Une RX8 ?

C'est à l'appréciation de chacun, après j'ai pas trop eu envie de m'embêter donc j'ai pris uniquement des 5P depuis que j'ai des gosses. Plus facile pour les attacher, pour installer la video à l'arrière, pour les faire monter/descendre...
 

C'est pas juste une question de plaisir, je me vois pas enfermer mes mômes sans rien voir sur 800 bornes, ça me parait important qu'elles regardent dehors et qu'on en discute ensemble, je veux pas les trimballer dans une soute à bagages    
 

C'est à l'appréciation de chacun, après j'ai pas trop eu envie de m'embêter donc j'ai pris uniquement des 5P depuis que j'ai des gosses. Plus facile pour les attacher, pour installer la video à l'arrière, pour les faire monter/descendre...

C'est pas juste une question de plaisir, je me vois pas enfermer mes mômes sans rien voir sur 800 bornes, ça me parait important qu'elles regardent dehors et qu'on en discute ensemble, je veux pas les trimballer dans une soute à bagages    
 

Tu te rattrapes sur les points Total. Cyberjo a un service 144 pièces en porcelaine de Guandong, l'intégrale des Boule&Bill et des serviettes de bain vachement sympas    
Il y a la M3 E90 aussi, mais c'est sûrement hors-budget.
 

Tu te rattrapes sur les points Total. Cyberjo a un service 144 pièces en porcelaine de Guandong, l'intégrale des Boule&Bill et des serviettes de bain vachement sympas    
 

Admettons
 
 
800 bornes tu claques pas ça tous les week end

Puis si banquette 3place à l'AR on peut le coller au milieu non?  

Son garagiste s'est fait une piscine aussi j'ai cru comprendre

On est d'accord, après le choix dépend de pas mal de trucs et je pense pas qu'il y a de réponse tout faite mais ça vaut le coup de se poser la question avant de choisir quand même    
 
De dubite sur l'Isofix au milieu, et sur le fait que généralement la place du milieu est "bombée" (quid de la tenue latérale du bordel en cas de choc latéral). Faudrait voir dans le manuel de la bagnole visée voir si c'est pas déconseillé. Et puis il y a des coupés qui sont seulement homologués en 4 places...
 

A débordement, full marbre.  
 

 
Son garagiste s'est fait une piscine aussi j'ai cru comprendre

 
En parlant de ça, sur un autre forum, un gars a lâché quelque chose comme 150K (CHF) en prépa foireuses chez le même garagiste en 5-6 ans sur son Evo.  
Son récit est assez consternant je dois dire.

   
 
T'en es ou de tes recherches?  
Un proche vend son Z4M coupé, noir/jantes noires.
 
Origine française, soignée, -50Kkm. Année 2008 de mémoire.

C'est pas juste une question de plaisir, je me vois pas enfermer mes mômes sans rien voir sur 800 bornes, ça me parait important qu'elles regardent dehors et qu'on en discute ensemble, je veux pas les trimballer dans une soute à bagages  

Mais 5 places sur la MRS si jeûne m'abuse.

prix?

En effet. Par contre faut pas être claustro. Tu m'enfermes là dedans, direct je commence à creuser un tunnel avec une petite cuiller pour m'évader    
http://img.turbo.fr/01450000033427 [...] 265-ch.jpg
 

je kiffe les ceintures de couleur ... ca se trouve en seconde monte ?  
j'ai peur que ca soit très chiant à faire avec le prétensionneur ...

http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] m2.svg.png

En effet. Par contre faut pas être claustro. Tu m'enfermes là dedans, direct je commence à creuser un tunnel avec une petite cuiller pour m'évader    
http://img.turbo.fr/01450000033427 [...] 265-ch.jpg
 

Indice: de quel côté est installé le prétensionneur ?

 
Entre le tunnel de transmission et le siège ... ok, c'est relou ...  

En effet. Par contre faut pas être claustro. Tu m'enfermes là dedans, direct je commence à creuser un tunnel avec une petite cuiller pour m'évader    
http://img.turbo.fr/01450000033427 [...] 265-ch.jpg
 

Et je suis gentil, je ne relève ni "seconde monte" (qui sent très fort le truc chinois, pour un organe de sécu c'est pas génial), ni le tunnel de transmission sur une Meg.

Ben quoi, c'est sportif, pas cher, avec une vraie accessibilité AR puisque portes antagonistes et absence de pied-milieu..
 

A 3 ans ça passe  

 
attends (déjà je parle de mon Z4), dans certaines voitures le prétensionneur ne fait que tirer sur la boucle d'attache, donc pas besoin d'y toucher en fait.
Par contre c'est l'enrouleur avec le pré-prétensionneur qui va faire chier (coté porte), et je sais pas si j'ai un pré-prétensionneur sur le Z (j'en doute)

 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 03543.html

Le gamin il voit rien sur les côtés, il a la vue bouchée par les baquets devant, s'il est un peu sensible aux transports ou que tu te décides à mettre un peu le pied dedans parce que madame s'est endormie, tu te retrouves directement avec l'alcantara repeint au Bledichef à moitié digéré.

Elles sont bizarres, ces accélérations qui ne réveillent pas madame mais retournent la panse du chiard...

©

http://upload.wikimedia.org/wikipe [...] id.svg.png

Le gamin il voit rien sur les côtés, il a la vue bouchée par les baquets devant, s'il est un peu sensible aux transports ou que tu te décides à mettre un peu le pied dedans parce que madame s'est endormie, tu te retrouves directement avec l'alcantara repeint au Bledichef à moitié digéré.

Le prétensionneur (si jamais il existe côté porte) est :
     - soit intégré au bloc-enrouleur, donc c'Est une fiche à débrancher/rebrancher dans la manip
     - soit séparé, donc n'intervient pas dans la manip
 
Commence par chercher si BM a sorti des Z4 avec des ceintures de couleur...
 

Elles sont bizarres, ces accélérations qui ne réveillent pas madame mais retournent la panse du chiard...

Du coup, pourquoi conduire pendant 800km ?

même moi j'ai les ceintures de couleur
 
http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] gp0547.jpg

 
Arf, même sur les M3 E46 les ceintures sont noires, font chier ces allemands ...
 
Y a une solution américaine à ... 600 $!

C'est super moche les ceintures de couleur et ça devient vite crado avec le temps