[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Tomate

Reprise du message précédent :

zephiel a écrit :

Si tu le dis... (par contre je savais pas pour les phares :jap: )

zephiel a écrit :

1070,89

ah oui plus que pour la cat

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

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wend

Celtic insane live from asylum

tekel a écrit :

Après faut voir la dispo des pièces...quand on voit qu'il faut souvent plusieurs mois pour les phares.
Tu conserves également le stack en miles, faut bien vérifier que les rails de sièges soient changés...

Non mais c'était pour dire, j'ai pas l'intention de le faire, enfin si je dois sauter le pas et prendre une Exige, par contre l'import UK, oui
En me débrouillant bien je dois même pouvoir la faire domicilier et assurer là bas sans que ça me coûte un rond de plus tiens puisqu'on en parle, donc version bidouillée possible :whistle:

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

zephiel

Apologiste de la paresse

Tomate a écrit :

ah oui plus que pour la cat

Tu payes combien ? 700/800 ?

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Tomate

zephiel a écrit :

Tu payes combien ? 700/800 ?

presque 900 balles

Message cité 2 fois

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:: Light is Right ::

magicien96

Même pas peur @sato

Tomate a écrit :

presque 900 balles

Pareil...
Ca sent mauvais pour l'année prochaine car ya pas de raison que Zephiel paie un tarif différent

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

zephiel

Apologiste de la paresse

Je payais déjà environ 1000 l'année dernière. Ptet 980 mais bon.

Message cité 1 fois

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Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.

Tomate

magicien96 a écrit :

Pareil...
Ca sent mauvais pour l'année prochaine car ya pas de raison que Zephiel paie un tarif différent

bof, je viens de recevoir le tarif 2014/2015 (à partir de septembre) et ça à peine augmenté pour moi
aucun sinistre de mon côté depuis 2 ans

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

Tomate

zephiel a écrit :

Je payais déjà environ 1000 l'année dernière. Ptet 980 mais bon.

ça fait presque 100€ de plus quand même, soit +10%

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

wend

Celtic insane live from asylum

Tomate a écrit :

bof, je viens de recevoir le tarif 2014/2015 (à partir de septembre) et ça à peine augmenté pour moi
aucun sinistre de mon côté depuis 2 ans

Vu le dernier heureusement pour ton assureur que tu fais une pose

Message cité 1 fois

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Bienvenue sur le forum du bichonnage automobile / detailing - I don't agree, but I respect your right to be stupid.

Tomate

wend a écrit :

Vu le dernier heureusement pour ton assureur que tu fais une pose

j'ai eu un accident avec toutes mes voitures

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magicien96

Même pas peur @sato

Je viens de vérifier, 886.38€ pour moi.

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Tomate

magicien96 a écrit :

Je viens de vérifier, 886.38€ pour moi.

ouais ça doit être en gros ça pour moi aussi

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:: Light is Right ::

magicien96

Même pas peur @sato

Ils font peut être un prix plus élevé pour les Opel moches

Message cité 2 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

Tomate

magicien96 a écrit :

Ils font peut être un prix plus élevé pour les Opel moches

c'est les mules pour les vraies LIR [:ddr555]

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:: Light is Right ::

Shooter

Cherche niche fiscale

Tomate a écrit :

presque 900 balles

zephiel a écrit :

1070,89

Je paye pas beaucoup plus cher plus la Z4... mais plus cher quand même. [:angx:4]

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

magicien96

Même pas peur @sato

Shooter a écrit :

Je paye pas beaucoup plus cher plus la Z4... mais plus cher quand même. [:angx:4]

J'aurais cru qu'une Z4M couterait nettement plus cher à assurer :??:

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

incassable

non mais je comprends pas comment il fait, j'ai un Z4 3.0 et je paye beaucoup plus cher que lui (testé en faisant un devis chez son assureur)

Shooter

Cherche niche fiscale

Ouais les assurances, ça dépend de tellement de critères que parfois, tu te demandes comment ça marche...

Message cité 1 fois

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They will not force us / They will stop degrading us

cartemere

Leuen a écrit :

Voiture plaisir j'ai déjà une idée mais ça dépendra ce que je m’autorise comme budget et des opportunités.

