Reprise du message précédent :
Surtout que si tu assumes pas le vert alien en daily tu pourra toujours la vendre 5k € de plus à quelqu'un du topic

Couleur rare, roule au sp98, jamais circuit, voiture de passioner march fooort

 
Dors garage, Temps chauffe tjs respecter

C'est signé ?

C'est "signé" oui

Je fais les démarches banque/assurance et vendredi ou ce week-end elle est à la maison

féloches

 
Et alors, t'en as pensé quoi à l'essai ?

Excellent, félicitations !

Félicitations !

La seule verte pêchue de tout hfr, toutes marques confondues ?

Il n'y a même pas une focus verte ?

Annoncer la signature sans CR de l'essai

CR soon les enfants

Avec des photos HDR svp  

En vert qui flash, à part Clio, Focus et Lotus, le reste frôle la supercar peu probable sur le topic. Mais je peux me tromper...

Y'a ma MGF, mais c'est pas vraiment dans le même ton de vert..

Comment vous lui avez mis la pression pour qu'il achète    

 
Çà valait le coup il a craqué

Bon alors petit CR

Je suis donc allé voir cette voiture: http://www.leboncoin.fr/voitures/789111139.htm

J'étais passé sur l'annonce mais un pote me l'envoie 1h plus tard du coup je reconsidère un peu et je me dis après tout pourquoi pas elle est verte mais semble clean et bien placée niveau tarif (puis surtout phase 2, baquets Recaro, châssis cup etc.)

Le feeling par mail est bon avec le vendeur, écriture correcte, fournit les infos et plus encore, écrit bien et en fouillant le web je vois qu'il est plutôt cool sur les forum. On convient finalement ce matin par téléphone d'un rendez-vous cette après midi, au téléphone aussi le feeling est bon. Elle est à 55km de chez moi donc pas de road trip douteux

J'arrive dans le coin, elle est déjà dehors dans sa résidence sécurisée, j'appréhendais le vert ma fois spas si mal, va falloir s'habituer mais ça rend quand même sacrément plus sympa irl que sur n'importe quelle photo du web Le vendeur est là avec son frangin, j'ai crus comprendre par les forums que les deux sont très portés sur Renault Sport. Je fais le tour de la bagnole, elle est clinique Les impacts/rayures se comptent sur les doigts d'une main et pour la plupart ils m'avaient été indiqués par mail du vendeur: rétro un peu éraflé, un petit accro sur une jante, un éclat de peinture minimaliste sur le PC arrière et autres mais sérieux la caisse est dans un état chirurgical même le noir laqué du diffuseur ou du PC avant est niquel Les alignements sont ok, disques plaquettes aussi (le CT mentionne des disques avant à usure/dégradation prononcée c'est du foutage de gueule et pour le reste il est vierge) A l'intérieur même constat même les plastiques merdiques sont niquels ou presque, volant comme neuf (il a été changé) et le baquet conducteur est à peine usé. Bref RAS

Je check un peu les factures tout y est, fichier PDF imprimé avec tout l'historique, changement des 4 amorto à 50k, changement de boite dans ces eaux là, historique des vidanges depuis la mise en circulation. RAS quoi

On part en essais je lui laisse le volant pour l'aller, on discutaille pas mal le feeling est très bon, il est pas pressé de vendre et compte passer éventuellement sur une M3RS ou même reprendre une C3RS. Il a déjà eu une M2RS et son frangin en a vendu une y'a 6 mois. D'ailleurs j'apprends que le mec qui a acheté la M2RS de son frangin veut prendre la Clio pour sa femme et en gros si j'achète pas elle leur est réservé jusque samedi mais je suis prioritaire Bon le emc fait chauffer, roule cool moi ça me eprmet de me familiariser avec le baquet ( ) et le chassis cup ( ). Vient mon tour de prendre le volant je vais faire court: j'avais essayé une 2RS3 j'avais adoré le moteur et les sensations dans la voiture (bon elle était vidée et sur des combinés fileté) mais déteste le feeling boite/chassis/volant, là c'est clairement l'inverse j'ai un super feeling de la direction (encore plus incisif dû au châssis cup), le chassis est juste uuuultra stable, le feeling de la boite est pas degueu et la réponse à l'accélérateur pas mal non plus mais ce châssis En revanche le moteur ça pousse mais bon, va falloir remédier un peu à ça pour le rendre plus fun, va falloir faire de la chasse aux kilos.

