[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Le Profanateur

Passéiste désincarné

Reprise du message précédent :
Appeau à Markof ?

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

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kadcoincoin

Lutinnoir a écrit :

Perso j'ai bien aimer cette caisse et vu que le CLC c'est le même truc a jour (Un peu plus a jour Ok, ils ont arrêter la prod). Avec en plus un vrai moteur dedans. [:dileste4]

euuuhhh, non. Le CLC, c'est le même que le CL203, sauf la calandre,et le hayon arrière. L'expérience rigolote est de mette les deux l'un derrière l'autre et regarder le profil, c'est le même, feu arrière compris.

Et le CLC a les mêmes moteurs que le coupé sport. Exactement. Il y a même pas eut de mise a niveau, notamment du 220CDI, qui est resté le 150ch, alors que la classe C de la même époque était un 170

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Lutinnoir

Seul parmi les autres

kadcoincoin a écrit :

Heu oui j'ai pas dit le contraire.
Petite nuance le 220cdi sur le CL203 fait 143cv sur le CLC 150cv. [:jean paul roux:5]
Et en parlant de vrai moteur je fait référence a un 6 pattes. Me parle pas du 320 dispo en allemagne sur le CL203. [:je rage]

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

kadcoincoin

Lutinnoir a écrit :

Heu oui j'ai pas dit le contraire.
Petite nuance le 220cdi sur le CL203 fait 143cv sur le CLC 150cv. [:jean paul roux:5]

après le restylage de 2004, c'est bien le 150 qui était dedans. SOurce : j'en ai un

Lutinnoir a écrit :

Et en parlant de vrai moteur je fait référence a un 6 pattes. Me parle pas du 320 dispo en allemagne sur le CL203. [:je rage]

le 350 de 272 était dispo sur le 203, jecrois à partir de 2005. SInon, tu as le 5cyl AMG diesel, mais ça compte pas

Lutinnoir

Seul parmi les autres

Rah si même Mercedes commence a faire des "Entre-phase" comme BMW on a pas fini. [:origan:1]

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

MantaFahrer

Blaireau exporté

"commence", qu'il dit

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

kadcoincoin

Lutinnoir a écrit :

Rah si même Mercedes commence a faire des "Entre-phase" comme BMW on a pas fini. [:origan:1]

il y a trois CL203 : coupé sport 2001-2004, coupé sport 2004->2007 et CLC. Les plus grosses évolutions sont entre les ph1 et ph2

gmund

bioboss a écrit :

j'ai repris tout depuis le début, j'ai pas finis de tout voir mais je prends le temps

T'es sérieux ?

Message édité par gmund le 10-06-2016 à 18:49:19

chin jo

Jambier a écrit :

N'oublie pas la plus belle

[:paul frogba:3]

Personnellement je ne suis pas client mais je trouve que c'est une voiture qui avait largement 10 ans d'avance sur le marché.
Une voiture fonctionnelle pour une société qui n'aime pas les voitures.
Une voiture taillée pour la conso.

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

croustibat31

une voiture taillée pour ceux qui voulaient un badge audi sans en payer trop le prix surtout

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Knightcore

sniperr a écrit :

Je suis en train d'envisager une 325i e46 cab BVA (ou même 125i cab BVA), c'est grave :??:

Pour faire quoi donc ?

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Topikatransäks

sniperr

croustibat31 a écrit :

Non, c'est juste une caisse pas sportive de dealer / branleur, c'est pas grave si tu crains pas les contrôles de police ni une grosse baisse de ton estime dans ton entourage passé présent et futur [:cosmoschtroumpf]

En gris foncé / cuir beige, bois et BVA ? bizarre, ton dealer !

Jambier a écrit :

Oui.
Tu me prendra trois doses de motivex, et cinq de moraline.
Parce que tu m'a l'air mal la. :sweat:

:lol:

Nix a écrit :

Ca risque d'être un peu violent après la vette, nan ? [:ramones]

C'est plutôt la GT le remplacement, et elle risque de rester en parallèle :jap:

Kronick91 a écrit :

E46 plutôt, c'est mieux fini à l'intérieur.

Effectivement je penche plutôt vers l'e46

GrosseGamelle a écrit :

Je vends toujours ma 330i E93 bva

Berline ? Quel intérêt pour moi ?