Pour le déplacoir:

Spoiler :

Une Megane 3 Estate 1.4 TCE 130 [:leuen:1]
J'ai du faire vite dès que j'avais un acheteur pour la MRS.
J'en ai trouvé une pas chère, assez bien équipée, garantie constructeur jusqu'à fin 2015, etc..

Sinon ce 1.4TCE, il est sympa à l'usage ?

J'aimerais bien en essayer un (avec la boite EDC), mais impossible d'avoir ça : les concession Renault n'en ont pas !
Comment veulent-ils concurrencer les alfa MultuAir + TCT & le groupe VAG avec TSI + DSG, si on ne peut que commander sur catalogue sans les essayer :??:

Message cité 3 fois

incassable

Shooter a écrit :

Ouais les assurances, ça dépend de tellement de critères que parfois, tu te demandes comment ça marche...

je te soupçonne d'avoir payé de ta personne et de pas nous l'avouer ...

Message cité 1 fois

mucus

forti fide, vacuo animo

cartemere a écrit :

Sinon ce 1.4TCE, il est sympa à l'usage ?

Il a jamais été commercialisé avec l' EDC le 1.4 TCe.
Il a été retiré de la gamme et substitué par le 1.2.

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ASMR mécanique

uNReaLx77

üNReaL

jamais compris comment certain font pour passer commande de caisse sans meme les avoir testé...

Message cité 2 fois

krojules

primesautier

cartemere a écrit :

Il me semble que la boite EDC est disponible sur mégane sur le 1.2 TCE seulement.

Trop de koople sur le 1.4.

Message cité 1 fois

Jp03

In Cagole we trust

krojules a écrit :

Il me semble que la boite EDC est disponible sur mégane sur le 1.2 TCE seulement.

Trop de koople sur le 1.4.

:??:
l'EDC est sur la Clio RS

Message cité 1 fois
Message édité par Jp03 le 01-09-2014 à 16:19:54

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- Je ne suis plus assez jeune pour tout savoir -

Bahamut22

Light is right !

uNReaLx77 a écrit :

jamais compris comment certain font pour passer commande de caisse sans meme les avoir testé...

La passion... par contre c'est vrai qu'une voiture lambda ça me viendrait pas à l'idée

Message cité 1 fois

The North Face

passionner #marchefort

WTF, ça doit coter 9000€ en France ?

Message cité 1 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Leuen

cartemere a écrit :

Pour l'instant je l'ai roulé que 30min mais sur un parcours vraiment varié pour me faire une idée (bouchons, ville, autoroute, route).
Je l'ai trouvé extrêmement silencieux, plutôt réactif et agréable. Je te dirai ça en fin de semaine quand il aura bouffé ses 600 bornes hebdomadaires

krojules

primesautier

Jp03 a écrit :

:??:
l'EDC est sur la Clio RS

Oui au temps pour moi, ce moteur a tout simplement été remplacé par le 1.2 TCE comme dit plus haut.

Leuen

The North Face a écrit :

WTF, ça doit coter 9000€ en France ?

Ouais elle n'est pas chère. Ceci dit il précise qu'il peut la vendre expertisée pour 7800 CHF.
Donc à moins de vouloir la déplacer sur un plateau c'est plutôt ce tarif là qu'il faut prendre en compte.

Tomate

pas donné pour une caisse de 200.000 bornes

Message cité 1 fois

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:: Light is Right ::

Shooter

Cherche niche fiscale

incassable a écrit :

je te soupçonne d'avoir payé de ta personne et de pas nous l'avouer ...

J'aurais pas été contre, vu la conseillère qui m'avait accueilli ce jour là...

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They will not force us / They will stop degrading us

Leuen

Tomate a écrit :

pas donné pour une caisse de 200.000 bornes

Ouais mais le modèle a une certaine rareté.

Enfin si c'est pour aller tourner en travers sur un circuit de glace et risquer de finir avec une autre épave encastré dans la portière, autant partit là-dessus:
http://www.autoscout24.ch/fr/d/sub [...] fr&tabid=0

Message cité 1 fois
Message édité par Leuen le 01-09-2014 à 16:38:06

Tomate

Leuen a écrit :

Ouais mais le modèle a une certaine rareté.

