Reprise du message précédent :

 
complètement
 
les deux sont aussi efficaces, mais la sss2 est mieux finie, mieux équipée, plus confortable, et beaucoup plus vivable au quotidien.
 
mais pareil, c'est pas coupleux du tout, y'a rien en bas, puis à 3500-4000-4500 tu commences à avoir la banane

ouais mais la SSS (1 et 2) a contre elle de ressembler à un monospace, ça n'aide pas

J'ai putain de jamais eu le moindre soucis pour mettre ma ceinture.
 
Le fam je ne le mettais presque jamais, il serrait a 2 crans, olalalala c'est durrrrrr.
 
Mais le bras il se lève pour passer les vitesses mon grand, quant à l’esthétique si tu savais comment j'en avait rien a battre sérieux.
 
Quand j'avais envie de faire un peu de violence routière, je verticalisé l'immonde accoudoir et hop, easy.

 
idéalement 13k€ pour avoir une 2.0 perf sous les 60mkm. Je vois que ça tourne entre 12 et 14k.
 
Pas une FL qui à l'air sympa, mais trop cher d'occaz...sauf allemagne.

 
si tu le dis
 
mais d'aucuns préféreront rouler dans un machin qui ressemble à un monospace plutôt que dans un machin qui ne ressemble à rien, si ce n'est un à un étron difforme

sai bien
 

 
les égouts et les odeurs, que veux tu

 

 
J'essaie de me faire une shortlist avant de commencer les essais
 

 
Je n'hésite pas, je parle de véhicule qui me plaisent esthétiquement (et dans un budget contenu).
Après, je ne suis peut être pas sur le bon topic, je cherche plus une voiture "plaisir" qu'une réelle sportive
 

 
Doit pas y avoir 36 000 solutions pour sortir la même puissance et les mêmes rejets de C0² sur le même type de moteur et techno identique.
 
Je pense qu'on se rapproche du combat d'eunuque (combat sans gland sanglant).

Ou avoir une boîtoto

 
la mienne a juste dépassé les 60k

 
tout à fait
 
et par exemple j'adorais la gueule de la street ka

 
C4RS Trophy en vue?  

 
dans l'idéal ouais
mais j'attends de voir la ph.2
ce qui n'est pas pour demain

De la Streetka ?
 

 
C'était pas prévu pour 2016 la Clio restylé?
J'avais même entendu parlé de Genève, mais ça sera surement la nouveauté à Paris fin Septembre.

annoncée à Paris en octobre

Ah bah voila, il était temps
 
C'est un peu tard je trouve.

 
Je me fixe comme limite 75mkm grand max   si le prix est tentant.
 
Une C4RS pas mal, perso je regardais les C3RS ou C4RS actuelles, mais j'ai vraiment envie de me faire une propulsion légère...je me suis jamais autant éclaté que dans une 318is e30   . Je suis monté dans une C4RS c'est diaboliquement efficace et ça envoie du pâté, mais alors sensation  mi figue-mi raisin.  
 

 
ça me rappelle cette pub...    
 
https://www.youtube.com/watch?v=gLdcGSRHaaY

 
dans ce cas, vise les cab type mx5, toy mr, Z4, je te connais, t'es tout sauf un soudeur né, pas fan de grosse vitesse ...  
le cab' ça me semble te convenir, tu vas retrouver un peu de moto dans l'esprit, sans le coté équipement, peurmadame etc ...
a "faible vitesse", tu ressentira plus de plaisir avec une MX5 qu'une mégane qui demande à passer 2x plus vite ...

Surtout que rouler cheveux au vent incite à ne pas bourrer comme un démon.

Oui et non  
 

Je ne fais jamais de longs trajets sur autoroute  

L'enflure  

Houla, ce cas précis consiste à se bourrer sans bourrer (ni être bourré), pas pareil

 
C'est exactement ca
 
 
Pour l'essai je ne peux pas t'aider, je vis de l'autre cote de la manche

 
   
 
Si j'achète une mimix 5, j'vais me faire chambrer sur moants
 
Un cabriolet avec boîte auto, je crois que c'est ce qu'il me faut

Il manque le smiley    

(pour ceux qui ont vu la vidéo )

 
tu veux des photos de ton sv buché à charade petit con
personne n'a jamais dis qu'on ne prenait du plaisir qu'en se trainant la bite en MX5    

 
SLK

 
josy, ta petite tête de blond dans la ND, ça va etre priceless    
si tu me la fais tester, je peux te montrer des fossé dans la campagne lyonnaise  

 
ça donne quoi la SLK par rapport au Z4

55 AMG, j'ai qu'ça qu'a dire.

700€ en TR une Mazda NC 2.0L à la MAAF, 400€ pour le 1.8L

ça me semble plus raisonnable

 
C'est nettement plus vivable.  
C'est polyvalent.
C'est plus discret je trouve  
 
Et moins sportif. Mais en 280 ou plus c'est sûrement pas désagréable. Mais pas sportif.

 
Il y a eu la 350 sport après 2008 avec un certains nombre de modification sur le moteur qui lui donne plus de caractère une sonorité plus sympa et le rupteur est décalé plus haut.