Reprise du message précédent :

 
Bon les Xenons ca donne un style sympa c'est vrai Tu as pas moyen de faire l'installation toi même, y'a des kits qui se vendent, bon c'est peut être de la merde ...  
 
Pour les sieges electrique c'est ceux a mémoire ? A par si tu pretes souvent ta caisse ca sert à rien.
 
La clim auto c'est useless aussi.
 
Garde ta voiture.
 
   

C'est surtout absolument pas homolgué..... (absence de correcteur d'assiete, de lave phares... qui sont obligatoires avec le xenon)

Moi je dis change en meme temps je suis un adepte des options à la  con, limite je pourrai changer la mienne parce qu'elle n'a pas le controle de pression des pneus

 
Toutafay. Les kits Xénons "aftermarket" sont, pour la plupart, de bonne qualité, mais totalement pas du tout homologués. Donc un flic un peu tatillon qui veut te faire chier le peut, et surtout tu ne passes plus le CT avec ça (bon, OK, ça prend 10 minutes de virer les ampoules xénons pour remettre les halogènes... ).

 
Je dirais plus "un flic un peu intelligent qui veut respecter la vision nocturne des usagers arrivant en sens inverse"  

 
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Nan mais sans dec vous avez jamais croisé une voiture kéké tuning avec un kit xénon monté par jean jacques ? Sans correcteur d'assiette, avec des feux dégueulasses ... ca vous arrache la gueule

 
Une voiture tuning n'a pas besoin de xénons pour faire saigner les yeux

C'est fun mais quand ça manque de puissance pour reprendre genre on se retrouve en 4e en glisse dans le rond point, ca devient coton  

je viens de prendre possession de ma serie 1 118i et c'est que du bonheur ! Elle a vraiment sa place dans la catégorie voiture plaisir en tout cas Sinon, mes freins sifflent pas mal, problème connu ? A priori ils ont été changé il y a quelques mois donc pas de raison qu'ils soient déjà morts...

 
Les plaquettes sont peut être glacées.

Ou alors c'est des DS2500/3000 ou des Carbone lorraine

Tiens, ça me fait penser que j'ai fait de la mécanique ce week-end : vidange + disques arrières. Et je me suis presque pas fait mal...

Si les plaquettes étaient glacées j'imagine qu'en plus du bruit j'aurais du mal à freiner non ? Or a priori j'arrive encore a piler au feu rouge

 
Ah ? Pourquoi ? Non vraiment, je peux comprendre que tu en sois content, de là à dire que c'est une auto plaisir... C'est quand même ultra lourd et pas très puissant.

 
Han nan pas toi

Déjà, c'est les bonnes roues qui motricent, c'est un début, non ?

Les talibans BM, ça faisait longtemps

Perso, le coup de pied au cul quand t'accèlère c'est déjà le signe d'une voiture plaisir... J'ai la version sport pack m, donc chassis sport et c'est vraiment comme un kart   Après je m'amusais déjà avec ma 206 1.6 mais la 118i c'est une toute autre dimension  

 
J'ai la 118d, et c'est agréable à conduire, et ça peux même être amusant sur la neige
 
maintenant c'est sur que c'est beaucoup moins nerveux qu'une petite essence, mais entre ca et une 308, c'est la 118 qui procure le plus de plaisir    
 
Ceci dit, j'ai plus de fun avec ma petite essence qu'avec la grosse bm, qui fait sentir son poids dans les enchainement de virages  

 
 
118i

Au passage, les voitures blanches avec des DS2500, ça fait pas bon ménage
 
J'imagine pas ceux qui se tappent en plus des jantes blanches

 
Bernie est demandé sur le topak

 
J'ai des jantes blanches et des plaquettes stock et c'est déjà la merde (les avants grises tout les 200km même pas...) je sais pas ce que je vais prendre après comme plaquettes mais apparemment pas des DS2500

 
Oui merci je sais lire, je partageais juste mon xp avec une 118x    

C'est du plaisir raisonnable comment qu'il dit le mossieur avec la voix de Brad Pitt dans la pub

