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Auteur Sujet :

[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

n°39292041
vanquishV1​2
se coucher tard nuit
Posté le 27-08-2014 à 17:38:31  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Le truc c'est que encore une m3rs je peux l'essayer neuve en concess pour me faire une idée (encore qu'elle a p-e déjà bcp changé) mais une 130i... celle en vente en ce moment c'est plus la même que celle qu eje trouverais à 15k, si ?
 
Personne veut m'emmener faire un tour ? :D

Message cité 2 fois

---------------
Bha ouais mais bon, m'enfin quoi...
mood
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Posté le 27-08-2014 à 17:38:31  profilanswer
 

n°39292479
duck69
Posté le 27-08-2014 à 18:16:56  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :

Bon vu comment j'ai glissé ce matin sur le mouillé - et j'ai rattrapé le truc avec de la maitrise faut dire, au moins 3 ou 4 contre-braquages :D - faut absolument que je change les pneus de la Volvo.
 
Plus sérieusement sur le sec ça va mais là j'ai vraiment sué. Je suivais un Espace 3 à 100km/h dans une courbe un peu serrée mais sans plus, la caisse est partie en drift...  
J'ai relâché l'accélérateur et contre-braquages à l'arrache. Le mec de derrière a du se dire que j'ai géré mais c'était pas vraiment fait exprès :D
 
Ça me rappelle mon accident en Corvette ça :/
Je vais aller sur le topic pneus pour changer mes merdes : HiFly HFBOS Challenger et Kenda Komet SPT-1 :o


 
http://www.toopneus.com/pneu-pas-c [...] 26719.html
 
 [:julian33:4]  
 

Message cité 1 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°39292684
NounourZ
Bande de Pékore !!!
Posté le 27-08-2014 à 18:37:30  profilanswer
 

incassable a écrit :

 

Mais je suis pas sur que le Speedster avec l'intérieur métal et sans les sièges chauffants la branche ... faut que je teste :D


Tu lui chauffera les fesses quand tu sera à l'hôtel :o

n°39292750
Pat4tor
Posté le 27-08-2014 à 18:44:50  profilanswer
 

 

Si [:xxantoinexx:2]
Sauf que pour la Volvo j'étais au courant et j'allais pas spécialement vite (route limitée à 110 puis 90)

 
Eife a écrit :

 

maiwai mec, c'est les pneus :/

 

nan, j'vais juste te dire ce qui pose probleme, quitte a me prendre un TT : t'es juste un gros con :o

 

Merci :jap:
Tu m'expliques ?

Message cité 1 fois
n°39292770
Pat4tor
Posté le 27-08-2014 à 18:47:32  profilanswer
 

Kronick91 a écrit :

Cette pêche au gros! le mercredi c'est propice... pat4tor laisses en un peu pour les autres :/

 

:D

 

Bon certes j'exagère un peu le truc mais ça surprend :o

n°39292781
Pat4tor
Posté le 27-08-2014 à 18:50:22  profilanswer
 

Velocesuper a écrit :


Pas mal, mais sur le bitume, je doute que tu puisses tout mettre en pratique.
Jette un œil ici :
http://www.3acompetition.org/Stages/resume.htm

 


 

5h de chez moi ça

 
Velocesuper a écrit :


Je ne connaissais même pas les HiFly :fou:

 


 

Pneus sportifs [:angx:1]

n°39292784
Gabii
Posté le 27-08-2014 à 18:50:53  profilanswer
 

aaf :o
 

n°39292807
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 27-08-2014 à 18:53:08  profilanswer
 

incassable a écrit :

Dites moi, ca vaut quoi un Opel Speedster ?
 
147 cv ca fait léger mais vu le poids de la bête ca doit être sympa.
 
(pour rappel, je suis en Z4 et je pense à prendre un MX5 2.0 pour faire plus de circuit avec un budget consommables pas trop inquiétant)


 
C'est sympa mais ça prend moins de tours qu'un speedy turbo ou q'une exige toy (j'imagine moins que le rover aussi mais je suis pas sûr) donc je trouve ça un peu dommage pour un atmo (avis perso).
Pour faire du circuit c'est vraiment très bien mais bizarrement beaucoup de pistards passent ensuite au turbo pour la pouizzanze.
 
Mais oublie pour la balade avec madame si elle est habituée au confort de la Z4. C'est très spartiate.
 