Knightcore a écrit :

Pour faire quoi donc ?

Balade famille en cab'

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Message édité par sniperr le 10-06-2016 à 19:29:47

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

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Message édité par Profil supprimé le 10-06-2016 à 19:33:53

Knightcore

Ouais, faut avouer que tu es bien assis à l'arrière d'une e46. Si tu gardes la GT à côté c'est cool

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Topikatransäks

Kronick91

Le Stig, en moins bien

sniperr a écrit :

En gris foncé / cuir beige, bois et BVA ? bizarre, ton dealer !

Yes, d'ailleurs je viens d'en rencontrer une en w220 s 55amg, je vais faire une essai plus complet sous peu. J'adore.

sniperr a écrit :

C'est plutôt la GT le remplacement, et elle risque de rester en parallèle :jap:

Achète une saxo vts à la place de la gt

sniperr a écrit :

Effectivement je penche plutôt vers l'e46

Bon choix !

sniperr a écrit :

Berline ? Quel intérêt pour moi ?

Cab la e93

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Jp03

In Cagole we trust

croustibat31 a écrit :

une voiture taillée pour ceux qui voulaient un badge audi sans en payer trop le prix surtout

:non:
elle était chère / concurrence.

C'est en grande partie à cause de ça que ça a fait flop, car technologiquement, rien à dire

Message édité par Jp03 le 10-06-2016 à 20:39:36

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

chin jo

Moi je ne répond même plus aux croustibateries.
Elle était effectivement chère, et les clients que j'ai connu ne rêvaient pas d'A6.

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

cisco1

Croisé ça dans la rue tout à l'heure

Même couleur, même gâcheur noir, même aileron de kéké, ca devait être vraiment une M3 GTS ou un tuning très bien imité, tout ce que j'aime pas.
Il a fait une bonne accélération ... j'ai beaucoup aimé le bruit [:le renouveau shlomo]

Message cité 2 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

duck69

la ligne titane fait un très jolie bruit :love:

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

MantaFahrer

Blaireau exporté

C'est quoi ce putain de smiley Végétaline ?

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Profil supprimé

C'est pour imager le bruit gras.

cisco1

La magie des smileys HFR, toujours des nouveautés sorties de nulle part

Ca faisait un bruit de V8 , pas trop gros/lourd (façon 6.3 Merco ou américaine dans leur genre même si ils sont sympas) ; ni trop impersonnel.
Le son ne faisait pas artificiel, de quoi surprendre un vintage Nazi, ca sonne très très bien ce truc [:papycool52:1]

Message cité 2 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

tomsoft

cisco1 a écrit :

La magie des smileys HFR, toujours des nouveautés sorties de nulle part

Ca faisait un bruit de V8 , pas trop gros/lourd (façon 6.3 Merco ou américaine dans leur genre même si ils sont sympas) ; ni trop impersonnel.
Le son ne faisait pas artificiel, de quoi surprendre un vintage Nazi, ca sonne très très bien ce truc [:papycool52:1]

Etrange

Message cité 1 fois

ripper0306

S2K F(4)ever - Homme Crabe

cisco1 a écrit :

Croisé ça dans la rue tout à l'heure
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/hamann-bmw-e92-m3-gts-for-sale-you-d-better-hurry-photo-gallery-88834_1.jpg

Même couleur, même gâcheur noir, même aileron de kéké, ca devait être vraiment une M3 GTS ou un tuning très bien imité, tout ce que j'aime pas.
Il a fait une bonne accélération ... j'ai beaucoup aimé le bruit [:le renouveau shlomo]

Sans l'aileron et la lame, ca me plait !

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Mon Feedback - Mes Ventes

sniperr

Si avec l'extérieur blanc, mais un peu voyant quand même

Knightcore a écrit :

Ouais, faut avouer que tu es bien assis à l'arrière d'une e46. Si tu gardes la GT à côté c'est cool

Ouaip et puis les mx aussi

Kronick91 a écrit :

Yes, d'ailleurs je viens d'en rencontrer une en w220 s 55amg, je vais faire une essai plus complet sous peu. J'adore.

J'ai pas compris ?