Voila une parole sage

Et puis je roule avec le DTC activé (non ce n'est pas une faute de frappe)

 
Bah nan mais faut être réaliste quoi !
La Série 1, c'est tellement aseptisé que tu ne ressens rien !
J'ai testé la 123d d'un collègue l'autre jour : pack sport M blabla, petit volant, ... Alors, évidemment, c'est mieux avec une essence parce que là c'était non seulement pas impressionant, mais en plus hyper frustrant : j'étais à 160 et je ne ressentais strictement rien.
Ensuite, ça tient bien la route, mais j'ai envie de dire heureusement, parce que vu comme c'est tape cul, c'est bien la moindre des choses.
Enfin voilà, j'ai été extrêmement déçu par cette auto qui a pourtant bonne presse. Ca n'a rien d'une voiture plaisir au sens du topic amha, même si je comprend qu'on puisse se faire plaisir avec. Il est évident que si on a eu l'habitude d'une 106 1.0L et qu'on passe à une 118i, c'est le jour et la nuit. Mais considérer que c'est une voiture plaisir, c'est qu'on n'a pas du tester grand chose en dehors

ok ok on s'en fout un peu du débat plaisir/pas plaisir qui revient toutes les deux pages, j'ai juste dit que pour moi (je dis bien pour moi) c'est mon petit plaisir cette voiture, mais je suis passé là pour mes sifflements de freins c'est tout @+

Je vois qu on parle de 106 1l ...
 
Je roule tous les jours avec et avec son poids plume je me fais "plaisir" là ou ca va pas bien vite, je la trouve plutot nerveuse
 
Ma voiture précédente était ... une subaru GT, donné pour 278 bourrins au banc, donc je connais bien les "voitures plaisirs" selon les criteres de certain.
 
Mais je persiste je m'amuse bien avec ma 106

j'suis d'accord avec jacpapac dans le sens ou le plaisir c'est totalement subjectif. Tout le monde n'a pas les mêmes moyens , et je suis sur qu'il y en a qui répondraient à Lomba que tant qu'on a pas roulé en lamborghini/maserati/trucmachinà600000€ on a pas dû tester grand chose

 
Ca y es toi aussi tu as sombré dans l'aigritude

 
Mais non rien à voir, mais il faut savoir replacer le débat.
On a déjà posé les bases de ce topic. Si l'automobile plaisir c'est le plaisir de chacun, alors on va voir débarquer les gens qui surkiffent leur monospace, parce que c'est une super bagnole plaisir de pouvoir faire tourner les sièges. Enfin bref, excusez moi d'avoir relancé ce débat, j'ai réagi trop vite face mais ça m'a fait réagir. Je n'ai jamais compris qu'on puisse prendre du plaisir "automobile" dans une BM moderne. Qu'on prenne du plaisir à voyager, why not, mais pas à conduire. Cela n'engage que moi, fin du débat. Mais rien à voir avec l'aigritude

Les bases ?
 
Apparemment, sorti de la propulsion essence de mini 150 cv, c'est sacrilège.
 
Le bonus c'est quand on a un badge à hélice blanc bleu sur le capot, là c'est prosternation.
 
Je trouve que plus ça va plus le topic sombre dans l'extrémisme.

 
Moi je prend énormément de plaisir avec mon italienne au jus de taxi

Faut renomer le topic : Choisir sa voiture sportive, dans ce cas.

Je dirais plus que ce topic manque cruellement de tolérance. Et que si on respecte pas l'avis des habitués c'est vrai drame. Comme sur le Topic des belles voiture vu aujourd'hui.

yen a qui se sont bricolés des caisses plaisir eux même sur ce topic ? Genre smart diablo, seven "home made", etc... ?

 
Bah en l'occurence, c'est quand je ne me prosterne pas qu'on me demande de le faire
Bref, effectivement ce topic ne sert pas à grand chose, la drédapalisation sera une bonne chose.

Meuh non On pourra poster les photo de demain comme ca