nez avec le petit frère d'un pote qui a même pas le permis et conduisait la bagnole à partir de là c'est parti en couille et j'ai arrêté de suivre les péripéties, de peur de mourir durant mes crises de rire.

Fermé, en même temps vu les pratiques plus que douteuses...

Pour celui là, je sais mais c'est marrant de voir la réaction de la "communauté" (dont certains sont des tauliers sur cette partie d'HFR).
Il y a pas si longtemps, c'était LA référence, LE garage où il fallait aller pour ne pas voir la côte de son véhicule divisée par 2
Bref, tout le monde se battait pour y emmener son bolide ... le gars était injoignable, les délais à rallonge, ... mais tout le monde s'en foutait.
Maintenant, toute la "communauté" lui chie dessus

Idem pour notre premier concessionnaire Tarbo-Toulouso-Bordelais
Il a toujours trainé une reputation de merde mais ça reste le principal distributeur en Europe comme quoi ...
Donc des liens vers ces histoires originales seraient pas de refus au lieu de déposer une énième p'tite bouse sur un forum public @ "l'homme qui a vu l'homme qui a vu l'homme qui aurait éventuellement aperçu l'ours"

Pour JPMotorsport tu tapes "Lamborghini Meaux" sur Google ça devrait suffire. Pour le coup j'ai eu un retour en direct du mec qui conduisait la Lamborghini sans permis quand les flics se sont pointés au garage, et lui savait tout ce qu'il se passait

Ce serait pas l'ile de ré plutot que l'ile de Man ? Non parce que a part le fait que ce soient des iles , rien a voir

Celui là, je veux bien le croire ... des "garages" de ce style, il y en a dans toutes les villes mais c'est plutôt les retours sur la fameuse concess officielle qui m’intéressent.

 
http://www.leparisien.fr/meaux-771 [...] 126745.php
 
 

Comment je me sentirais mal à la place du propriétaire

4000km ????
 

 
Je n'en doute pas, mais je n'en dirai pas plus. Certainement pas à un forumeurs que je ne connais pas avec 48 posts au compteur, qui exige des informations.
D'une part pour ma propre sécurité, d'autre part pour ne pas impliquer les personnes concernées. J'ai vu la voiture concernée, ce n'est pas une info de 3ième main. Tu es tout à fait libre de ne pas y croire, tout comme je suis libre de ne pas donner plus d'infos.
 

150k € la nouvelle voiture et pas d'argent pour une rép à 2200€... wait... (sauf si forcément il ne voulait PAS les payer exprès).

ah je suis pas le seul à avoir tiquer

de quoi tu parles ?
t'as lu mon post avant de réagir dessus ?

pareil.

Mais en meme temps, un garagiste qui me sort que y'a 3 vitesses qui passent plus sur une lambo et que le probleme c'est la butée, je vais lui dire qu'il est un peu en train de se foutre de ma gueule, avant de lui envoyer un avocat (ou les gitans lui péter les genoux, selon l'humeur).

Après, très honnêtement, le gars qui se pose pas de question quand le dépanneur qu'il a trouvé sur internet part par la route avec sa caisse a 150K€, comment dire... dans cette situation, j'aurai au moins renvoyé le gars chercher un plateau au moment ou il arrive. Jamais de la vie il repart comme ca le mec.

j'aimerai bien savoir d'ou vient l'argent de la caisse. A part d'un héritage, je comprends pas bien. Il a l'air sacrément naïf le monsieur, en plus d'avoir un rapport bizarre avec l'argent.

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Après, 150k€ c'est le prix neuf d'il y a 10 ans...
 
Ça vaut combien une gallardo maintenant, 50-60k€?
 
Ca élargi déjà le spectre dès proprio potentiels...

c'était une question sérieuse.
M'enfin si tu préfères poster de la merde.

Donc tu fais comme beaucoup ... dire de la merde sur un forum public pour ensuite sortir la carte paranoïa (car je dois surement être un agent des chinois du FBI) et ne rien "prouver", l'affaire n'ayant pas été rendue "publique" comme par hasard.
Bref la prochaine fois avant de chier sur la réputation de quelqu'un (car ne pas le nommer directement ne change rien), abstiens toi.

C'est drôle quand même car beaucoup vont quand même le voir au moment de changer son véhicule, ce monsieur ayant la réputation d'avoir "la fibre commerçante".
Je dis pas qu'il fait du bon boulot (ou pas en fait j'm'en branle ) mais cette communauté m'amuse.
D'un côté, on sucait le chibre d'un garagiste alors que certains attendaient leur caisse depuis 3 ans et de l'autre, on balance de la merde sur un autre mais quand on demande des explications, il y a plus personne.