Reprise du message précédent :
777 sur un diesel, c'est que vendredi que ça peut arriver

un peu de bon sens et de lecture ma brave dame

 
Est-ce que j'ai dit ça ?

pas exactement mais ce que tu laisse entendre ou ce qui est sous entendu m’étonne , mais soit si c'est le cas
 
Perso je trouve un manque de couple assez conséquent (OK y'a pas de turbo et ce n'est qu'un basique 2.0L / 4 cylindre) et un manque de puissance et un peu de mal à prendre des tours, après je n'ai pas vraiment de référence en sportive auto avec lesquelles comparer..

Me revoilà  
 
 

Tu t'es réjouis trop vite Tnf!
 
Retourne décoller ton teintage de vitre feu vert , sur ta bétaillère !
 

C'est la méthode qui passe pas ?
Car même si ses posts étaient ironiques, il a raison dans l'absolu.

 
Ou que tu ailles, les forces de l'ordre t'ont à l’œil.    
Ya juste un peu de laxisme par ici

Je vais me faire transparent !

Pour rester dans le sujet.
 
Ce week-end, je vais posay ma bagnole. -35mm devant, -30 derrière. Je posterai des photos. Par contre, retour en jantes d origine pour l hiver
 
J'ai aussi commandé une durite d'embrayage en acier tressé, afin de supprimer le restricteur de débit.
 
J'ai demandé une offre pour un intercooler de plus gros volume aussi

 
Il t'en reste encore un peu au coin des lèvres

J'ai juste eu le temps de la voir à 3600 € et depuis l'annonce est désactivée Vendue ?
 
Elle me semblait vraiment pas chère ta bestiole, dommage j'ai déjà une Mx5
 
Edit : ah bah non ça marche en fait  Bon bah du coup elle me semble pas chère, faut juste être patient.

Félin    
 
Sinon, faudra veiller à plus embêter Fabien hein, il est hachement sympa :
 

 
On se connait ni d'Eve ni d'Adam, et c'est sur les 2.0 les délais Q2-2016, pas les 1.5    Rodage dans le respect    
 
Sinon, encore mieux : tu prends celle de sniperr et il passe me la livrer  

Oh neo tu connais le chemin tu peux venir la chercher

 
Il te reste de la MFT?

bon d'accord, moi qui voulait te trouver un prétexte pour fondue/raclette/tartiflette/ski snow/touge  
 
tu envoies un rib à Fabien en MP et c'est tout bon ?

Encore moins

T'as marqué à vendre à Nancy, quand le gars va appeler et voir finalement que le véhicule est en Belgique, il va te dire "au revoir monsieur".

Omettre ce genre de détail, c'est avoir 50.000 mails de gens intéressés et au final, 0 acheteur potentiel !!

Il me semblais pourtant que t'était pressé de la vendre, c'est pas comme ça qu'elle partira vite ! (le prix ne fait pas tout)

Uxcool
Assez intéressé par ta grenouille
Problème : Je fais 1m95... Est-ce-que d'après toi ça rentre ? Je lurke pas mal les petits cabs depuis quelques temps, je n'ai jamais essayé de mgf, mais je suis bien confort en boxster, et un peu juste dans une nc.
Dur d'être trop grand  

Les sièges sont réglables en profondeur et le volant réglable en hauteur.

Il faudrait que tu puisses en tester une, ne serait-ce que pour l'assise.

Salut!
Je fais 1.75m et je suis siège avancé à fond, 1.95m doivent rentrer dedans, après ça dépend de ta corpulence. Contrairement à la TF, le volant n'est pas réglable... Mais comme dit Gatt, le mieux à faire est d'en essayer une.

 
Coquinou va    

 
Ha oui j'ai cru que c'était aussi réglable qu'une TF.
 
A 1.74  m aussi je suis a l'aise, après ça dépend comment tu aimes conduire, siège rapproché ou assez éloigné, mais oui faut tester car c'est des caisses assez étroites.

Rodage pied dedans pour qu'il sorte tout ses chevaux.  

On est sur le topic sportive, donc il n'y a qu'une façon de régler son siège !
Dossier à 90°, jambe gauche légèrement fléchi lorsqu'on débraye à fond et poignet droit qui peut toucher la jante en partie supérieure du volant (tout en restant bien calé au fond du dossier).

Ou bien ça permet de ratisser large et de tomber sur des gens qui sont pas couillons de passer la frontière.  

 
On serait sur le topic "français" on pourrait te faire remarquer qu'on parle de "voiture sportive" et pas de "course automobile".

OK.

En parlant de pupute au volant, des retours sur la C2 vts pour un daily "énervé" ? Preneur de liens sur le sujet

Bon, je vais chercher ma voiture sportive essence cet après-midi  

Ma joie est bien sûr entachée par les événements d'hier soir... Foutu terrorisme  

(ceci n est pas une incitation au HS)

Je crois bien que ce n est pas très énervé justement. Une TRS lui serait bien supérieure en tout point

Ca c'est vrai mais c'est déjà assez marrant

 
Quasiment 1000€ de plus, soit 20% du prix (grosso modo une C2 de 2008/60kkm pour 5000, il faut compter 6000 pour une TRS) ça fait cher la différence quasi imperceptible pour l'usage. Mais oui, la TRS était dans le viseur
Tu trouves des C2 vts correctes à 4000€, les TRS il faut compter 5000, voire 5500 pour commencer à avoir des trucs propres je pense.

J avais pas considéré la contrainte budgétaire, effectivement.

Du coup j imagine que SSS phase 1 c est pareil

#marchefor #passioner

Ayayaie  

Touléwiken  

 
La SSS n'a pas été retenue. Pas de critères réellement objectifs à cette décision, cela dit. En gros les prétendantes actuelles :
 
- Yaris II TS, clio 3 2L, TRS, C2 VTS
 
Cahier des charges : citadine, fiable, peu coûteuse, énervée (genre under 10" aux 100km/h), - de 10 ans, - de 100kkm
Tout est négociable, mais c'est le rapport qualité/prix qui est visé. Budget idéal : 5 à 7 k€

Que vient faire la clio 3 m4r ici ? et tu peux remplacer la yaris 2 TS par la 1 TS, ou par la SSS.

Une clio 2 rs ça serait dans la même tranche de prix mais plus de 10 ans ça pourrait pas convenir ?

Je n'aime pas la tête de la Yaris ni la position de conduite mais j'avais pas trouvé l'engin déplaisant à conduire. On en avait essayé une pour Mme il y a quelques temps.

 
Je suis limite HS mais c'est pour une 2e voiture qui va faire 90% d'urbain en trajet domicile-travail, je ne recherche pas une sportive en fait. Les qualités dynamiques sont donc moins importantes que certaines notions de confort et de praticité. C'est pour cela que j'ai supprimé assez tôt la Yaris 1 de la liste : elle me plait beaucoup mais c'est un peu vieux (et cher). Accessoirement c'est une voiture pour ma compagne.
 

 
J'y ai pensé... Préjugés peut-être mais j'ai un peu peur de l'historique de la voiture. Une avec un historique limpide ça s'envisagerait. Perso j'aime beaucoup, mais ma compagne moins. Celle de TNF aurait pu le faire
 

 
C'est ma chouchoute du lot, mais à 3000€ de plus que la C2VTS à caractéristiques égales, je lâche l'affaire. Clairement je suis bien parti sur la C2VTS pour son prix franchement imbattable. En plus il y en a des palettes à vendre.