Reprise du message précédent :

 

 
Enfin, je parlais plus du modèle en général, une ch'tite 850 Hartge ça doit bien causer    
 

Dans le doute....
http://www.leboncoin.fr/vi/78730092.htm?ca=12_s

ca fait "stock" d'un professionnel de l'occasion ca

les photos prises devant la deventure me font dire ca

En général c'est l'inverse, ça part dans les pays de l'est pas en France.

Les 318is (E30 toujours ) c'est bieng ? J'ai trouvé quelques annonces qui me paraissent intéressantes, en général moins cher que des 325i pas "is".

En bon état :
http://www.leboncoin.fr/vi/74360206.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/83234705.htm?ca=12_s

Quelques travaux à prévoir, je sais pas si ça peut coûter très cher ce genre de trucs, ou si faut s'inquiéter sur la santé mécanique générale :
http://www.leboncoin.fr/vi/77375076.htm?ca=12_s

Manque de détail (capot qui se souleve sur la première ? ) :
http://www.leboncoin.fr/vi/83436706.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/vi/79523240.htm?ca=12_s

Wrong topic, d'ailleurs il est quasi mort-né

Je cherche une propulsion sympa et pas cher pour me faire plaisir, pas bon ? Ce sont des exemples que je donne, à la base ce qui m'intéresse c'est si une 318is c'est une bonne idée ou pas. Si en + j'ai des avis sur les annonces c'est encore mieux, mais spa le but premier

Disons qu'en France, à part BMW il n'y a pas grand chose en prop' qui avance un peu pour pas cher en occase.
A part ça les annonces spnt pas assez détaillées, il n'y a que la 1ère annonce qui semble pas trop douteuse.

 
Pas mal les deux premières (surtout la première, en fait).  
 
La troisième c'est pas grand chose, mais justement. Si c'est pour choper une caisse malmenée ou mal entretenue, passe ton chemin.  
 
La quatrième, ça peut être uniquement le capot mal fermé (il s'ouvre sur le nez). Mais elle semble avoir un certain nombre de pets de carrosserie.  
 
La cinquième a perdu ses AB, ses écopes de frein, et son petit becquet mignon, pour deux trous béants et un truc de kékos. En plus tous ses feux n'ont pas vieilli de la même manière, faut voir si elle n'a pas cartonné relativement fort dans un passé pas super éloigné.

ça fait u peu vieux

Quel coup d'oeil Merci Tu en penses quoi de la 318is ? Bien proportionnée ?  

Oué, j'aime bien ce style avec des phares ronds devant et une bouille un peu agressive, le design des E30 et E34. Les productions actuelles sont trop tarabiscotées, futuristes ou tout simplement arrondies de partout, ça perd en charme et en caractère

Non mais, quitte à posséder une BMW, tu trouves pas que ce serait vraiment dommage de se passer de ce qu'il se fait de mieux, à savoir un 6L ?  

 
Carrément bien, juste puissante comme il faut (bon c'est la limite basse en rapport poids/puissance pour une sportive...), classe, il ne lui manque que les sièges sports.  
Attention par contre si tu veux en faire une daily : en été, on crame dedans.

Il est très bien le 1.8L 16s de la 318iS.

Il y a eu un essai de la 318is E30 dans un Autoretro HS "spécial petites bombes" ou un truc comme ça. Je regarderai
 

 
mort-né toi même

Exact, je l'ai aussi

 
Il y a UNE exception notable à cette règle de bon sens par ailleurs : la M3 E30.

Ne pas oublier le vénérable M10 non plus

On crame = le moteur chauffe beaucoup ? Bon pour les minettes ça , elles auront trop chaud et hop  

\o/ http://www.lva-auto.fr/boutique/au [...] -2008.html
 
Ya plus qu'à commander, merci pour la ref

 
et le V8 5L de la M5 E39

 
La ligne longe le pont de transmission et y'a peu de protection thermique. Dans les bouchons en été, même les boutons de VE sont très chauds  
 
Et en plus, plaisir des vieilles caisses, grosse surface vitrée = four très rapidement.

J'ai lu sur un forum de bmiste que c'est pas génial en fait, ça pousse hyper fort, mais sans plus.

Mai wai \o/
Qui a d'ailleurs servi de base pour le 2.3L de la M3

 
oui, bon ben j'essaierai d'avoir l'occasion de me faire moi meme une idée si tu veux bien

Non, je ne veux pas.

Tellement excellent qu'il n'a jamais été reconduit    

m'en fou

moi je veux. et je le ferai. re -

Ils ont réussi à le refourguer dans la Z8 quand même

J'en ai eu une dans les mains, bas moi ca m'irai bien je m'en contenterai
 
Par contre c'est la caisse type Go fast par excellence  

... et le V16 bourdayl
 

C'est ici le topic BM ?

Goldfish

 
Ouais, les BM sur HFR, c'est un peu comme les Peugeot sur FA, c'est légion

 
ça fait jeu égal avec Audi  

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