Reprise du message précédent :

Oui y'en avait même un peu trop je crois, j'en ai enlevé ça change rien.

- 300zx US
- Aston DB 9
- Challenger RT HEMI 76
- Ariel Atom 300
- Tesla model S P85D  
- Maserati MC 12
- F50
- Citroen Concept
- DeLorean
- Carrera GT

Remplace le boxster par une f-type r, la 911 par une noble m12 et le defender par mon LC actuel et la piste est au top.

en fait, 10 voitures c'est pas assez

- Ac cobra 427
- 911 997 GT3RS 4.0
- Ferrari FXX Evoluzione
 
Ni plus ni moins  

Hum :
Nissan GTR R35  
Juke-R
Gillet Vertigo
Mx5
Clio Rs ou 208 gti
Range evoque.
Ferrari F40
Lambo countach
Sub wrx sti
Audi TT pour madame

 
 
C'est pour Mme aussi non ?

En gros il me faudrait :
 
- un pickup Baja avec cheminées en v8 diesel kifumekimifo
- un Land Rover Bowler
- une barquette Alfa tipo 33 pour la piste
- un Riva Aquarama
- une R5 Turbo Maxi Tour de Corse
- une Lotus 49
- une Jaguar F-Type R Coupé
- une Buick Riviera 1965
- une Lola T70
... et une VW Passat TDi pour dire que j'ai une valeur sûre, allemande qui plus est

- 599 GTB boîte manuelle
- Datsun 240Z  
- M5 E61 Touring  
- Caterham 620R
- Megane 2 RS R26R
- F40
- 911 GT2 RS
- Corvette C1
- Pagani Zonda Cinque Roadster
- McLaren P1
 
Jalousez

Alpine A110
R8 Gordini
R5 Turbo 2
Clio Williams
Venturi 400 GT
Citroën SM
205 T16
Simca 1000 Rallye 3
Panhard 24 CT
Matra Bagheera
 
   
 

une 9FF GTurbo 1200

FYP  

venturi
je l'avais oublié... 10 spa assez...

 
Ca fera un an que j'ai revendue ma Taytay et un  peu de nostalgie en voyant ces photos    
 
Le nouveau proprio doit en être content car elle était nickelle , en fait à  part deux ou trois bricoles faciles à arranger c'était une bonne caisse.
 
Par contre la 225 roadster est clairement trop lourde pour être à vocation sportive....
 
Amuse toi bien !
 
 

 
 
 

 
 

 
 

 
Il a raison

Des bi-cylindres, des 4 cylindres antiques et un V6 déséquilibré, le rêve quoi  

Si on avait plus de places, ma première étrangère serait la Lamborghini Miura.  
 
 

Dodge Viper SRT
Koenigsegg Agera R
BMW M3 E46 CSL
Mercedes G AMG
Renault R5 Turbo 2
Ferrari F40
AC Cobra 427
Radical SR3 SL
KTM XBOW RR
Porsche 964 Turbo

 
f-type pourquoi pas, mais le spyder est plus exclusif.
Le Defender c'est non négociable.
 
Manque en effet une GT40 (voir les deux, la mamie et l'inspiration) et une Cobra.
Ca fait 12, mais j'ai été très sage sur quelques autres modèles. Ca passe je pense.

 
 
   
 
 
 
On dit 10 et ça commence à marchander

Une MX5, un Iveco et une fiat 500 dans le lot, comme même

et si on met la 500 dans l'Iveco, ça compte pour 1 ?

Iveco, c'est Fiat...
donc, l'un dans l'autre...
 
 

J'ai déjà du mal à choisir une voiture sportive, je me sens pas de faire une liste avec dix...
 
Je suis tombé sur une vidéo de la future Miata 2016 version 'club' et elle me plaît vraiment cette cocotte. J'aimerai bien pouvoir me payer 'ma' voiture plaisir neuve et la garder longtemps, mais j'ai du mal à me convaincre que l'écart de prix entre un roadster d'occasion haut de gamme à 15-20 k€ (Boxtser 986 S, S2000, 350Z, Z4...) et une sportive d'entrée de gamme à 25 k€ comme la Miata soit justifié.  
 
