Reprise du message précédent :

En plus du flat6 il a du se taper un Vendéen ? le pauvre  

 
Y'a pas de radars sur cette portion, tous les VTC du coin s'en donnent à coeur joie d'ailleurs.  
 
Les flics préfèrent courir derrière les vendeurs de marrons, ca fait plus objectif quantitatif.  

T as parie sa carte grise à la fast and furious ?

 
Alors que pour se gargariser sur des vieux 4 cylindres poussifs et des Twingo sport, il y a du monde sur HFR.

On est bien d'accord que ton avatar, c'est parce que tu écoutes du bruit metal et pas parce que tu es chouan sur les bords, hien ?

Dans le mille  

Je me permets une digression, mais n'y avait-il pas quelqu'un qui disait que la TayTay était la sportive la plus vendue en France ?  

http://www.caradisiac.com/la-ford- [...] tor=AD-154

La GT86 qui ne trouve pas preneur, comme c'est triste. Belle performance de la MX-5 par contre.

Et en retirant les Stang immatriculées pour les garages ?

C'est vrai que la valeur fait moins rêver, mais que c'est la plus utile au final

Tout dépends si t'es dans une Cat ou une S65 AMG  

Pour la GT86 c'est triste pour celui qui en cherche une d'occaz.
 
Je pourrais sans doute revendre la mienne plus cher que ce que je l'ai payé il y a 4 mois  

Dans les fait dans mon usage daily et même récréatif, ça serait surtout le 50-80 (voir 50-100 quand je me lâche)

#vdm #OnPeutPlusRouler, #CetaitMieuxAvant #PaysDeCons

50-150 je valide

Moi j'aime bien le 160-0.

Et toi ?  

edit: et particulièrement la troisième mesure

La donné à connaître absolument c'est les G en rond point

 
   40-140, la donnée est dispo sur zeperf en général

Ça faut voir avec markof quand il arrive à chopper

 
En Falken

Qui voudrait acheter cette merde anémique

 
Bah si elle était moins cher... prem's.

Une remarque cachée sur le freinage ?
 
Pas compris la blague sur la 3ème mesure, j'ai peut-petre rien compris en fait

Il y a ceux qui ne veulent pas mais devraient s'y résoudre vu leurs problèmes quans ils essaient de dompter plus velu, aussi.

80-180 pour les vrais  

 
T'as pas bité ma blague, je suis à ce point mauvais    
 
Oui donc, rapport à ta voiture, qui (selon tes dires) n'est pas la plus alaise sur cette exercice.
 
D'où la troisième mesure qui doit s'effectuer au FAM non ?    
 

Mais c'est quoi la 3ème mesure ?

Chiesse est de passage sur les topics auto?

J'ai le matching number du pot avec ton châssis

En gros c'est ça

Il va se calmer direct le Lulu

 
Gi futti du ecke Fransous    

Sans nous le pib lux serait 100% d'exportations agricoles donc mollo quand même

Bien une remarque de frontalier ça    
 

Relevé de la distance d'arrêt au 3e freinage plutôt qu'au premier pour se foutre de la gueule des BM et des berlines de compétition japonaises à adhérence totale et mobilier de camping apparent.

Surtout, sans vous on n'aurait plus de luxembourgeois non plus, ça ferait d'une pierre deux coups.

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Ah ok

Désolé Krojules, c'est moi qui suis à la rue

Je pense que l'an prochain je passe full DS2500, cale de maitre-cylindre et disques AV groupe N, on verra bien

Je suis donc un gay frustré belge de Molenbeek qui voulait faire un projet kaboom au Luxembourg?  

J'avais vu un site anglais qui vendait cet échappement il me semble.

Enfin c'est pas vraiment en haut de la liste des trucs que je veux faire dessus. Avant que me décide à remplacer l'échappement, j'aurai déjà revendu la caisse me connaissant

EDIT: C'est celui là que tu as ?
http://wiki.seloc.org/a/Exhaust_si [...] t_Silencer

Je vais aider à monter un pot 2Bular sur une Elise 20eme anniversaire d'un pote ce weekend tiens...

Ya des gens sur le topic qui sont chauds pour une petite balade dans le 77 à partir de 19h30 ?    
 
Le temps que je sorte du taf et que je fasse le plein d'essence    
 
L'idée est de cramer la moitié d'un bac en 2h  

Ca ressemble bien oui oval, avec l'inscription lotus sur le dessus

Je suis justement dans le 77 mais non

 
Il fait beau, tu préfères rester sur HFR ?  

Je viens en diesout pour faire ton sur ton