[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Recherche :

Mot : Pseudo : Filtrer Aller à la page :
Page : 1 2 3 4 5 .. 4752 4753 4754 .. 9745 9746 9747 9748 9749 9750 Page Suivante Page Précédente Bas de page
Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

MantaFahrer

Blaireau exporté

Reprise du message précédent :

sniperr a écrit :

Ca c'est bizarre

Sinon en général y'a pas l'assurance dans les loa

Je ne peux pas te dire comment ils s'y prennent, mais voici un exemple concret:
https://www.mercedes-benz.net/p/de/ [...] b111e226de

C250 exclusive, moins de 2 ans (11/2014), 9000km, 34,4k€
Configuration à neuf sur le site: Tarif 59,6k€ et Leasing de base pour 2 ans 20.000km: Montant total 21,4k€ (1er loyer 18k€ +144€/mois)

http://i.imgur.com/NXdA2pS.jpg

Achat neuf, et reprise au prix affiché (loule): coût 25,2k€
Coût LOA: 21,1k€

Alors il y a une chance que je me sois vautré, évidemment, et je vois des taux de crédit négatifs, mais kémêm.

Message cité 4 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Publicité

Shooter

Cherche niche fiscale

zephiel a écrit :

Turbo RHD ou RHD converti :jap:

Y'a rien d'autre qui rentre.

http://www.pistonheads.com/classif [...] 020548?v=c

http://www.pistonheads.com/classif [...] 018904?v=c
http://www.pistonheads.com/classif [...] 721371?v=c

Message cité 4 fois
Message édité par Shooter le 04-08-2016 à 11:29:29

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

sniperr

Jambier a écrit :

En gros, 30 % de plus facile. (pas regardé chez Mercedes).

euh peut être pas quand même...

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

sniperr

MantaFahrer a écrit :

Effectivement ça semble très valable

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Konovalov

Machine de route

Shooter a écrit :

http://www.pistonheads.com/classif [...] 020548?v=c

http://www.pistonheads.com/classif [...] 018904?v=c
http://www.pistonheads.com/classif [...] 721371?v=c

It's green [:perco_35:1]

---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.

wade

Mendiant de reconnaissance

MantaFahrer a écrit :

Je ne peux pas te dire comment ils s'y prennent, mais voici un exemple concret:
https://www.mercedes-benz.net/p/de/ [...] b111e226de

C250 exclusive, moins de 2 ans (11/2014), 9000km, 34,4k€
Configuration à neuf sur le site: Tarif 59,6k€ et Leasing de base pour 2 ans 20.000km: Montant total 21,4k€ (1er loyer 18k€ +144€/mois)

http://i.imgur.com/NXdA2pS.jpg

Achat neuf, et reprise au prix affiché (loule): coût 25,2k€
Coût LOA: 21,1k€

Alors il y a une chance que je me sois vautré, évidemment, et je vois des taux de crédit négatifs, mais kémêm.

Dans le principe c'est plutôt une LLD là non ? Sans option d'achat donc. Mais je sais pas si ça change quelque chose

Message édité par wade le 04-08-2016 à 11:35:22

Puk-MX5

Shooter a écrit :

http://www.pistonheads.com/classif [...] 020548?v=c

http://www.pistonheads.com/classif [...] 018904?v=c
http://www.pistonheads.com/classif [...] 721371?v=c

La jaune est bien! l'otarie ça doit être rigolo aussi

Jambier

MantaFahrer a écrit :

Bordel le coût sur 2 ans [:frogaski62:5]
(que ça soit LOA ou achat)

Ca fait mal [:double deuce:2]

Message cité 1 fois

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

ELLE EST NICKELLE [:aulas y rahmo:5]

Profil supprimé

Shooter a écrit :

http://www.pistonheads.com/classif [...] 020548?v=c

http://www.pistonheads.com/classif [...] 018904?v=c
http://www.pistonheads.com/classif [...] 721371?v=c

Magnifique la Westfield!

Publicité

felinkinkin

Ce Matin ,un Lapin.....