Rhum a écrit :

Dans tous les cas un Opel Speedster Turbo, c'est pas simple à revendre ...
 
Le nombre de personne qui cherchent ce type de voiture est quand même pas hyper important ....


 
:jap:

Message cité 1 fois

---------------
Parler à un con, c'est comme se masturber avec une râpe à fromage : beaucoup de souffrance pour peu de résultat.
n°39292927
Tsubaki57
BMW ///Merguez Performance
Posté le 27-08-2014 à 19:05:56  profilanswer
 

vanquishV12 a écrit :

Le truc c'est que encore une m3rs je peux l'essayer neuve en concess pour me faire une idée (encore qu'elle a p-e déjà bcp changé) mais une 130i... celle en vente en ce moment c'est plus la même que celle qu eje trouverais à 15k, si ?
 
Personne veut m'emmener faire un tour ? :D


 
Sur la nouvelle série 1 il n'y a pas de version "130i", ce qui la remplace c'est la 125i mais avec un 2.0 turbo 4 pattes de 245ch.


---------------
Oui
n°39293096
duck69
Posté le 27-08-2014 à 19:27:29  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
C'est sympa mais ça prend moins de tours qu'un speedy turbo ou q'une exige toy (j'imagine moins que le rover aussi mais je suis pas sûr) donc je trouve ça un peu dommage pour un atmo (avis perso).
Pour faire du circuit c'est vraiment très bien mais bizarrement beaucoup de pistards passent ensuite au turbo pour la pouizzanze.
 
Mais oublie pour la balade avec madame si elle est habituée au confort de la Z4. C'est très spartiate.
 


 
Le Rover coupe à 7k , c'est jouissif , comparable au toy , le bruit en plus [:huit]


---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
mood
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Posté le 27-08-2014 à 19:27:29  profilanswer
 

n°39293342
chin jo
Posté le 27-08-2014 à 19:59:12  profilanswer
 

incassable a écrit :


 
pas oublier l'importance du WAF.
 
j'ai déjà réussi à négocier le passage Z4 -> MX5 avec madame (et encore, elle a pas encore roulé dans un MX)
Pour le SPeedster, j'avoue que je le trouve super classe, mais l'intérieur dépouillé en alu ca risque de la refroidir :D
 
bref, à réfléchir ...


 
Je ne veux pas te faire peur, mais Mme chin jo avait une bonne position de conduite dans le Z4 avec les sièges M bien réglables et le volant itou, alors que dans la MX5 elle a toujours lutté. Assise longue et pas trop réglable.
Le Gayman ça va.

Message cité 1 fois

---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°39293717
Pat4tor
Posté le 27-08-2014 à 20:42:16  profilanswer
 

Faut voir le gabarit de vos femmes aussi... [:ellesse:1]

Message cité 1 fois
n°39293734
chin jo
Posté le 27-08-2014 à 20:44:22  profilanswer
 

50 kilos, de mon coté.

Message cité 1 fois

---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°39293804
Pat4tor
Posté le 27-08-2014 à 20:51:12  profilanswer
 

Pour 1m50 ? :o

n°39293853
chin jo
Posté le 27-08-2014 à 20:55:27  profilanswer
 

Un peu plus quand même, même si ce n'est pas une grande tige :D


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°39293937
Konovalov
Machine de route
Posté le 27-08-2014 à 21:04:44  profilanswer
 

chin jo a écrit :

50 kilos, de mon coté.

Et 50 de l'autre.
 

Spoiler :

C'était juste pour le bon mot  [:faman:1] , je la connais IRL la femme de Chin Jo et c'est une crevette  :o  
Y, si tu me lis, pardon-bisous  [:rougit2]  



---------------
Pain is temporary. Quitting lasts forever.
n°39294024
facedehari​cot
Posté le 27-08-2014 à 21:14:23  profilanswer
 

Pauvre Yvette. :/


---------------
Projet 2014 : Pas de montre ? :o / Les singes, c'est que des racailles.
n°39294079
duck69
Posté le 27-08-2014 à 21:18:28  profilanswer
 

Pat4tor a écrit :

Faut voir le gabarit de vos femmes aussi... [:ellesse:1]


 
Une main ça pèse quoi ?

