Reprise du message précédent :
j'adore cette photo

C'est clair que la compo est bien trouvée !
Le décort aussi, pas de faute technique.
 
Bref, que du bon !!!
 
C'est de qui ?

J'ai trouvé ça sur Pinterest, il y'en à d'autre du même photographe mais avec une juppe grise (pas le photographe ni la mx5 hein )

Dites, pour l'achat d'une M3RS phase 3, vous pensez que ça sert à quelque chose d'attendre la sortie de la M4RS ou l'impact sur la cote sera minime?

Pratiquement la meilleure config possible et avec peu de km.
Excellent choix !

 
Lien ?

Ça va dépendre du chrono sur la boucle nord

 
C'est à double tranchant
 
Si la M4RS est très bien et accessible ( ) ça pourra avoir un impact sur la cote
 
Si elle est décevante et/ou très chère, la cote des M3RS aura plutôt tendance à remonter, ça avait déjà été observé à la sortie de la C4RS

Oh même si la nouvelle est bien, ca peut relancer la demande sur l'ancienne (corvette c6 au lancement de la c7 par exemple)

 
Jvois bien le process
 
"putain elle est super la nouvelle corvette   "
 
*regarde le prix et le malus*
   
 
"Elle est bien aussi la c6"

 
Bah quand on voit qu'on peut avoir une M3RS neuve pour 24-26k et que la nouvelle sera à facilement 40-45k je pense que la côte va remonter ^^'

La cote des Clio 3  RS est hyper haute aussi, 5 ans après son arrêt...

Ouais mais ça c'est l'effet "LAUL 5 portes c'est pas sportif"

et "LAUL t'façon boite auto c'est pour les handicapés"

Noraj

Notraj
 

 
Si tu savais comment je préfère 12.000 fois plus ma C4RS que toutes les C3RS que j'ai pu tester    
Les arguments sont bidons pour la descendre c'est tout, surtout par des mecs pas foutu de faire un talon pointe mais qui te parlent comme si les mecs sortaient de la Ferrari academy

Les gouts de chacun.. moi je cherchais pas un Daily polyvalent, et la c4rs  ne correspond pas à ce que j'apprécie côté plaisir. Pour ça que j'avais aimé le concept rs16. Après j'ai jamais eu la prétention de piloter la mienne, juste prendre du plaisir et apprendre.

Ben les Subaru c'est marrant deux minutes mais bon le châssis a jamais été réputé pour être très marrant. À la rigueur ce que j'aime bien de la mienne c'est qu'elle a été montée en td05 16g, ces versions ont le turbo qui commence à charger relativement tard et vu le RV sans le turbo ça a clairement rien dans le sac. C'est marrant de mettre pied dedans à 2krpm, avoir moins de sauce qu'un Cléon fonte, prendre mollement des tours et passer 4500 rpm sentir le turbo se réveiller et voir le compteur s'affoler jusqu'au rupteur. Mais pour le reste... Bon faut déjà que je vire les pneus de merde pour savoir un peu comment va le châssis et surtout les suspensions.

Si tu attends la sortie de la M4RS, autant l'acheter.
La conception de la M3RS commence vraiment à dater

N'importe quoi

Salut à tous, je viens d'acheter une SSS 136.
 
 
Les possesseurs, vous mettez quoi comme carburant ? Dans la notice ils disent à partir de 95 (et 98 ok).
 
Sur un autre forum (swiftpassion pour pas le citer), certains proprio mettent 95 d'autre 98 mais apparement 98 consomme légèrement moins (ce qui compense l'écart de ) et est meilleur pour le moteur.  
 
Le mec à qui je l'ai acheté mettait du 95. Moi je sais jamais quoi mettre surtout que certaines stations ont pas de 95 d'autres passe 98.. pas sur que passer de l'un à l'autre soit bon  
 
bref un avis ?

Je met de l'E85

La SSS ça tourne avec n'importe quel carburant tout pendant que c'est pas du gazout

 
Va y avoir hésitation pour la M4RS je pense.  
 
À voir le prix à lequel elle sort (et la reprise d'une M4GT qu'ils me feront )

 
Egal sur ce moteur, tu peux mettre du 95, du 98, changer a chaque plein si ca t'amuse, ca nuira pas au moteur

 
Bonne réputation de fiabilité, bruit sympa, finition correcte, confortable, coffre correct.
 
La finition de base nécessite quelques ajouts, la finition premium est plus en phase tant en équipement qu'en qualité perçue.
 
Donc effet rareté, ajouter options, compléter par le malus et on arrive aux prix que tu vois. Bien équipée avec le malus, on est proche de 65ke. 50ke pour du récent n'est donc pas délirant.

 
Le modèle actuel a sacrément évolué en matière de tenue de route. Plus rien à voir.

Entre une clio 3rs et une 4rs y'a pas photo non plus pour moi, la 3 est bien plus sympa à conduire sportivement que la 4 ....
Entre un atmo et un turbo de même puissance... A la limite je comprends pour la différence d'intérieur et de nouveautés mais vu celui de la 4 c'est pas trop ça non plus

Sur mon 2L turbo je vois bien le caractère comparé à mon ancien 1L5 atmo de la yaris ts, cest plus efficace et les puissances/reprises/agrement en daily sont sans comparaison, mais le temps de reponse et la linéarité cest pas le plus fendard en arsouille

 
Hello, je vois pas de différence de consommation notable entre 98 et 95. Il y a une petite différence entre le 95 simple et le 95-E10 mais c'est relativement faible (en faveur du 95, compensé par son surcoût).
 
Après jamais essayé l'E85, j'ai souvent entendu dire que sur la SSS on a un voyant qui s'allume assez rapidement

Ouais, mais avec la C4RS le talon pointe tu peux l'oublier.  

 
Ok bah du coup je vais aller au plus pratique et au moins cher alors, du 95 simple, et du 98 si pas de 95 dispo.
 
Merci

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Surtout pour un pilote comme toi

La conception ?
 
La Mégane 3 reste top, aussi bien en châssis que le reste c'est du très bon.
 
Je dirais plutôt que le look fait daté plus que les qualités dynamiques

 
Mais trop quoi.
 
D'ailleurs, je propose à chaque nouvelle mouture de sportive d'interdire la précédente pour le bien de nos enfants et des ours polaires

Et pourtant, je trouve qu'elle reste toujours aussi jolie.
Si elle n'avait pas cet énorme pb non résolu de vol, elle serait aussi désirable qu'au premier jour !

 
C'est ce qui fait que je ne l'achète pas, sinon c'etait le choix évident

- trafiquer OBD
- canne
- tracker
 
...

Pour la retrouver détruite plutôt que volée ?

J'ai un box fermé chez moi ça craint pas hyper, mais je laisse aussi la voiture garé dans des rues en banlieu la nuit parfois.
Pas confiance pour une MRS.
 
Il me faut une voiture discrete, puis j'aime mieux quand c'est discret, on verse dans le tuning à mort aujourdhui

 
 
Trouver là , mais le site à l'air out
 
https://www.google.fr/search?q=trac [...] SAKRla8AM:

Au moins elle "profite" à personne
 
toute façon tu ne l'auras plus !