Reprise du message précédent :

 
Mugen, ça reste discret

Du coup si je suis vraiment sensible a la boite, vaut mieux que j'oublie la manuelle chez renault, go clio 4 quoi...

Papa Noël vient de passer avec un peu de retard, je suis allé reservé ma GT86

Avec bien sûr le malus 2017 !
Merci papa Noël de livrer à la bourre

 
La boite des Clio 3 RS est sympa.

Non mais c'est mon daily je veux pas une ancienne

 
Je m'en suis configuré une pour voir:
 
- GT 86 manuelle (2017), avec siège alcantara + Nav: 35 310 €
- Malus: 7073 €
 
Prix: 42383€
 
Hors CG
 
Ca commence à faire mal    
 
On notera que sur la version BVA, qui est un non sens, le malus n'est que de 3400€
Mais pour ces clients qui ne l'achètent que pour le look, ils aurait plutôt du proposer le moteur hybride 136ch, ça aurait été moins taxé

Je l'ai réservé d'occas, faut pas déconner non plus
 
24500 avec la CG, fin 2013, 20 000km

43 plaques la gt86 neuve c'est du délire.
C'est le genre de conneries qui me poussent à user le cayman...
 
L'occase à 20 000 km me semble plus raisonnable

Outre le fait que proposer un L4 sur un châssis conçu pour un boxer-4 n'est pas évident évident... t'as pas un peu l'impression qu'il faut être légèrement ravagé du cerveau pour acheter la GT86 juste pour le look? Sans aller jusqu'à dire qu'elle est particulièrement moche, c'est pas pour autant qu'elle lutte avec les FD et NSX, qui elles avaient vraiment de la gueule à leur époque.

 
Je suis d'accord. Pour autant c'est le cas si on la prend en BVA, et beaucoup le font. Elles ne quitteront pas les avenues de toute façon...

Félicitations
J'ai pu brièvement essayer la S2000, une mx-5 en version sportive
Effectivement le V-Tec n'est pas très marqué par rapport à l'Integra par exemple, mais pour une propulsion c'est sans doute préférable

Comme dit plus haut, peu importe la température extérieure, tant qu'il pleut pas (trop ) c'est top down obligatoire. L'hiver quand le temps est froid et sec, avec un filet anti-remous, le chauffage et un bonnet, c'est un super kif .
Perso pour les promenades topdown printemps > automne > hiver > été
Ne pas négliger non plus le plaisir de rouler topdown la nuit à la fraîche en été

Tu es vers Die j'imagine ?

Et bah faudra pas s'étonner si elle n'est plus au catalogue en 2018    
 
206€ du poney putain

 

 
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] geNumber=1
 

 
Les prix en occaz Europe commence à devenir correct , le malus prend -40% avec les voitures de 2012 , pour les 2013 ça pique un peu :
 

J'avais pas vu les annonces en France depuis longtemps
Les mecs sont tous à 20 k ou plus
Pour des bagnoles qui ont 4 ans

Bordel  

edit: Au final je sais pas si ils faisaient des bons prix neuf, mais à 26k€ neuf négociés les mecs il y a 4 ans auraient fait une bonne affaire.

J'ai fait un rasso JDM sur Lyon il y a peu , cette barre de rire avec les proprio qui affiche leur voiture @25k€ alors qu'en Allemagne la même chose coute 18k€ + 1k€ de cg  

D'ailleurs, ca parle rarement de la 330Ci e46 ici, c'est pas sportif ?

 
Pas vraiment
 
Par contre c'est l'un des meilleurs daily possible en rqp , le moulin est magique.

Kronick : "si tu lui mets un kit turbo stage 3 400+ ca commence à être pas mal pour aller à la déchetterie"
Manta: "Encore un modèle de 7eme main plébiscité par les kisikoné qui réparent sur Oscaro, et les revendeurs "professionels" qui ont leurs bureaux dans des préfabriqués"
markof: "on peut lever de la zoulette avec ça?"
 
Faites la suite si vous voulez

Je comprends pas, c'est quasi aussi perf qu'une gt86

Je dois aller dans le seul CT d'IDF tenu par un taliban qui ne laisse rien passer, rien de rien. J'ai eu droit à une contre-visite sur la Z4 parce que n'ayant plus de lave-glace (l'erreur de débutant), le mec ne pouvait pas tester que les lave-phares fonctionnaient... sinon, CT vierge.

Jambier et Cisco sur le statut social qui découle de la possession d'un coupé e46

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la Monne: ça vaut un TT (pas quattro )

Ceux qui sont pas dans le hall sont des ratés ?  

Oui enfin, on a quand-même eu le droit à "compteur digital"  

Il faut que je t'emmène en balade alors. Tu verras qu'avec les PS4 ça tient bien (avant des PS3).

330ci ou 350z ? c'est plus ou moins les mêmes prix chez les suisses (pour une 280)

C'est une GT, c'est lourd et un peu pataud. Et le train arrière veut se faire la malle, tout entier, sur les ph.1

 

 
La différence de poids est flagrante , la gt86 est sympa en daily aussi , c'est vraiment la voiture à tout faire.
 
 
 
   
 
Non les prix délirant c'est pour les z3 coupé , quoi que depuis 3 mois c'est plus la même ...

 
C'est pas donné, mais effectivement la sonorité me plait, et sans devenir trop bruyant comme du J'S mono/ Invidia ou Skunk.  
A voir    
 

 
Pas tout à fait, Dieulefit, très exactement, mais je connais très bien le coin, que ce soit en voiture ou vélo de route    
Et le Col du Rousset, c'est toujours un régal, tôt le matin, au début du printemps...    
 
Pour le Top Down je ferais un essai ce week end, si le temps est sec.  
 

On ne parle pas de voiture qui se fout au tas au 1er rond point à 50km/h

Drapal !  
 
Pas les moyens de rouler dans des sportives, la dernière en date est une Mazda3 MPS, sinon c'est 323i E46 en boitoto en ce moment.

 
Je suis souvent en vacances dans le sud de la Drôme, j'étais la il y a encore 3j. La prochaine fois je te fais signe si tu veux écouter la mugen

Salut les gens, bon moi je parle pas de ma voiture car tout le monde va se moquer mais bon, j'en rêve d'une petite sportive rien qu'a moi mais niveau budget je fais pitié ... Cela dit vous me faites rêver avec vos avis etc ...

Quel budget ?

pas besoin d'avoir 25k€ pour avoir un truc fun.

C'est limite dangereux

R19 16s cab, 2000€
voila

 
Un peu de respect quand même  

Rover 216 GTi, 1000 balles