Reprise du message précédent :

Les films plastiques à coller sur les vitres sont totalement interdit en France aussi et sur toutes les surfaces vitrées.
C'est juste toléré à l'arrière (après le montant du pied de milieu) et sur la lunette arrière.
 
Pas parce que c'est change la teinte, etc. Mais parce qu'il est interdit de modifier les propriétés du verre des vitres afin de respecter le test du choc de tête lors de l'homologation.

Y a un texte de loi la dessus?

édit: au pif sur le net http://www.veralis.fr/legislation-vitres-teintees.php
Donc non c'est pas interdit.

le film ayant une grande incidence sur ce point bien sur...(ce serait pas mieux même, en faisant une sorte de feuilleté qui évite des bouts partout ?)
 
le manque de visibilité à l'arrière est difficilement justifiable face aux camionnettes...par contre teinter les vitres avants, c'est s'assurer un taux de contrôle flic/douane supérieur à la moyenne  
 
#choisir ses vitres tuning plaisir

D'ailleurs ça gène aussi la visibilité des autres.
 
Avec les SUV/Camionettes/voitures avec des meurtrières arrières/vitres teintés, on peut désormais beaucoup moins anticiper / Voir au loin.

Bien sûr, plusieurs même.

Amende type :
"Non conformité à un véhicule au type réceptionné Mines par l'apposition sur les vitre AVD et AVG sans essais complémentaires de films plastiques non homologués UTAC. Art R.321-4, Art R.316-1 et 3 et Art R.43 au 20/03/58 de Genèves".

Trop vieux ton article, trop succinct également, car orienté vendeurs de films en plastique...
D'ailleurs, il ne parle pas des articles R.412-6, R.321-4 et R.43, comme par hasard

Te voilà un peu de lecture :
http://www.forum-auto.com/tuning/d [...] 335068.htm

Extrait :

En outre, pour le cas d’un vitrage recouvert de matière plastique, le règlement et la directive prévoient des essais complémentaires (notamment résistance à l’abrasion, à l’humidité, aux changements de températures, au feu et aux agents chimiques) qui viennent s’ajouter aux essais de base réalisés sur le vitrage. En conséquence, toute pose individuelle d’un film plastique sur un vitrage en dehors de ce cadre réglementaire, d’une part, vient modifier les caractéristiques de base de ce vitrage et, d’autre part, ne répond pas aux dispositions complémentaires imposées pour le plastique lui-même.
Les infractions sont prévues dans les articles du code de la route eux-mêmes.

pour rester discret jviens de voir que glasstint fait du filtre UV transparent
 
http://www.glastint.com/solution.p [...] 1&trait=21

le saviez vous ?

Hého  

J'ai des airbags rideaux, m'sieur l'agent.  

Je plussoie à mort. Sur le périph', suivre une camionnette ou un connard à vitres teintées, c'est pénible au possible.

 
Notre élite en grosse berline française serait donc dans illégalité. Merde ça va chauffer pour eux.    

 
Faut différencier le "surteintage" et l'appose d'un film

Oulalala je crois que je suis en train de me la faire mettre profond ...

J ai déposé ma caisse au garage suite à un petit accrochage pour que l'expert passe et que je fasse marcher mon assurance tout risque (accrochage sans tiers).

Mes pneus étaient mort et j'ai demandé ici si ca pouvait avoir une incidence, sans réponse.

Là mon véhicule fait l'objet d une VE a cause des pneus AV HS .. et d'après ce que j'ai lu, même après les réparations liées à l'accident effectuées, je vais pas pouvoir récupérer le véhicule.

D'une part va falloir que je fasse changer les pneus par renault (avec leur tarif@lol) alors que comme d'hab j'allais les commander par le net .. et en plus apparemment il faut faire revenir l'expert pour qu'il enlève la VE .. le payer 300 euros et en plus attendre derrière qu'il enlève la VE pour pouvoir reprendre ma caisse ?? wtf ?

 
 
Pour moi il y'a :
 
Le teintage dans la masse (donc au moment de la fabriquation de la vitre quand on la moule) mais uniquement pour l'arrière comme ça le constructeur ne se met pas dans l'illégalité
 
Et le teintage avec apposition d'un film, donc après la livraison.  
 
Il y'a une autre méthode ? Au quel cas tout les ministres président et autre PDG sont dans l'illégalité.

 
Merci je regarde ça  

Dans certains pays la zone des rétros ext n'est pas occulté. Ça fait une zone de 5 a 10 cm à l'avant des vitres avant. Peut être une piste pour contourner la loi ?

Pourquoi ne pas avoir fait changer tes pneus avant de déposer ta caisse ?

 
Plus je regarde ma caisse, plus je la trouve vulgaire    

Ça se décolle bien ou il faut péter les vitres ?    
 
Sinon, un ferrailleur a laissé tomber quelque chose sur la route et j'ai roulé dessus, ça a tapé en-dessous.  

C'est un film!
 
La dernière fois que je suis passé sur un truc, ça a arraché une durite de frein!

Je lèverai la caisse chez le voisin ce week end, si il fait beau pour voir ça...
 
 
Je crois que je vais la vendre pour acheter un mitsubishi l200..... :
 
 
 

 
J'ai pas vu de CR:
 
- t'avais quoi avant?
- modifier? D'origine?
- plaisir?

Ouai racontes Me semble pas avoir vu de CR non plus

A4 B7 2.0 tfsi, quattro, tiptro.
 
Oui, échappement maxspeed-motorsport, vitres teinter, jantes 18x9.5et20 rota gris drift bronze mat.
 
Vhc acheté neuf.
 
Cr: Ca pousse, la 3 eme gratte (souci récurrent), l'embrayage tiré est merdique, ça boit 12 à 13l, ça colle à la route.

 
le moteur prend du 400+ sans modif, mais les trains roulants et le boite c'est du vrai cristal
tout l'inverse d'une sub

C'est pas la Mazda 3 MPS qui prends des watts sans broncher aussi ?

Il y a quoi qui sort des poneys avec moteur/boite incassables du coup ?  

 
<---
 
mais il y en a deja trop d'origine

 
Collègue en Audi, soigneux.
Même histoire, une ferraille qui descend du camion de devant, carter ouvert mais il voit l'obstacle, s'en rend compte immédiatement et coupe.
Voiture rapatriée chez Audi.
Technos Audi qui lit pas la fiche, commence par mettre le contact et essayer de la démarrer. Sans huile.
Moteur mort, encore une victoire d'Audi    
 

Omfg. C'est possible ça qu'un mec fasse nawak à ce point ? J4espère qu'ils lui ont payé le moteur

Turbo fragile et pompe à changer avant reprog

 
Espéreront que la prochaine ai corrigé ça  

 
Moi, j'aime bien  

 
Pareil, radiateur percé sur la Mini ...  

J'ai lu de tout.
 
Le maitre cylindre d embrayage qui lâche avant 2012, ou si on met un autre plateau de pression.  
 
Le disque d embrayage trop faible
 
La sst qui lâche et qui patine.
 
Puissance d'origine, pas de hardlaunch, pas de run, je m'inquiète pas trop

 
Ca, j'aime moins.  

+1.
On dirait une pute slave

 
On va déjà maîtriser le châssis avant de rajouter des watts!

 
c'est pas difficile ça, tu regardes loin et tu soudes

J'ai croisé ça sur l'autoroute hier (désolé pour la qualité).

Ça marche fort