Reprise du message précédent :

C'est peut-être du cuir Peugeot    

Je ne sais pas ce qui est le pire vu comme ça  

Vaut mieux que je me commande un GPO en tissu, je crois  

Les cuirs ça coûte 50 balles au Maroc même pour de beaux produots tu les paye une misère. Faut voir les plans que les noich' ont.

 
Seems raisonnable, et y'a moyen de les avoir avec 25/30% de remise en période de soldes.

Mais où ?    

On the bay mais il y a aussi des shops officiels, faut chercher un peu là  

J'en ai vu des shps, mais ça solde pas. Sur la baie c'est encore plus cher.    
Je vais quand même essayer de trouver un feedback sur les "hommages" en kwir, on sait jamais.    

Mais c'est pas en ce moment les soldes  

Je le veux pour Noel.    

Ben alors tu payes plein pot et tu te tais  

 
Une alpha  

 
FYP

Un peu de respect pour cette pauvre rougne qui est sans doute aller se consumer sur un parking pendant que sont proprio était au taf ne se doutant de rien

 
Fait donc a mail , tu vas te faire renvoyer sur les roses.
 
Si tu bricoles comme tu conduis sur circuit, ca doit être beau.    
 
tiens:
http://www.auto-technique.fr/fiche [...] 1-364.html
 
Le cabochon sert juste a protéger l'écrou de roulement de la poussière, c'est ce que l'on appelle un "cache poussière".  
A l'intérieur c'est un roulement étanche !
Donc c'est juste de la graisse cuivré qui a servi au montage pour éviter que le pas de vis rouille, ou voir sur les écrous de roues pour un serrage au couple    
voir contre le flanc de repos de la jante pour éviter le collage.

+1, c'est surement de la cuivrée pour que tu puisses enlever tes gentes sans masse  
 
(felin, généralises pas sur les roulements étanches, ils le sont toujours pas tous)

on s'est compris.

Hfr est magique.
Je ne vais pas rouvrir pour vous montrer, j'ai déjà changé des roulements et derrière on voit les billes et la graisse.
Et c'est de la rouille et pas de l'antiseize cuivre.
 
Alors mollo les remarques débiles...

Derrière quoi ? derrière le joint ?
 
C'est quoi la guez d'ailleurs, Renault + disque AR = disque à roulement intégré selon les modèles

Derrière la calote frappée.
Mégane break dci 130.
Graisse d'origine bleue vert sur le roulement bien visible puisque j'ai ouvert pour en avoir le coeur net.
Je graisse et brosse mes portées pour éviter le collage, mais avec un produit spécial qui ne s'évapore pas et tient la chauffe.

dacia duster non ?

5 trous les jantes Duster

Mais derrière la calotte frappée tu n'as pas l'ecrou de moyeu qui recouvre le roulement ???

Sur ma remorque c'est écrou et goupille, bague, roulement billes puis roulement conique.
Sur la megoune c'est pas monté tout à fait pareil. On peut voir le pourtour cabochon enlevé.

 
Oui t'as bien des billes derrière les flasques presque "étanche", quand tu retires le roulement , il arrive que ouvre le roulement en deux , et la tu vois bien les billes et la graisse bleu.
 
Mais si tu ouvres ton cache poussière , pour maintenir ton roulement en place , tu penses bien qu'il n'y a pas que les billes.
 
En plus je te sors le tuto, pour les megane II , c'est une bien une II que tu as?
 
Même sur les mx5 de 90 les roulements sont "étanches". Il y a même un joint spy sur l'intérieur pour protéger le roulement.

 
Sur la mégane II , c'est un roulement cage étanche enfilé dans le disque maintenu par un circlip.

Tellement étanche que graissé à l'extérieur...
Bref... Et je passe sur l'antiseize.
Moi je te dis ce que j'ai vu devant moi. Dans le même genre ma caisse n'a pas de fap alors que c'est une des toutes dernières dci130. Il y a eu des paris perdus avec ça en concession (révisions 30 000 km et pas d'huile faibles cendres).
 

Non mais  t'as pas une renault des années 80, les roulements étanches c'est appliqué depuis un bout de temps..
Retire ton cabochon et regarde bien, tes roulements sont étanches.
 
Le FAP c'est autre chose
 
Mais vas y envoie un mail a Renault.
Qui a changé les disques arrières ? C'est toi ou renault?

Renault.
Les roulements sont inclus dans les disques.
Disques cheap by Renault pour caisse de 100mkm ; peut être differents modèles sur le marché.
Ensuite que ça te defrise, moi, je m'en cogne. Mais sois plus respectueux avant de tailler...
Édit : si tu lisais avant de poster tu saurais que je râle justement contre Renault/bourin sur le remontage après changement disques.

après la 203 Constantin , le roulement étanche by felinkinkin®

Pourtant avec une mx5 il ne devrait pas confondre rouille et graisse cuivrée

Pour le pic sur ta condiute sur circuit, j'ai rajouté un red face.
 
Depuis le début , je t'explique. Y a rien d'irrespectueux.Tu demandes l'avis , on te reponds
Si tu mets des disques cheap et si tu comptes sur le cache poussière pour maintenir la graisse à l'intérieur tu te trompes.
 
Ce qu'il faut comprendre, c'est que les roulements sont étanches pour justement maintenir la graisse sur les billes car sinon la graisse reste pas longtemps.
Après si tu nous dis que c'est pas comme ca , je suis intéressé de voir.
 
J'ai un renault Mégane 2 et j'ai aussi changé mes disques arrières  avec des roulements étanches.
 
Donc envoie un mail a Renault et tu nous diras.

 


 
Non tout est bon.  

 
Sur ma remorque c'est roulements non étanches et gavage de graisse.
Ici tu me dis que le montage normal c'est roulement étanche. Je sais ce que c'est un roulement étanche, là j'ai un montage peu soigneux de Renault et une cavité qui a été bourrée de graisse par le garage et mal refermée. Je ne pense pas infondée ma critique. Je ne vais pas réouvrir pour te prendre une photo du roulement. Roulement étanche ne veut pas dire resiste à tout au passage, donc on mets quand même une protection.
Si ma version ne te plait pas, passe à autre chose. Je ne suis pas mécanicien. Je ne suis pas pilote. J'ai pourtant quelques notions suffisantes pour survivre sur un forum d'informaticiens... et décrire un truc aussi basique que ça.
Next, avant d'en arriver au vendredi.

 
Ok passons , tu t'es auto répondu.

Moi je dis, faut appeler le technocentre.

Sportive essence et ça parle Mégane DCI.
Bientôt les gofast en aixam ?

M Richard hésite pour les essuie glace et demandera conseil .

il a osé  

Critique pas le bloc K stp.