The North Face a écrit :

Pour mon cas personnel :
1) le break n'existe qu'en WRX
- j'aime pas le petit aileron des WRX berlines, et Madame à mis son véto sur l'aileron de la STI
- je trouve plus pratique les 5p que les 4p
2) je ne piste pas avec l'Impreza (j'ai une NA pour ça), et sur route la différence de puissance et l'absence de DCCD n'est pas critique (limite ce que je regrette le plus c'est le traitement"sportif" de l'intérieur de STI qu'on ne retrouve pas sur WRX à part les baquets et le compte-tour central )
3) sur les 2006 la différence de prix entre WRX et STI est énorme

Perso j'ai tout ce que je recherche, le bruit du Flat4, les 4RM, un moteur turbo qui degueule de couple et qui s'essouffle pas trop, un super feeling de conduite (comportement et position de conduite), pourquoi j'aurais du payer 8/10k€ de plus pour ça ? :??:

Désolé pour les 20 pages de retard [:the north face]

Et t'oublies un paramètre , tu fais partie du 2,5 TURBO GANG [:froghettosky62:3]

salam frer [:gwen 2976]

Knightcore

Shooter a écrit :

http://www.pistonheads.com/classif [...] 020548?v=c

http://www.pistonheads.com/classif [...] 018904?v=c
http://www.pistonheads.com/classif [...] 721371?v=c

Bah voilà ya largement de quoi faire :jap:

---------------
Topikatransäks

lezioul

J'ai pas accroché, j'ai rippé

On peut l'immatriculer cette westfield?

Message cité 2 fois

Profil supprimé

lezioul a écrit :

On peut l'immatriculer cette westfield?

Je me pose également la question.

Shooter

Cherche niche fiscale

lezioul a écrit :

On peut l'immatriculer cette westfield?

En RTI on peut quasiment tout faire, mais c'est long, compliqué, semé d'embûches...

Et c'est pas dans le CDC de base.

Message cité 1 fois

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

Knightcore

Shooter a écrit :

En RTI on peut quasiment tout faire, mais c'est long, compliqué, semé d'embûches...

Et c'est pas dans le CDC de base.

En quoi c'est pas dedans ? Ça l'est

Message cité 2 fois

---------------
Topikatransäks

Profil supprimé

http://www.tho.fr/WESTFIELD/WESTFIELD-Sommaire.html

Ça doit-être possible je pense.

sniperr

Knightcore a écrit :

En quoi c'est pas dedans ? Ça l'est

C'était pas précisé

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

sniperr

Jambier a écrit :

Bordel le coût sur 2 ans [:frogaski62:5]
(que ça soit LOA ou achat)

Ca fait mal [:double deuce:2]

C'est une voiture neuve hein

Message cité 1 fois

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Shooter

Cherche niche fiscale

Knightcore a écrit :

En quoi c'est pas dedans ? Ça l'est

Citation :

En complément d'autres véhicules, quelle serait la LIR de référence avec ces critères ?
- 200cv mini
- sans compromis
- même Rhd peu importe
- budget 20k€ disons, possible ?

C'est pas marqué "immatriculable en France".

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

Profil supprimé

Voir la partie tout en bas de la page:

http://www.tho.fr/WESTFIELD/Occasions.html

Knightcore

Ah OK, j'avais compris l'inverse

Osef de l'immat

---------------
Topikatransäks

sniperr

J'adore la cat avec le rotary et je pense que c'est un moteur qui doit bien aller avec

---------------
Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

Jambier

MantaFahrer a écrit :

En Fronsse:

- C 250 fascination (plus haute finition) + pack techno et quelques conneries: 53 200 €
- Cote pour 2 ans et 20 mkm: 35 000 €

Coût de l'opération, 18 k€ . Aller, j'arrondis à 20 k€ [:bobbyfrasier:4]

- LOA facility : Premier loyer 11 k€, 24 mois, 10 000 km par an, loyer de 979, 32 €
- Option d'achat à 23 k€

-Coût total hors option d'achat: 34 070€ [:frogaski62:5]

On notera que le coût avec achat au final est de 57 k€. Il vaut en fait mieux l'acheter à la fin.

Donc on est en gros sur du 34 k€ dans un cas, 20 k€ dans l'autre.

Comme déjà vu en France, ça coûte donc horriblement cher en LOA.

sniperr a écrit :

C'est une voiture neuve hein

De la à perdre 10k€ par an...

Message cité 4 fois
Message édité par Jambier le 04-08-2016 à 12:00:58

Shooter

Cherche niche fiscale

Jambier a écrit :

En Fronsse:

- C 250 fascination (plus haute finition) + pack techno et quelques conneries: 53 200 €
- Cote pour 2 ans et 20 mkm: 35 000 €

Coût de l'opération, 18 k€ . Aller, j'arrondis à 20 k€ [:bobbyfrasier:4]

- LOA facility : Premier loyer 11 k€, 24 mois, 10 000 km par an, loyer de 979, 32 €
- Option d'achat à 23 k€

-Coût total hors option d'achat: 34 070€ [:frogaski62:5]

L'immo du capital n'est pas la même dans les deux cas. C'est là que se joue la décision entre achat sec et LOA.