Enfin si c'est pour aller tourner en travers sur un circuit de glace et risquer de finir avec une autre épave encastré dans la portière, autant partit là-dessus:
http://www.autoscout24.ch/fr/d/sub [...] fr&tabid=0

ça me parait plus raisonnable comme prix :jap:

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:: Light is Right ::

Bernienoel

Shibli

Nauhar a écrit :

[:lol wut] on peut aussi rouler top down en exige

Sauf qu'en cas d'imprévu t'as pas de toit dans le coffre... Et c'est quand même une modif de barbare.

Message édité par Bernienoel le 01-09-2014 à 17:13:39

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-== Dans 1000 ans y aura plus de nana ou de mec, y aura que des branleurs ==- Trainspotting

Leuen

Bon dans le genre vieilles rougnes hors de prix, les anciennes 911 (< 996) sont pas mal non plus.

Ca m'aurait bien plus en voiture plaisir. Mais la cote s'est littéralement envolée. C'est 5 ans qu'il aurait fallu en acheter une. :pt1cable:
http://www.autoscout24.ch/fr/voitu [...] earto=1994

chin jo

Un gars de ma boite en avait une en mauve/violet métal, bien dans les années 80.
Il a du la brader une misère à mon arrivée en 2005 pour qu'elle parte.
Si on oublie la couleur, il peut regretter de ne pas l'avoir dans un garage aujourd'hui. Elle était propre en plus.

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

4SpiK

qtπ

gurk13 a écrit :

Je confonds surement avec E34 ou e32 (d'ailleurs qu'est ce que c'est mou une e32 3L )
je vais m'intéresser aux 323/325, j'avoue ne pas m'être penché sur ces voiture vu que je pensais la 320i plus intéressante :jap:
Un ami (certes un peu plus agé) est dans ce cas mais il ne fait de mal à personne, ne se vante pas et prend juste son pied en faisant vroumvroum.
Bref noraj :spamafote:
Avec touchage sur les prix encore supérieur, puis pour le caractère sportif on repassera

Mais comme ca a été indiqué, une 318is est deja bien rigolote à emmener.

Leuen a écrit :

Et pourtant ... la MRS est partie et je vais chercher mon déplacoir.
La voiture plaisir attendra 2015 en principe (si c'est pour la garder dans le box pendant 6 mois d'hiver, c'est un peu idiot).

Il y aura des moments difficiles mais je serai fort [:tiibo:1]

Mais c'est l'hiver les meilleurs tarifs.

Message cité 1 fois

Pat4tor

gurk13 a écrit :

J'avoue que ça me dérangerait d'être regardé de travers à cause d'une caisse trop voyante, pour ça que je cherche un truc qui m'attirerait les mêmes réflexions que la vieille pijot mais qui mettrait des capots [:rhetorie du chaos]

y'a bien la 505T mais ce touchage sur les prix, avec les turbos en carafe car pas d'entretien/huile khakha/usage violent [:tinostar]

noted :jap:

Volvo T4 ou T5 à vil prix (avec des bons pneus )

Message cité 1 fois

duck69

Les Élise sont toujours une bonne affaire en uk , surtout les S2 rover de 2001 , ça vaut plus rien là bas (10k£) , pour vous donné une idée mon exige étais à 17k£ en aout 2011 alors que les autre sur PH notamment tournais vers 18k£-19k£

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

tomsoft

Je veux une 2-11 moi

Message cité 1 fois

ak enemy

Meilleur ami de Skip Pannatier

Leuen a écrit :

Et pourtant ... la MRS est partie et je vais chercher mon déplacoir.

[:neptunelight]

Leuen a écrit :

Ne me tente pas malheureux
Meg 3 1.4 TCE 130 [:leuen:1]
Voiture plaisir on verra mais idéalement une Elise S2

Je vais faire bien pire que toi niveau daily

Gum a écrit :

"avec la direction sans soudure" :ouch: ?
Encore heureux

[:obsydiankenobi]

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