Reprise du message précédent :

Sur le configurateur ça me sort la fiesta à 22k avec les options que je veux, si les mecs me reprennent ma swift 12k y'a moyen de que je craque très sévèrement
 

Je me souviens de l'avatar justement mais pas du pseudo en fait
 

Thx je vais checker

C'est bab55.  

On parle de ma fieSTa ? Et du fonz ?
 
J'avais eu 3800 un truc comme ça de remise. Ford fait des remises avant même que tu ne passes la porte en fait.

C'est bien ça
 
Je voulais savoir ce que tu en pensais, la boite est pas trop courte ? Y'a moyen de pas mourir sur l'autoroute ?  
Demain je vais aller voir chez Ford combien ils me reprennent ma swift

Lezioul il a failli, mais il manquait 2 portes

La boite est plutôt courte mais c'est bien étagé. Sur autoroute ça fait bien le taf grâce à la 6eme. Tu es à 3000 tours minutes à 130 et tu peux parler sans haussé le ton. Tu es dans une citadine en gros.

Niveau utilisation quotidienne c'est très bien, en ville tu peux imaginer ne jamais depasser 2500tr/min. Elle reprend bas sans peine. Le bémol c'est le confort si tu vis dans un endroit avec des routes de merde (Lorrain du topic, je vous salue)

Edit : j'oubliais le plus important, quand tu veux t'amuser elle me permet c'est amusant à emmener cette petite bête.

Les sièges sont des récaros ?
 
Je me tate franchement

12000 tu rêves à mon avis... Surtout si tu es un particulier et qu'ils ne peuvent pas récupérer la tva.

12500 chez Honda, 12200 chez Renault, j'ai bon espoir d'un 12000 chez Ford surtout si le papier est signé demain

Oui c'est des recaros, ils sont très bien mais étroit, après quelques kms, ils sont "sur mesure" vu que les mousses s'adaptent.
La mienne à 9200km (en 4 mois) et le siège est vraiment fait à ma corpulence.

 
Je suppose qu'ils font la promo pour préparer l'arrivée de la version 200ch ? Je suppose que la cote de la 182 va un peu baisser à ce moment là...

 
Il y a pas mal de Z4 italiennes, c'est la 3eme sur laquelle je tombe en peu de temps. D'après le propriétaire de l'une d'entre elles il y a eu une espèce de pirouette fiscale qui a mené à l'importation de pas mal de caisses. Mais un autre vendeur a prétendu que c'était parce que le modèle était rare et certains clients voulant des configs très précises faisaient importer.

Il me semble qu'il y a quelques années, le fisc italien a traqué les fraudeurs de manière intensive, ce qui avait poussé les gens possédant des signes extérieurs de "richesse", voitures de sport mais aussi bateaux etc, à brader leurs biens pour éviter d'attirer l'attention des contrôleurs.
 
Parce que si ils sont aussi enclins à la discussion que les carabinieri, comment dire...

Il y a effectivement eu un revirement fiscal important il y a quelques années, les occasions de sportives trop voyantes étaient du coup vraiment pas chères
 
Ca a un peu changé, et surtout je ne suis pas sur que la z4 soit suffisamment haut de gamme pour que les écarts aient été suffisants pour justifier une importation en masse
 
Par contre il parait que certains garages italiens sont peu regardants sur le kilométrage, donc si carnet absent, méfiance

Ah la vache ! Je ne connaissais pas cette histoire, c'est fou.
 
La Z4 n'est pas très haut de gamme mais j'imagine que quand tout le monde vend sa caisse de sport, tout le marché des caisses sympas dévisse.

Ça me paraît dingue. Ça veut dire qu'ils devraient la revendre 14400 sans se faire un franc dessus. Pour une bagnole qu'on achète neuve 15600 sans même négocier, je voir pas bien comment c'est possible. Elle a trois jours et 5 kilomètres au compteur ?

Ton calcul est faux

 
Après il y a la valeur perçue par le commun des mortels, le vieux boxster ou la Z4 @10k€ qui ne trompe personne sur HFR, passera forcément pour une caisse de "riche" aux yeux du novice. Alors que le Scénic neuf à 30 plaques, tout va bien c'est normal.

C'est légal ce truc ?

http://www.supereplicas.com/porsche-panamera.php
Une porsche panamera à 20k$, où est l'arnaque ??

Une réplique avec un V6 de Camry, le genre de bagnole que tu risques de te faire broyer par les douanes

Seulement aux states car là bas pas besoin de faire homologuer la voiture si celle si est faite en moins de x unités, il me semble.
Après ça dépends ptêtre aussi des états.

Mais si on est américain et qu'on achète ce genre de caisse, elle fonctionnera ou bien on se retrouvera avec la moitié des trucs en toc ?