Message cité 1 fois
Message édité par Shooter le 04-08-2016 à 12:02:50

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

wade

Mendiant de reconnaissance

Jambier a écrit :

De la à perdre 10k€ par an...

Rien de choquant sur une voiture à 60K... La première année c'est plutôt 15K qu'elle perd d'ailleurs.

aldayo

Qui croit savoir ne sait rien.

Une voiture perd 50% en 3 ans.

Donc à peine 2500€/an pour une voiture à 15K€ mais sur une voiture à 60K€, c'est normal de perde 10K (je te laisse pleurer pour une AUDI A8 à 120K -> 20K par an de "perte" )

Message cité 2 fois

Jambier

Moi je reste sur des pertes comprises en 1 et 3 k€

Ce sont les pertes jambiesques. 4k€ annuel serait un maximum. [:m_beretto:4]

Message cité 1 fois

Knightcore

Jambier a écrit :

Moi je reste sur des pertes comprises en 1 et 3 k€

Ce sont les pertes jambiesques. 4k€ annuel serait un maximum. [:m_beretto:4]

Tu me déçois
Le niveau jambier c'est +20% par an

Message cité 1 fois

---------------
Topikatransäks

duck69

Les bmw sont pas mal a ce jeux là

http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] 10%26r%3d5

Message cité 2 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

wade

Mendiant de reconnaissance

duck69 a écrit :

Les bmw sont pas mal a ce jeux là

http://www.autoscout24.ch/fr/d/bmw [...] 10%26r%3d5

[:implosion du tibia]
Elle devrait encore valoir 34KFrancs avec ma méthode de calcul
Pas de malus en plus en 2006 non ?

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 04-08-2016 à 12:26:21

Velocesuper

J'aurais du mal à retourner sous les 200 purs-sangs [:dileste:4]

fred_div91 a écrit :

Non c'est une vvti.
La TS est quand même plus cher à l'achat, mais forcément plus sportive ...
En daily elle est vraiment sympa, par contre il faut vraiment que je change mes pneus.
Vous conseillez quoi d'ailleurs (environ 60 bornes par jour toute l'année, ville, départementales et nationale principalement).
Merci !

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 6117_1.htm

Message édité par Velocesuper le 04-08-2016 à 13:03:30

MantaFahrer

Blaireau exporté

Jambier a écrit :

De la à perdre 10k€ par an...

C'est normal sur une voiture à 60k, elle s'en tire même très bien, c'est 50% en 2 ou 3 ans selon e que tu considères.
Le gayman est parmi mes voitures une de celles sinon celle qui a le mois perdu, et elle a été revendue à moins de 50% de son prix d'achat (non négocable, nous sommes Porsche et n'avons pas besoin de vous pour remplir le carnet de commande) [:spamafote]

Message cité 1 fois

---------------
Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

markof

Jambier a écrit :

En Allemagne je ne sais pas, mais en France les simulations donnent la LOA toujours nettement plus chère que l'achat.
En gros, 30 % de plus facile. (pas regardé chez Mercedes).

Il faudrait que les constructeurs baissent de moitié le prix des LOA en France, ça permettrait de rajeunir le parc, attiré plein de nouveaux clients, produire beaucoup plus de modèles, avec une visibilité derrière, et abaissé la durée moyenne de possession d'un véhicule.

Pas possible... Tu vas ruiner le marché de l'occasion, ce qui va augmenter la décote des voitures et par conséquent augmenter le loyer des LOA.

Franchement un projet intéressant (le mec qui fait ça deviendrait riche je pense ), ce serait de calibrer les LOA en fonction du prix de revente espéré sur le marché de l'occasion et de le laisser à la charge du locataire (faut pas que ce soit généralisé).

Je m'explique :

Premier loyer = 15% du prix de la voiture(marge incluse), valeur résiduelle = 20% du prix de la voiture (marge incluse).

Le mec va donc payer sur 4 ans 65% du prix de la voiture. Pour une voiture à 40 000€ (bmw, mercedes) ça fait des mensualités de 540€ (pas cher par rapport à un crédit)

A la fin, soit le mec me rend la voiture et j'ai déjà encaissé 80% de sa valeur, je fais une marge avec sa revente... S'il se charge de la vendre à ma place, j'encaisse la vente (je suis le propriétaire), et toute la partie supérieure aux 20% peuvent être réaffectés dans le premier loyer d'un nouveau contrat, limité bien sûr par les 15% de la voiture précédente.