Il y en a ici qui ont hésité sur les mêmes choix ?
 
 
Pour illustrer :

 
Elle est superbe comme ça bordel    
 
Par contre je comprend pas ta question en fait... l’écart de prix n'est pas justifié dans quel sens? Occasion VS neuf ça ne sert à rien de comparer.
Pour la garder longtemps, tu prend cette MX dans 2 ans à 18k€, tu la garde 5 ans, et tu auras eu un truc rentable

Je pourrai plutôt comparer une Miata neuve à 25 k€ avec une Boxster 987 à 25 k€. Dans un cas c'est une bonne voiture que j'ai choisi de A à Z (comme une maison neuve totalement à mon goût), dans l'autre cas c'est une meilleure voiture sur tous les plans... mais c'est pas totalement la mienne (comme une maison déjà construite mais plus grande)
 
Le côté "neuf" tente forcément les gens, mais dans mon cas je trouve que la prestation du neuf à 25 k€ n'est pas assez attirante. Et je voudrais savoir si je suis bizrre de penser ça ou si tout le monde trouve que 25k€ pour une Miata de 130 ch c'est abusif. J'espère que c'est plus clair

Cherche donc tranquillement, sans stress, une bonne et belle occase qui colle assez bien avec ce que tu veux.
Faut juste bloquer la somme et garder le doigt sur la gâchette.
Pour le "plaisir du neuf" tu t'exposes à une sacrée perte quand même...
Mes deux principales voitures plaisir ont été achetées à 25-30 000 km et franchement, irréprochables ou presque toutes les deux. Le neuf n'aurait eu aucun intérêt pour moi :
 - dans la gamme 55 000 euros si j'avais voulu sortir cette somme, je serais parti sur autre chose de bien velu en occase.
 - si j'acceptais de perdre #40 à 50% du prix neuf sur 2-3 ans, j'aurais un budget piste amateur all inclusive trajets, hébergements, peuneux, toussa dans cette gamme de voitures.

Non, occase propre et récente, sauf à être psycho-rigide sur le neuf.

+1

Pour illustrer, la MX5, qui a été achetée en troisième main, à prix discount, et globalement qui était mon occase dans l'état le plus discutable (après un coup de chiffon dedans et une passe machine sur une demi journée)

Mécaniquement clean, pas d'eau, pas d'huile. J'aurais pu la revendre minimum prix d'achat, voir un peu au dessus à la bonne saison. J'ai fait un rabais de 1000 euros à un pote, il est ravi

Je devrais faire la même chose sur ma carrosserie.
T'as fait quoi ? La machine rotative avec du polish ?

Ah et GG l'éjac, pour ton age

Rotative eBay kestrel da6 pro et mousses + lotions 3 M jaune vert bleue.
Carolin pour l'entretien courant

Le defender "d'époque" c'est mythique mais c'est tout ce qu'il a pour lui. Tout sauf un bon achat, sauf à lui mettre une grosse prepa dans la gueule. La popo, je peux plus à Paris on en voit autant que des clio... Une c3rs est plus rare c'est dire ! Plutôt une c6 targa dans ce cas. GT40 et cobra c'est le genre de caisse que je rêve d'essayer, pas de posséder

C'est marrant, pour les listes globalement ça tourne en rond, sauf pour les fans d'anciennes qui nous sortent des noms qu'on ne retrouve plus que dans les restes des sanibroyeurs

https://m.youtube.com/watch?feature [...] AkSAA_d4K4

Tiens regarde sur le ring vs M4.
Le Xav se permet même quelques glisses .

Amortos, bonne géo, et AD08r sur la S de Xav.
8mn18 son best lap

Ferrari 348
Maserati shamal
lambo diablo
mercedes 300 SL butterfly
jaguar type E L6
Aston V8 vantage
maserati quattroporte

Ca suffit

 
Jusqu'à présent j'ai mis de côté pour avoir un budget, maintenant je vais commencer à pouvoir essayer des trucs dans ce budget.
 
Pour le neuf ça me tente mais pas assez pour craquer. Mais j'étais curieux de savoir si j'étais le seul à trouver ça peu intéressant. Jolie NC en tous cas
 

Putain !