Pour le reste: pas de claquement particulier, rapports passent bien, tout fonctionne (kit main libre bluetooh, démarrage main libre, GPS , régulateur etc.)

Bref j'ai la banane, j'aime la bagnole, je regarde dans les rétro j'ai les ailes élargit couleur Alien, sur le côté les grosses ouïs, je me sens super bien. Je sors de la bagnole je me sens tel un à proposer 11000€, seuil au delà duquel je souhaitais un délai de réflexion, il refuse. Quelqu'un la veux déjà donc clairement si j'achète pas elle part, il descend à 11600, 11500€. Va pour 11500€ avec le plein On est tombé d'accord la dessus. Je fais les démarches dans la semaine et ce week-end je vais la chercher

Une fois rentré chez moi, un pote m'envoie un message "alors t'as acheté l'Alien d'Alexandre ?" il connaissait les deux frangins, apparemment des mecs super aux caisses bien entretenues

attend... vert alien ...ça se loupe pas ça

Féloches!
S'il fait beau, on pourra la voir à l'esplanade Dimanche prochain?

mais ...
 
Ce putin de requin
 
Avec le plein

Pour le CT, "usure/dégradation prononcée" je l'ai eu pour les plaquettes de la MX5 c'est la formule standard.

Le gars m'a dit à l'oral qu'il était obligé de signaler sur le papier qu'elles étaient usées et à remplacer d'ici le prochain CT, mais pas forcément foutues/en fin de vie totale pour autant. En tout cas il ne me poussait pas à les changer de suite.
Mon client a acheté la voiture tel que, et elle roule depuis 8 mois avec les mêmes plaquettes qui ne sont pas encore au témoin...
Faut vérifier visuellement et mesurer l'épaisseur restante par rapport à la norme constructeur, mais c'est pas forcément dramatique/urgent.

edit : sinon féloch'

Sinon je vends toujours une voiture nettoyée et je fais le plein lors de l'essai. C'est la moindre des choses.
Juste pour la vente du Z4, resté dans la rue la veille, pluie de sable. Super, il était impecc la veille

Personnellement je vends mes voitures propres mais plutôt avec un demi plein.

[edit] Et féloches pour la clio alien

Super la C3RS2... ça me donne envie d'en reprendre une.. merci!

 
Y'a de fortes chances oui, en tout cas j'y serai pour le Caferrari on verra si je prendrai l'Alien Si tu me vois n'hésite pas
 

 
J'avais fait la même pour l'achat de la 308  
 

 
Merci
 
J'ai checké les disques moi je les changerai pas sérieux, il sont neuf

 
Comme quoi j'ai bien fait de négocier
 
 
 
Après à voir couteau entre les dents j'ai pas encore taté

Moi je les siphonne et je mets dans un jerrycan pour la suivante  

Sinon y'a une distrib' à prévoir en aout et les pneus avant auxquels ils restent le 1/4 de la bande de roulement.
 
Pour la distrib on va appeler des potes et ramener des bières

Méthode imparable pour se retrouver avec une bagnole à moitié démontée et des potes bourrés    

Pense à double débrayer maintenant.  

Quand j'ai acheté la mégane coupé, je démarre, la nana hurle par la fenêtre quelque chose.
Je stoppe, elle descend en trombe, me dit qu'elle a oublié un vide poche - pas de soucis faites donc.
Et là elle me vidange moins d'un euro de piécettes assorti d'un glorieux "c'est à moi quand même" ou un truc du genre.
 
Sachant qu'elle avait refusé mon offre initiale outrée, avant de me rappeler limite en chialant pour que je prenne la voiture.
Il y avait urgence, elle courait acheter la nouvelle qui venait de sortir (mégane II CC), neuve en concess, avec pas un kopeck d'avance et un crédit maousse dessus...
Moi ça me laisse toujours rêveur.

J'achète cash, pas de crédits sur le dos, ça me fait peur ces conneries.  

Bof avec un bon apport un petit crédit a taux fixe c'est pas la mer à boire non plus.

Feloches!
 
Juste pour ce passage :
 

 
Il n'y a que moi qui trouve ça bizarre de vendre une voiture pour reprendre le même modele ?

 
Je compte le faire en plus
 
Acheter à crédit, sur HFR ? Ce qu'il ne faut pas entendre

Pour prendre une World Series, non.

Sinon oui.  

 
Pas quand c'est une RS    
 
Je connais un mec il a eu M2RS puis M3RS puis R26 et il a fini par une R26R