Reprise du message précédent :

 
Lotus fait clairement mieux sur les dernières version , au pire pas mal de pièce permette d'avoir un intérieur correct.

Pas mieux ... l'épisode dit tout, le mythe part en fumé, E D I F I A N T

On en est toujours à des tires à finir soi-même chez Lotus ?

C'est historique chez eux, le respect des valeurs traditionelles  

Non mais c'est pas si mal !

Non j'déconne  

 
La prochaine sera en vente en kiosque, édité par Altedia.

 
Non , mais si tu veux du karbon de partout sans raqué pour la cup260 , tu peux !
 
Bon faut dire que l'interieur d'une lotus tu t'en fout un peu , une fois en mouvement ta d'autre truc à faire.

C'est exa, sinon tu roules en allemande.

This.

 
 
Ouais, je suis photographe ( Amateur car non déclaré pro enfin je le suis plus, licence coute trop chère ) et j'ai pu photographier plusieurs de leurs réalisations et il faut dire que c'est    
 
Exemple :  
 

 
Kit complet sur celle-ci ( elle était noir de base ).  
 
Et ici kit de protection transparent :  
 

 
@Konovalov Le kit déco sera "Simple"  ou du moins pas trop tape a l'oeil, c'est juste pour mon plaisir personnel :  
 
Vu que la photo de base a déjà été retouchée en HDR ont ne voit pas très bien le résultat ( et le kit sera surement Gris Anthracite ) j'ai mis en rouge la réalisation.  
 


 
 
Pour en revenir à DCCovering en ce moment ils ont une belle "petite BM"    
 

Après celle qui a été pliée ils en reprennent une ? Ils feraient mieux de se mettre au tricot

Je veux le même bleu sur la 4RS.

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Et l'alpine aussi.

La Lexus est souvent chez eux également.

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"dacia" sport ?

Dans le genre pas commun, un pote de boulot fan de tout ce qui a un moteur m'a montré sa Subaru sti 8 de...... 815 chvx  

Rien que le bruit à l'arrêt on dirait un avion de chasse  

J'en veux une maintenant  

Crousti va te répondre que 1500 bornes avec un 4 cylindres de 800cv gavé à l'E85 c'est la durée de vie moyenne de ce genre de prépa.

Ça doit être marrant à rouler mais pas à posséder je pense, le truc doit passer sa vie sur chandelles

Bah pas pour le moment. Pourtant il à fait 2 sorties circuit.

Le plus drôle c'est qu'il se fait arrêter par les flics ex subaru qui veulent voir sa caisse et son moteur  

Mais il touche en moteur et mécanique je ne m'en fait pas pour lui.

Du coup je bave sur une sti plus ou moins stock qui roulerait à l'e85 avec une ligne et une reprog qui va bien  

Il roule sur route avec ?  
J'avais croisé des evo vidées/arceautées avec plus ou moins la même puissance à Dijon mais elles étaient venues sur plateau. Le genre de missile sol-sol  
Bon courage pour tes recherches et n'hésite pas si tu as dès question

Merci rien de pressé pour le moment car on finalise l'achat de la rp  

Jusque la c'était toi mon plus haut référentiel de puissance pour une souby  

Et oui il vient même au taf avec ce con  

http://www.largus.fr/actualite-aut [...] diapo.html

T'ain le top 15 des bagnoles touchées par le malus écologique. Connard de ministère

Corsa OPC, malus insurmontable, ça va aller Aragorn

Non.

C'est une voiture russe appelée "tagaz aquila", qui a fait un énorme flop en russie tellement elle est naze, désignée au rabais par les coréens, pour des gens qui font 1m20.
Entre autres blagues: ca devait etre un coupé 2 portes 2 places, et finalement c'est devenu du 4 places 4 portes. Du coup tu peux limites pas rentrer a l'arriere tellement les portes sont étroites et le plafond bas. Ce qui n'est pas tres important parce que vu la place que prennent les sieges avant et la hauteur de plafond, tu vas te sentir a l'étroit.
Les vitres arriere ne s'ouvrent pas non plus, faudra pas être claustro.

Sinon entre autres blague, tu peux pas te servir du pare soleil. Parce qu'il descend a peu près au niveau du menton d'une personne normalement constituée. Y'a des jeux de tarés, faut claquer les portes comme un mulet pour qu'elles ferment, j'en passe et des meilleures, faut vraiment voir la vidéo du test.

Elle est naze du début à la fin et n'a *RIEN* d'une voiture française ou made in France.

http://www.caradisiac.com/TagAZ-Aq [...] -84533.htm

test par les russes, morts de rire du début a la fin:
https://www.youtube.com/watch?v=bP2 [...] e=youtu.be

et on n'oublie pas les 4600€ de malus écologique grace à son moteur ... 1.6L 106cv .

Une ventoline pour Aragorn le Vert sivoplé.

Le commentaire sur la M140i qui explique que la boîte méca est super chère pour ... 1400€ de différence.

Faut bien payer le système de double debrayage M Motorsport

la vache c'est du lourd les écotaxes en France  

Y a pas un budget à équilibrer ?

C'est stupide ce calcul vu la différence de consommation au final....

1/ basé sur un chiffre très partiel (le seul CO2)
2/ mesure au cours d'un test idiot (non représentatif et truandable... pardon, truandé)
3/ dévoyé de son but car servant à amener le pognon qui manque plutôt qu'à inciter l'acheteur à ne pas gâcher
 
D'la merde.
 
(remarque que "nos" cinglés locaux et leur interdiction du mazoil en ville fin d'année ne sont pas beaucoup mieux question oeillères)

 
L’article qui fait mal  
 
Surtout qu'il y avait dedans des potentielles remplaçante du A5
 
M'enfin, si ma femme reste sur son choix, ça sera 173€ de malus (Abarth 180cv = 134g de CO2 ) ça compensera le mien  
 
Moi je me cantonnerai à de l'occaz. Je suis vacciné là.

Ce serait pas arrivé avec un leasing

A moyen terme les sources de caisses d'occase vont se tarir doucement.
Et surtout dans la gamme gentille 200 à 320 chevaux. La gamme au dessus représente un autre marché, une autre clientèle et un ratio taxe/prix bagnole qui passe mieux.

 
Pourquoi ? Le malus rentre dans la mensualité sauf si tu l'intègres au 1er loyer. Leasing ou pas j'aurai quand même eu les presque 15% en plus mais étalé sur 36 mois

Sauf qu'un leasing commence à une date contractuelle.
Soit ils t'annonçaient 2016, et le retard de livraison est pour leur gueule.
Soit ils annonçaient 2017 et tu refusais de signer, voyant dès le départ le gros malus plomber la facture.

Je n'avais pas les nouveaux barêmes de malus vu qu'à l'époque où j'ai signé, ils n'étaient pas encore sortis. Mais j'aurai sans doute signé vu qu'à la base la corsa était prévue fin décembre et que c'est devenu mi janvier, qu'entre temps Mazda m'a informé que ce n'était pas mi décembre mais mi janvier que je devais rendre la mazda 3. Mais j'aurai peut-être pu récupérer le malus plus facilement voir rompre le contrat plus facilement, c'est certain. Mais avec mon chat noirisme de compèt' rien n'en est mois sûr

EDIT : sur mon bdc de septembre la date de livraison est bien en janvier 2017 avec un malus 2016... C'est ça qui m'a niqué en fait

 
Amendement Camaro/Mustang.