En fait, la valeur résiduelle semble souvent injuste et trop faible par rapport à la réalité du marché. Mon idée c'est grosso modo de laisser l'acheteur de LOA "parier" sur la décote de la voiture en versant un premier loyer plus élevé qui peut lui être restitué sur le contrat suivant s'il se gourre pas.

0 risque pour le vendeur de LOA, et pour ceux qui ont une boule de cristale, garantie de payer des loyers faibles [:markof:1] .

Exemple :

J'achète une porsche 911 carrera 4s 120 000€ qui me coûterait 2800€/mois à crédit ou 2200€/mois avec 20% d'apport sur le crédit (24000€)

Le contrat LOA peut être le suivant : Une porsche ça décote pas trop, mais el vendeur de LOA est prudent et pose une valeur résiduelle de 40% (48 000€), l'acheteur est confiant et fait un apport de 20%. Il reste donc 1000€/mois pour rouler en porsche carrera 4s neuve.

A la fin du contrat l'acheteur de LOA se démerde pour la revendre au moins 48000€. Toute la somme comprise entre 48000 et 72 000 servira à financer le premier loyer du contrat suivant.

Comme ça, il pourra sans apport se payer une nouvelle avec des mensualités ridicules.

Vous en pensez quoi ?

Shooter a écrit :

L'immo du capital n'est pas la même dans les deux cas. C'est là que se joue la décision entre achat sec et LOA.

Ya le premier loyer

Jambier

MantaFahrer a écrit :

Tiens je pensais que t'avais eu pas mal de décote sur le Gayman, les prix d'occasions étant relativement bas.

edit: Ouai c'est sur que sur 60 k€, je compare avec mon référentiel de pauvre faut dire

Message édité par Jambier le 04-08-2016 à 12:41:37

Puk-MX5

Autant j'aime bien faire des HS un peu foireux et pourri mais là vos discussions sur vos blabla de LOA, ça me gâve.

Suis probablement trop con pour comprendre...

Message cité 5 fois
Message édité par Puk-MX5 le 04-08-2016 à 13:07:39

cordelius

Disciplus Simplex

Puk-MX5 a écrit :

Autant j'aime bien faire des HS un peu foireux et pourri mais là vos discussions sur vos blabla de LOA, ça me gâve.

C'est vrai, parlons des pneus hiver

---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

cisco1

Knightcore a écrit :

Tu me déçois
Le niveau jambier c'est +20% par an

uniquement sur les vieilleries et certaines youngtimers ce genre de Sport... (si on omet l'entretien )

Message cité 1 fois

---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

duck69

wade a écrit :

[:implosion du tibia]
Elle devrait encore valoir 34KFrancs avec ma méthode de calcul
Pas de malus en plus en 2006 non ?

à partir de 2008 pour le malus eco , juin 2004 pour la règle 2€ gramme 200g=>250g , 4€ >250g , 2004 aussi pour les 160€/ans

edit : visiblement juste la taxe c02 , soit +-1000€ la cg en Rhône alpes.

Message cité 1 fois
Message édité par duck69 le 04-08-2016 à 13:28:24

Logicsystem360

Puk-MX5 a écrit :

Autant j'aime bien faire des HS un peu foireux et pourri mais là vos discussions sur vos blabla de LOA, ça me gâve.

Suis probablement trop con pour comprendre...

Pareil, la voiture c'est du plaisir, on aime on compte pas

Le Profanateur

Passéiste désincarné

Puk-MX5 a écrit :

Autant j'aime bien faire des HS un peu foireux et pourri mais là vos discussions sur vos blabla de LOA, ça me gâve.

Suis probablement trop con pour comprendre...

Tu préfères que ça parle de la bonne idée d'avoir une sportive en RP ?

Message édité par Le Profanateur le 04-08-2016 à 13:27:38

---------------
Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

Publicité

Page : 1 2 3 4 5 .. 4752 4753 4754 .. 9745 9746 9747 9748 9749 9750

Page Suivante

Page Précédente

Haut de page

FORUM HardWare.fr

Discussions

Auto / Moto

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Sujets relatifs
plan de voiture	[Topic Unique] Taïwan
Topic breakcore	[Topic Unique] Hardcore - HxC (metalcore)
PEL de 10 ans + achat voiture => Clôture ou pas ?	[Topic des Comiques] OH YEAH feat. Marc-Edouard §
Accident de voiture ! Suis-je en tord ?	[topic unik] Stargate Worlds
[topic cuisine] Les photos qui donnent faim :p	C'est topic "unik" ou "unique" ???
Plus de sujets relatifs à : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Page générée en 0.118 secondes