Message cité 2 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°39294083
nicobule
Pilou-Pilou
Posté le 27-08-2014 à 21:18:40  profilanswer
 
n°39294121
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 27-08-2014 à 21:21:49  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
Une main ça pèse quoi ?


 
tu vas tjs faire khakha quand tu prends tes voitures ?

Message cité 2 fois
n°39294143
Profil sup​primé
Posté le 27-08-2014 à 21:23:36  answer
 


Pour le rpp ?  [:pillywiggins]


Message édité par Profil supprimé le 27-08-2014 à 21:23:45
n°39294157
Pat4tor
Posté le 27-08-2014 à 21:24:03  profilanswer
 

duck69 a écrit :


 
Une main ça pèse quoi ?


 
P'tain :D

n°39294234
duck69
Posté le 27-08-2014 à 21:30:14  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
tu vas tjs faire khakha quand tu prends tes voitures ?


 
Avec 57 kg c'est pas 200g qui vont changer grand chose [:cupra]

Message cité 2 fois

---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°39294422
chin jo
Posté le 27-08-2014 à 21:43:50  profilanswer
 

J'aurais eu peur que l'élastique soit trop raide pour ton poids, quand tu as sauté :o


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°39294655
Negro
Bleu Blanc Rouge
Posté le 27-08-2014 à 22:02:30  profilanswer
 

duck69 a écrit :

 

Avec 57 kg c'est pas 200g qui vont changer grand chose [:cupra]

 

sur le topic hybrid, ca fait gagner 0.001l/100km ou alors si on la garde on a une inertie de 2Wh sur la recharge :o, au choix

 

 [:naunaud128]

Message cité 1 fois
Message édité par Negro le 27-08-2014 à 22:05:42
n°39294726
duck69
Posté le 27-08-2014 à 22:08:17  profilanswer
 

[:rofl]


---------------
T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.
n°39296282
campi
V8 FTW
Posté le 28-08-2014 à 03:07:57  profilanswer
 

Negro a écrit :


 
sur le topic hybrid, ca fait gagner 0.001l/100km ou alors si on la garde on a une inertie de 2Wh sur la recharge :o, au choix
 
  [:naunaud128]


 
 [:ddr555]  
 
Bon en même temps y bride :o


---------------
Aye aye aye, s'il va sur l'autoroute il est mort, on a plus de puiZZanZe!
n°39296418
thepilot64
Posté le 28-08-2014 à 07:20:15  profilanswer
 

[:benkebab:1]  
 
trop fort

n°39296430
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 28-08-2014 à 07:28:03  profilanswer
 

nicobule a écrit :

http://share.gifyoutube.com/A83Gl6.gif
 
http://www.divertissonsnous.com/20 [...] ne-course/
 
 
MX5 trollage :o
 


 
Depuis que Ripper l'a postée sur le topac vidéos, je pense que c'est la vidéo qui a été le plus repostée sur les topics bagnoles ou autre en 2j :o

n°39296508
Halfsup
Posté le 28-08-2014 à 08:02:42  profilanswer
 

vanquishV12 a écrit :

Le truc c'est que encore une m3rs je peux l'essayer neuve en concess pour me faire une idée (encore qu'elle a p-e déjà bcp changé) mais une 130i... celle en vente en ce moment c'est plus la même que celle qu eje trouverais à 15k, si ?

 

Personne veut m'emmener faire un tour ? :D

 

Si tu passes en Alsace, et plus précisément à Strasbourg, ce sera avec plaisir mais Lille ça fait un peu loin ;)

 

C'est voiture est plus GT que pistarde, les M3RS me mettent des capots pas possible, et en virage elle s'affaisse trop, l'atmo en sortie de virage manque un peu de punch également face au turbo d'une Megane...

 

La 130i est annoncée à 265ch, en réalité elle en sort plutôt 240-245 max au banc, pour 1.45t/1.5t, une M3RS sort en général un peu plus de ch au banc (~270 pour la version 265) et pèse grosso modo 75kg de moins avec un châssis et un train d'avant d'anthologie. Après si la piste n'est pas un objectif pour toi, la 130i est un compromis idéal, son extrême polyvalence en devient presque un défaut, si elle a pas de Runflat elle est même carrément super agréable (surement plus qu'une Megane en 18" avec un châssis cup), et elle tourne sans soucis à 9L/100 voir moins si que de l'autoroute. La sonorité est plus sympa que la Megane y a pas photo :)

Message cité 2 fois
Message édité par Halfsup le 28-08-2014 à 18:50:22
n°39296780
incassable
Posté le 28-08-2014 à 08:50:11  profilanswer
 

chin jo a écrit :


 
Je ne veux pas te faire peur, mais Mme chin jo avait une bonne position de conduite dans le Z4 avec les sièges M bien réglables et le volant itou, alors que dans la MX5 elle a toujours lutté. Assise longue et pas trop réglable.
Le Gayman ça va.


