Reprise du message précédent :

 
je voulais dire phase 1
 

 
j'ai déjà 170 bourins sur la golf et j'aimerais avoir un peu plus ... disons le 232 me conviendrait bien en fait. Par contre la conso doit exploser non ?

Tu vas me faire six cent lignes en guise de punition  

Je ne l'avais pas gardé longtemps, mais en usage quotidien, j'étais dans les 8,7L de moyenne avec le 3L.
 
Oui, je suis un papi

Sur 1400 km avec le 3.0si je suis à 9.0 en alternant petits trajets en ville, montagne franche, liaison. La ville pénalise un peu...
 
En usage balade 40 minutes - montagne 40 minutes - retour tranquille je suis à 8.5 - 8.8 grosso modo. En liason à chaud et en mode papy tu es facilement sous les 8.0/100.
 
C'est franchement bon vu l'agrément du moteur (déjà eu 4 essences et 2 diesels perso, 30 000 bornes par an pour comparer)

 
bah en fait c'est ce que je fais quand je tape avec la Golf moi aussi donc l'un dans l'autre ça se rejoint ! Je pensais que c'etait plus proche des 10l/100km

Hello, si je devais changer ma Mazda 3 dont je suis très satisfait à tous les niveaux sauf pour le pauvre moteur 1.6L mazout qui se traine comme une merde, qu'est ce que vous pourriez me conseiller ?  
 
Je vais me faire traiter de tous les noms mais j'ai une préférence pour les mazouts, et le budget serait de 15k€ (pauvre inside) pour une seconde ou troisième main avec 50000 bornes au compteur max..
 
En terme de taille/équipement j'aimerais quelque chose qui se rapproche de la Mazda 3

réponse topic-compliant:
 
une Honda NSX

 
à 15k , j'achete de suite ^^

 
ah là je crois que c'était le truc à éviter... parce que niveau répartition des masses, les 6 en ligne sont vraiment pas mauvais

Encore trop cher
http://www.pistonheads.com/SALES/list.asp?s=328
http://www.lacentrale.fr/occasion- [...] a-nsx.html

 
Le prix d'une Turbo 2

 
ça existe en diesel ?  Non je pensais plutôt a une Béhème 120D ou une Civic 2.2 i-CTDI 140.. Mais je suis ouvert à d'autres modèles qui ont quelque chose sous la pédale en mazout..

²²²²²
 

 
Ah c'est dredi dans l'esprit, today

 
Il y va fort là aussi... un jour où tu as le temps et que tu dois patienter dehors, cigarette, rendez-vous ou autre, essaye de compter le nombre de voiture à essence qui vont passer, ça fait peur

 
1 sur 20 ?

Vous êtes pas gentil    
 
Si j'étais vraiment déraisonnable je me prendrais bien une Civic type R ou une Mazda 3 MPS.. Mais je suis pas seul à décider    

soumis

Elle a déjà essayer une voiture avec un moteur ? (enfin un vrai moteur) ??

 
 
Il est payé pour faire son hobby

 
et c'est quoi la justif' qui impose un mazout dans la tete de la personne qui decide avec toi ?
 

C'est plus facile dans les démarrage en côte, on peut faire patiner tranquillement, alors qu'un essence c'est plus chiant

http://www.leboncoin.fr/vi/74938790.htm?ca=12_s  

200cv pour le 1.9 tdi?

+30 ch la puce, c'est écrit dans la pub  

+5ch pour la sortie d'échappement chromé

pas de trapalu

ça coute combien un passage au banc de puissance ? Ca me ferait marrer de voir la tête du gars si pendant l'essai en tant qu'acheteur je l'amenais sur un banc  
La tronche du gars en repartant avec 30ch de moins que prévu

 
qu'avant reprog  

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 66245.html
 
C'est assez proche de ta voiture actuelle, mais avec un vrai moteur    
 

Ca me fait penser :
 
J'ai une copine qui a une ZX 1.9 TD avec 300 000km au compteur ( ), dont l'embrayage a laché la semaine dernière. Coût de la réparation (par un ami à elle) : 300€.
Elle hésite entre faire la réparation et prier pour que rien d'autre ne lache (CT OK il y a un an), ou changer de véhicule (cet ami lui a parlé d'une Clio III de 2008 avec 90 000km pour 6000-7000€ ).
 
Je lui ai demandé quel type de trajet elle effectuait par jour : elle fait 20km aller-retour en plein centre-ville !! Je lui ai alors joué le refrain : "un diesel c'est ce qu'il y a de pire en ville", "pense à tes enfants"...  
 
Je lui ai dit que pour 6000-7000€, elle pouvait trouver beaucoup mieux qu'un Clio d'un an, over-kilomètrée... En exemple, je lui ai parlé de Twingo 1 (faut pas trop la brusquer en parlant de voiture étrangère ). Elle m'a quand même demandé si ça existait en diesel  
 
Elle veut prendre un diesel, comme ça, ça lui permettra de prendre sa voiture à la place de celle de son copain (206 1.4 HDI 70), pour qu'elles "s'usent en même temps"... Déjà qu'il ne roule pas beaucoup avec la sienne et quand ils partent en vacances, ils prennent l'avion ou le train

J'espère qu'ils ne prennent que des trains tractés par des locos diesel.

D'un autre côté dans les petites motorisations les essence sont parfois trop légères, limite si je préfère pas les équivalents mazout Hdi / Dci / Jtd (même puissance mais couple bien supérieur)
 
Après c'est pas le bon topic pour en parler et de toute façon ça fait des années que j'suis pas descendu en dessous de 9kg/ch, j'ai mes principes

 
120 et 118 D sont de bonnes voitures, mais à 50 000 km et 15 k c'est un coup à avoir un compteur trafiqué j'en ai peur...

Je copie/colle mon ptit post de l'autre topic :
J'envisage de remplacer ma 350z d'ici 6 mois et voila les choix qui me viennent sachant que je ne cherche pas de LIR (je fais de la compet en moto deja), que pour madame ce serait mieux 4 places (meme des petites) et que je me reprendrai bien un cab (j'avais un z3 avant) , le tout avec un budget compris entre 30 et 35K€:  
- 135i  
- z4m  
- m3 e46  
- Cayman S  
- 996 3.6 (pour eviter les horribles feux des 3.4 )
Si vous avez d'autres idées ou des avis sur ces modeles (sachant que je suis pas fermé pour les 4 places et le coté découvrable)

Ben.... en cab 4 place, là, y'a guère que la M3, les autres, soit c'est des stricts deux places, soit c'est des places symboliques, soit ça existe pas en cab.

 
Volvo C70

Pourquoi vouloir changer, si ce n'est pas indiscret ?
Pas mal ici hésitent et sans pourrir ta future vente un feed back objectif sur la 350Z serait surement apprécié (et aiderait à te conseiller).

Bon plus qu'à prier pour que l'acheteur prenne l'Astra demain (tout est prêt pour qu'il reparte avec, et j'ai déjà vérifié son chèque de banque toussa)
 
Je vais voir la Z4 avec la boîte SMG samedi (et je fait aussi faire en sorte de pouvoir repartir avec si la boîte me plait)
 
Donc si tout va (très) bien, dimanche je suis en Z4