T as pas lu le nom du site?
 
Super replica...

 
J'ai aussi entendu parler d'une taxe sur les voitures haut de gamme.
 
Pour regarder régulièrement le marché italien, ce que j'en vois c'est qu'il y a effectivement pas mal de Z4 pas chère la bas. La semaine dernière, j'en ai loupé une 2005 - 95000km - 3,0L avec Hard Top pour 8900€. Si tu comptes 1500 - 2000€ de frais pour le rappatriement/immatriculation, ça reste bien en dessous du marché français!

En juin dernier, tu arrivais en concess', tu avais déjà 4000€ "d'avantage" client pour la Fiesta ST
De base, le prix était attractif, mais avec 2/3 options sympa, ça revenait au même niveau que les concurrents.

Je suis du 06 et ai acheté une Z4 récemment.
Franchement, évite d'acheter une Italienne sans facture & carnet d'entretien complet : beaucoup trop de merguez.
Par dépit, je suis monté sur Orléans acheter la mienne tellement j'ai pu voir de belles saloperies.

Si tu veux vraiment acheter à prix jambier et en Italie, vérifie au moins que les Inspection (1&2) ait été faite chez un garage BMW.
Vérifie aussi le numéro de série qui se trouve sous le capot côté gauche / carte grise et check que toutes les options cités par le vendeur apparaissent sur http://bimmer.work/

Ne te cantonne pas aux voitures de notre région, la plupart des revendeurs vont te dire au dernier moment que la voiture est piégée d'origine ritale.

C'est quoi ton budget ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/920540390.htm?ca=21_s

Plaque W = import non ?

W= garage

En tout cas y'a aucune vignette sur le pare brise

 
J'invente le lampadaire à voile et je déclare la guerre à la Suisse.

 
Et une Z4 de plus sous les 100 000 tout pile  

 
Pour la distance, je regarde partout en France. J'ai bien conscience qu'il vaut mieux ratisser large.  
L'italie propose vraiment des prix attractifs. J'pense qu'il y a des affaires à faire par rapport au prix français mais en faisant très attention. Pour situer, j'ai vu la même que celle que tu indiques (Kilometrage quasi identique, couleur, moteur, hard top) pour 8900€....
 
Mais comme dis précédement, ça peut être intéressant uniquement avec carnet d'entretien coherent avec la voiture...
 
Pour le budget pour le moment, 10 à 12k€. J'avais bien vu celle que tu indiques mais elle est un peu cher pour moi pour le moment. C'est pour ça qu'une italienne me tente un peu. Même si j'augmenterai mon budget, j'ai aussi peur qu'en attendant plus, les prix montent avec les beaux-jours et qu'au final je n'y sois pas gagnant...
 
Je regarde aussi les 2,5L, mais je ne vois pas grand chose d'intéressant non plus...
 
 
 

Les pneus spheriques c'est pour bientôt , vous en verrez de votre vivant    
 
 
http://www.clubic.com/mag/transpor [...] ation.html

 

 
c'est pas 20% la TVA chez vous ?

Le jour où ça "dejante" ce strike que tu fais  

Si, mais comme elle a déjà été payée en neuf, tu la repaye pas une deuxième fois en occasion

 
j'ai jamais entendu parler d'une exception pareille. t'as une source ? texte de loi ?
 
dans ma société et toutes celles que je connais, si je rachète quoi que ce soit d'occasion à un particulier, je dois foutre 21% de tva le jour où je le revends, un point c'est tout.
 
ah oué, apparemment y'a une exception pour les voitures, où on peut apparemment ne rajouter la TVA que sur la marge. http://finances.belgium.be/fr/part [...] impots/tva
 
quel putain de scandale. y'a plein de matos qui coute 3 fois le prix d'une bagnole et pour lequel y'a aucune exception...

http://www.entreprises.cci-paris-i [...] s-occasion

 
Raaaah ça me donnerait presque envie d'y aller. En plus j'ai reçu des invits.  

 
Je viens de lire que la nouvelle fiesta st sort 200ch de base et 215 avec overboost de 20s. pour un 0/100 en 6,7s.
Sortie prévue pour septembre.

Attention à ne pas te fourvoyer dans un prix attractif qui cacherai des réparations coûteuses..

Après, imo si tu as carnet d'entretien avec Inspection 1 & 2 + oil service + factures sur les pièces d'usures, je vois pas le soucis même si ça vient d'Italie !

Autre chose: je t'invite à te balader sur le site http://www.bmwz3club.fr/forum/
tu y trouveras des infos et des conseils.

Poste dans la rubrique pour te présenter, les mecs vont te dégoter une auto.