Reprise du message précédent :

 
J'ai cru que celui de gauche était un camion frigo pour garder les saucisses au froid

 
Entre autre, mais ça reste un sprinter aussi si on va par là  

 
Tout plein de bon sens! Mais ou est le plaisir    

heu ta gueule  

Jambier il te faut une Celica TS en fait
Ca broute pas en 6e@40km/h, c'est fiable et économique, c'est pas plus moche qu'une Megane, et ça te fout la banane le week-end sans risquer le grand excès de vitesse.
Tu n'as rien contre ça.

Ou du reflet du photographe sur la 2e.

Golf GTI, en traine-con, ça doit pas être désagréable.

C'est sa vocation première, en plus, non

Il y a moyen de tirer un peu de watt d'une CTR FN2? Sans dépenser trop (Pas plus de 50% du prix d’acquisition).

Où l'on découvre que les Suisses ont également des garages en bord de Nationale spéciale pigeon Frouze.
 

 
http://www.tts-performance.co.uk/civic-fn2-supersport

Perso une gti stage 2 ou 3 comme la sienne ça le ferait bien

 
Ce vendredi  

 
Oui, la mienne c'était une 135 et c'était déjà vraiment pas mal.
 
Une 160cvx ça doit être mieux encore avec le VVC!
 

 
En plus.
 
C'est peut-être la faute à pas de chance aussi, enfin ça devient récurant dans le cas précis.  

Apparemment la Golf 7 R est plutôt réussie  

Kronick en à surement fait un essai

3600 livres HT on doit pas être loin des 50% du prix de la caisse

 
 
Quoi ? Elle à pas été achetée neuve ?    
 

Je suis on ne peut plus sérieux  

Cela reste intéressant si la boite se met pas en PLS au bout de 2 arsouilles.

Ca te la met où la banane  ?  

 
Et encore, il n'y a pas le montage, pas la ligne, pas la gestion.
 

 
En effet, j'étais allé voir le véhicule et j'ai dit au tel a duck qu'un gros service s'imposait avec changement de tous les fluides ainsi que les freins.

Vire moi la grille mugen, remets de jantes stock et j'achète !  
 
http://www.pistonheads.com/classif [...] n2/6510027
 

 
Championship    
Prepa sympa avec le compresseur qui va bien et un intercooler (pas tjrs sur ce modèle)
 
edit : sur CTRteam ce compressuer est à vendre 3000€, un intercooler se trouve autour de 1000$  
http://www.ctrteam.fr/forum/viewto [...] =2&t=30696
http://mercracing.net/products-pag [...] ooler-kit/

Et avec tout ça, ça bouchonne encore sévère

En même temps, un THP déjà dans ces retranchements à la limite de la casse, tu ne peux pas faire des miracle. Après 200-210 ch, c'est compliqué.
Le fiabiliser, c'est déjà bien

Quelle dimension ?

Non, le K117 est supérieur (plus sportif) que le K120.
Pareil pour le K125, c'est un pneu routier, donc moins sportif que le K120.

Qui te parle de casse?

Il tient toujours, simplement BR à fait une carto dégueulasse avec un plein de coupures à pleine charge et lui a vendu 250 chevaux mytho courbe à l appui, lui a vendu des pièces pour résoudre le problème de coupures, sauf que ça venait de la carto...

il a refait sa carto chez quelqu un d autre plus sérieux (j ai gobé le nom), voiture passée à seulement 240 chevaux mais qui est bien plus performante, et bien sur plus aucune coupure

 
Tellement vrai  
 
Mais même quand j'achète neuf ça se barre en couille de toute façon

D'ailleurs ça en est ou alr de ton malanus?

7 gti clubsport et clubsport S oui, la R non

Merci de rétablir la vérité, je me suis sentie bafoué

Depuis le temps que je dis que c'est de la merde. Une megane 3 rs reprog soit disant 300 ch de chez eux était derrière la megane 3 rs stock d'un pote. Après la remap chez mtr de la stock, je te raconte pas les boulevards qu'elle se prenait la br.

Comme testo le dit allez chez mtr c'est du bon, c'est le troisième d'ici que j'envoie chez lui et qui est satisfait du boulot, et je pense qu'en terme de prix il est compétitif

#4rm #reprog #launchcontrol

Opel, du moins le commercial, fait le mort depuis que j'ai envoyé mon mail le 8 décembre dernier. Avec les vacances je vais avoir du mal à me pointer à la concession donc je vais simplement tenter d'appeler lundi et/ou renvoyer un mail. Mais je me prépare psychologiquement à devoir laisser un quart du prix total en malus à la con Je pense payer déjà suffisamment d'impôt pour pas donner encore un peu plus à l'état

Dommage, a 2 semaines prêt c'était bon.

 
Le mec qui remue pas le couteau  

Mon point d'indice monte à partir du premier janvier, merci Aragorn le

Pareil !  

F**K comme c'est propre quand même    
 

 

Une voiture qui ne roule pas donc.

non, une voiture de patio né !

Avec aspiration de l'air chaud, c'est pas mal!

C'est quoi le délire avec le bocal de LdF ? Il se remet d'un petit rhume ?