 
Elle fait que 6 cm de moins que moi, vu que je conduis un peu en position rally, elle change à peine mes réglages, ca devrait aller.

n°39296902
vanquishV1​2
se coucher tard nuit
Posté le 28-08-2014 à 09:04:29  profilanswer
 

Halfsup a écrit :


 
Si tu passes en Alsace, et plus précisément à Strasbourg, ce sera avec plaisir mais Lille ça fait un peu loin ;)
 
C'est voiture est plus GT que pistarde, les M3RS me mettent des capots pas possible, et en virage elle s'affaisse trop, l'atmo en sortie de virage manque un peu de punch également face au turbo d'une Megane...
 
La 130i est annoncé à 265ch, en réalité elle en sort plutôt 240-245 max au banc, pour 1.45t/1.5t, une M3RS sort en général un peu plus de ch au banc (~270 pour la version 265) et pèse grosso modo 75kg de moins avec un châssis et un train d'avant d'anthologie. Après si la piste n'est pas un objectif pour toi, la 130i est un compromis idéal, son extrême polyvalence en devient presque un défaut, si elle a pas de Runflat elle est même carrément super agréable (surement plus qu'une Megane en 18" avec un châssis cup), et elle tourne sans soucis à 9L/100 voir moins si que de l'autoroute. La sonorité est plus sympa que la Megane y a pas photo :)


Merci beaucoup pour ces infos :)


---------------
Bha ouais mais bon, m'enfin quoi...
n°39299192
Profil sup​primé
Posté le 28-08-2014 à 11:49:17  answer
 
n°39299236
Leuen
Posté le 28-08-2014 à 11:52:15  profilanswer
 

C'est laid (et cher). :o  
 
De rien. :o


Message édité par Leuen le 28-08-2014 à 11:52:56
n°39299250
Jambier
Posté le 28-08-2014 à 11:52:48  profilanswer
 


 
 
Les premières Megane RS ont eu beaucoup beaucoup beaucoup de soucis de fiabilité... c'est vraiment à éviter.

Message cité 1 fois
n°39299336
Profil sup​primé
Posté le 28-08-2014 à 11:57:56  answer
 

Jambier a écrit :


 
 
Les premières Megane RS ont eu beaucoup beaucoup beaucoup de soucis de fiabilité... c'est vraiment à éviter.


Erfff dommage, je comptais sur une 2004/2005 pour avoir la CG à moitié prix :(
 
Merci pour ce retour... Ca remet d'actualité la C2RS 182cv....

Message cité 1 fois
n°39299376
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 28-08-2014 à 12:00:02  profilanswer
 


Pas vraiment la même catégorie.
Tu cherches quoi et avec quel budget?

Message cité 1 fois
n°39299439
Profil sup​primé
Posté le 28-08-2014 à 12:03:33  answer
 

lezioul a écrit :


Pas vraiment la même catégorie.
Tu cherches quoi et avec quel budget?


Du daily fun avec un peu de sécurité/confort, budget de 7000€ environ.

n°39299591
Profil sup​primé
Posté le 28-08-2014 à 12:15:56  answer
 

si tu veux du fun, (prends une clio 2 RS) ou une twingo 2 RS / Swift sport 125ch
y en a une panoplie dans ce budget

Message cité 1 fois
n°39299625
eduenss
Posté le 28-08-2014 à 12:19:51  profilanswer
 

Tain j'arrive pas à me décider pour ma prochaine voiture, ça fait au moins 1 an que je veux changer la 106 mais je trouve pas de remplaçante :(

n°39299647
lezioul
J'ai pas accroché, j'ai rippé
Posté le 28-08-2014 à 12:21:46  profilanswer
 

4 places obligatoires?
On peut trouver des Toyota MRS dans ce budget sinon.
Et si oui, C2RS effectivement mais aussi TRS ou SSS.
Dans tous les cas, tu peux zapper la partie confort à mon avis.

Message cité 1 fois
mood
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