Reprise du message précédent :
Perf très sympa, mais quand même loin de l'Elise avec le même moteur que j'avais eu par le passé (un peu déçu en fait), prix de revente 5500€ avec 120000kms, carte grise FR oui, je l'ai gardé quasi un an, donc valait mieux

ça aurai pu me convenir en daily sympa et pour avoir un moteur de secours pour l'exige

J'avais mis l'annonce ici hein

J'ai déjà fait mumuse avec une AX Sport un peu tapée dans un petit col. Ça a bien vieilli.  

 
Rien vu

 
Sauf que la c'est un XU9J4 dedans (Mi16 ph.1).

J avais vu mais il me semble qu elle était à plus de 7k, 5,5k ça me semblait déjà plus jambier comme tarif !

Vous aviez du kk dans les yeux, c'était effectivement un prix jambier

Elle n'a pas mis longtemps à partir, et j'ai eu beaucoup de contacts !

Edit, le 10/01/2016 :

J'avais mis un lien dans ma signature, il me semble

 
 
C'est dommage qu'ils aient pas repris les jantes du concept

Et voila, ados petite MG...    
 

 

 
Bonne route!!

Une guez de moins
 
C'quoi la suivante ?

Un MF.

Et l'intérieur

 
 
Ferme bien ta porte à clé le soir. Juste un conseil.  

 
Balivernes

 
Massey...
 
Si ça se trouve il quitte l'allumage commandée.

C'est plus lui qui commande à la maison en tout cas.  
 
 
 

 
J'en dit du bien et on me traite de menteur.    
 

 
Je connais une C6 R437 (série limitée 25 exemplaires pour l'europe) qui vient de partir en soldes@jambier et va ré-apparaitre sur le marché prochainement avec petite augmentation.
 

Série limitée de base sans options aussi

Non je parle de celle ci en particulier, elle a un 16s sous le capot, et des trains roulants de saxo. D'origine à origine ça n'a rien à voir, une ax stock tu me la donne je fais pas 2"05 aux écuyers avec  

et au nurbur tu fais 9"55 ?

Non mais l'ax xad qui a fait ce score le mec qui était au volant a de la bouteille, nul doute qu'il peut retirer entre 5 et 10 secondes à mon temps sur mc, le mans ou Beauvardes avec ma bagnole. Sur circuit l'auto joue forcément, mais la technique et la paire de couille fait aussi une grosse partie du boulot. Comme j'ai ni l'un, ni l'autre je compense par une auto efficace  

Tu parles d'une autre auto que l'Elise, la, non ?  

En meme temps avec l'ax xad. Pas moyen de se faire bien mal. Donc pas plus vite qu'a fond sur tout le circuit.

T'as pas du voir la vidéo de son meilleur tour toi, il enrhume du lourd avec sa merde !

Salaud   je sais que c'est pas le top, mais bon dans mon budget pour avoir un truc efficace faut taper dans la leon cupra ou la megane rs, merci mais non merci  

Euh je te regarde faire le même temps que lui  avec ta m3rs sans commencer à attaquer un minimum sérieusement

Mais  qui ?  y'a un lien youtube ? .. ça m'intrigue que quelqu'un ait osé rouler à tombeau ouvert dans ce genre de cercueil vendu à des milliers d'exemplaire

Tu tapes AX nurb et tu trouves

Ok  je viens de voir, c'est bien complètement débile de faire ça dans une caisse pareil
 
https://www.youtube.com/watch?v=mBFjHjm0O5M

Dites les gens, jvais remplacer (bientot) une 307. Je souhaite prendre une voiture avec un tempérament un peu sportif mais qui reste vivable au quotidien. (cad 5 portes, pas de suspension bout de bois, isofix...). Budget dans les 30k€, neuf ou occaz récente. Point important, je veux un modèle bien optionné, donc exit les modèles des marques premium avec un gros moteur mais rien autour.
 
Je suis pas mal emballé par la 308 GTI. Vous voyez d'autres modèles qui pourraient être sympa?  

C'est débile dans n'importe quelle voiture, quand tu vois la gueule du tracé

Si tout le monde exploitait une caisse comme lui avant de changer, on verrait beaucoup plus de TRS et moins de M3RS sur circuits.  

Les 3/4 ne savent pas exploiter leurs caisses.
ça se paluche devant une fiche Zeperf, mais la maîtrise c'est autre chose, c'est pas donné à tout le monde.

Edit : voilà un exemple en GT3 : https://www.youtube.com/watch?v=LK6n4EI1CoA

La maîtrise vient avec le temps. C'est pas après l'achat et quelques aller/retour le we qui te permet de connaitre les limites de ta voiture.

Bonne auto, la leon cupra est une sérieuse concurrente et le prix d'appel chez mandataire est vraiment intéressant. Existe en dsg, si tu veux une double embrayage.

Très bien la cupra pour le tarif

 
J'm'y traînerais bien en 9:55 en GT40