Reprise du message précédent :
Putzain le BM M ne va pas passer à l'assurance a toulécou. Fin je suis un cas particulier.

J'ai (ou j'ai eu) 20% de bonus, mais ca fait depuis 7 ans que je n'ai plus de caisse à mon nom et conduis une bagnole de ma boite. Je sais plus si on peut faire la combine de l'attestation de l'employeur comme quoi je suis un conducteur modèle qui a eu 0 accidents (resp ou non), même en conduisant "sport" pour récupérer du bonux

Je vais demander à mon gestionnaire de fiotte (héhéhé) de me faire une attestation oklm pozay et j'irai démarcher les courtiers.

Ca sent le 3.2 arese tout ca

Demande une attestation , en général ça passe bien avec les assureur mais bon parfois c'est plus simple de trouver une épave sur le boncoin , de la foutre à la ferraille et de garder la carte grise pour faire une assurance bidon et gagner du bonus.

 
Faut s'assurer en 2e ou 3e conducteur sur la voiture de quelqu'un que tu connais quand c'est comme ça, ça coute pas grand chose et tu continues de gagner du bonus.

Ca va, c'est un peu trop tard les mecs, pour les p'titze combines

Ouais mais au moins si ça se reproduit tu sais quoi faire

Ouais, je mettrai 10 balles ma poule

 
Qui mieux que renault peut entretenir votre renault.

 
Go à la Matmut. Si tu te met en couple avec quelqu'un, les deux héritent du bonus le plus élevé   (testé et approuvé ce week-end avec ma copine qui viens de doubler son bonus   )

T'ain ce matin il m'est arrivé un truc WTF  
 
Je m'engage sur l'autoroute. Devant moi une vielle Alfa GTV. Tout à coup je vois comme des étincelles qui sortent de dessous cette rougne. Et d'un coup ça se met à cracher des gerbes de trucs incandescents qui volent et rebondissent sur le bitume. Je me dis que le gars va me lâcher un bout de son moteur ou de son échappement. Je freine pour laisser de la distance. Ca se calme assez vite. Je double et je remarque au passage qu'il y a une lueur rouge dessous sa voiture (faisait encore un peu nuit). Heureusement il a pris la sortie 500m plus loin.  
 
C'était quoi cette merde à votre avis ?  

Le pot qui s'est posé

Il ne me semble pas qu'il y avait un truc qui frottait ou pendait c'est ça le plus troublant.  

 
Je veux reperdre du poids pour rentrer dans le mien qui est tout neuf  

Bah ouais il s'est consumé sur la route

 
Si la BM passe pas, il y a peu de chance qu'une GTA passe aussi cela dit....

"Cherche meuf qui a 50% de bonus"  

Bah chay pas, la M c'est 25 ch fiscaux, l'autre c'est dans les 17 non ?

 
C'est pas tant la question de la puissance fiscale, mais de la catégorie de véhicule... en gros, au delà de 13CV c'est pas gagné (et une 156 GTA c'est 18CV )

Quelle taille ?    

32 ans, en saxo bic  
Bon je verrai

 
Bah, y'a quand même saxo dans le nom c'est hfr compliant.

 
M, mais là avec une légère prise de poids et la reprise du sport, je rentre pas bien dedans  

 
Boarf les dernières M c'est plus de la prise de poids que du sport, par contre on doit être bien dedans

À part la e30 c'est plus de de la prise de poids que du sport, effectivement. Je le dis et je le répète,  une M3 e36 e46 et e92 c'est de la gt avec un châssis un peu plus ferme que la normale et bien motorisée,  pas une voiture de sport comme pourrait l'être une 911 gt3. La M4 est beaucoup plus sportive et brutale, c'est l'unique descendante de la m3 e30.

Ouais, nan mais, c'était surtout pour la blague hein.

Serious Knonick is serious.

Il a une sorte de détecteur à "M"  

Messieurs    
 

 
C'est vrai ?    
 
Je suis à la Matmut depuis 2007, et j'en suis à 20% de bonus (accident responsable à 50% dès la première année ).
J'ai rajouté ma copine en 2008, alors qu'elle conduisait à l'époque une voiture à ses parents, en étant seulement conducteur occasionnel (donc pas sur le contrat, ce qui l'a arrangée pour esquiver un malus suite à accident responsable).
 
Du coup, aujourd'hui, quand je demande un relevé d'information, elle apparaît comme conductrice depuis 2007 sans accident responsable. Ce qui fait qu'elle a un meilleur coefficient que moi (~0.71 % ? je n'ai pas les infos sous les yeux).
 
Ce qui est étonnant, c'est que les conseillers de la Matmut m'ont toujours dit que le coefficient pris en compte était toujours le moins bon. On a actuellement qu'une voiture à mon nom, mais je ne pense pas que ça ait son importance. On paie donc sur mon coefficient de 0.80% et non pas le sien de ~0.71%.
 
Vous pensez que ça se négocie ?    
 
Sinon, vivement que la loi Hamon soit applicable pour faciliter le changement d'assurance (peut pas changer tout de suite, j'utilise actuellement la protection juridique suite à un problème mécanique...)
 
Au passage,    
(actuellement propriétaire d'une Cooper S 175 ch, on réfléchit pour changer dans l'année qui vient).

 
T'es tombé sur une méchante conseillère alors pcq moi elle à aussitôt fait le basculement sans rien demander   (elle passe de 0.80 à 0.61 grâce à mes talents de conducteur   ) Par contre elle ne bénéficiera pas de mon augmentation de bonus en janvier car il faut plus ou moins 9 mois d'assurance chez eux.

Il y a autant de règles que de contrats, j'ai l'impression...
 
Les assurances appliquent les Bonus n'importe comment  
 
L'important : aller sur place / faire le tour

Pas trop cher sur la baie dans les 100-150€.

Blanc, beurk  

£99 pour une veste en cuir, je dubite sur la qualitaÿ.  

Carrément, la mienne est en tissus et elle coûtait déjà plus cher que ça, fin bon c'est une Grand Prix Original, pas donné, mais grosse qualitance  

Achetée où ?

Je ne te dirai pas exactement, je l'avais dégotée sur la baie, une vraie, neuve vendue en France.

Ok. Zut, le kwir à 100 balles, c'est tentant. Après je crains un peu de recevoir un truc en peau de zizi

Ca sent le vinyle croûte de sac poubelle à 100 mètres  

C'est peut-être du cuir Peugeot