Kronick91 a écrit :

Achète une saxo vts à la place de la gt

Non non ça ira

Kronick91 a écrit :

Cab la e93

Ca doit pas être donné

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

cisco1

tomsoft a écrit :

Etrange

Bah dans certaines ca s'entend pas trop [:cerveau spamafote]

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Laska-

memaster a écrit :

il va te manquer beaucoup de variables à mon avis et je veux bien voir le détail te ton ~~calcul~~approximation :lol:

Justement, l'approximation c'est la valeur d'accélération maximale admissible que je peux pas deviner.
Tu prend de la marge.
Et moi je calcule la valeur d'accélération en fonction de la vitesse et du rayon de mon virage.

Message cité 1 fois

chin jo

Il y a quelques années j'avais cherché à relever mes vitesses en courbe à rayon constant, vitesse stabilisée, en mx5 (pour différents rayons).
Cas qui ramène beaucoup sur le pneu, niveau performance.
Ensuite v²/r, et c'est tout. Me souviens plus du résultat, mais ça doit trainer sur le forum.
En conduite normale, t'es pas en conditions stables et là tu fais intervenir le châssis et les transferts de masse de manière significative.

Message édité par chin jo le 10-06-2016 à 23:51:51

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

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Message édité par Profil supprimé le 10-06-2016 à 23:59:14

bobdumas

Laska- a écrit :

Ca devrait donner dans les 0.7-0.8 à 50-60km/h avec des pneus et des amortos neufs bien réglés.

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Message édité par bobdumas le 10-06-2016 à 23:59:28

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bobdumas

J'avais lu 1.33G dans un mag auto, c'était plus qu'une 911

Message édité par bobdumas le 11-06-2016 à 00:20:25

Lutinnoir

Seul parmi les autres

A peu près 4 à 5l de LHM

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

cordelius

Disciplus Simplex

Moi c'est ça que je veux en ce moment

https://www.youtube.com/watch?v=upfh2j5_AOg

Un V8 américain qui prend 8000 tours avec le son "américain", surprenant

Message cité 2 fois
Message édité par cordelius le 11-06-2016 à 15:11:08

---------------
"On est en 2032, ça donne 2-0-3-2, c'est le 21ème siècle quoi. Et j'ai le regret de vous annoncer que le monde est maintenant peuplé de couilles molles, c'est un remake de la petite maison dans la prairie joué par une bande de pédales en robe longue"

thepilot64

cisco1 a écrit :

La magie des smileys HFR, toujours des nouveautés sorties de nulle part

Ca faisait un bruit de V8 , pas trop gros/lourd (façon 6.3 Merco ou américaine dans leur genre même si ils sont sympas) ; ni trop impersonnel.
Le son ne faisait pas artificiel, de quoi surprendre un vintage Nazi, ca sonne très très bien ce truc [:papycool52:1]

[:obvious]

Message édité par thepilot64 le 11-06-2016 à 15:08:47

Laska-

bobdumas a écrit :

Ca devrait donner dans les 0.7-0.8 à 50-60km/h avec des pneus et des amortos neufs bien réglés.

On va partir sur 0.3G maximum alors.

Pour celui qui s'étonnait que je sois en 5 à 120 : le but c'est pas de déraper et de mourir au premier virage, c'est une route déserte quasi droite sauf quelques virages. Si je peux la passer à 120 tout du long je suis plus rapide que l'autoroute (trajet plus long) et ce sans payer le péage. Aucune volonté de faire de la conduite sportive là dedans.

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Bobox

Yuri Orlov :)

cordelius a écrit :

Moi c'est ça que je veux en ce moment

https://www.youtube.com/watch?v=upfh2j5_AOg

Un V8 américain qui prend 8000 tours avec le son "américain", surprenant

Ce bruit [:azrail]

wade

Mendiant de reconnaissance

Laska- a écrit :

On va partir sur 0.3G maximum alors.

Pour celui qui s'étonnait que je sois en 5 à 120 : le but c'est pas de déraper et de mourir au premier virage, c'est une route déserte quasi droite sauf quelques virages. Si je peux la passer à 120 tout du long je suis plus rapide que l'autoroute (trajet plus long) et ce sans payer le péage. Aucune volonté de faire de la conduite sportive là dedans.

[:altherac:2]

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