Reprise du message précédent :

Bien sûr mais je vous trouve trop exigeants par rapport à un conducteur lambda.
 
Quelqu'un qui n'a conduit que des citadines et qui monte dans une TT trouvera ça suffisant pour se faire plaisir. L'Elise, par exemple, que j'ai essayée, est trop orientée performance pour moi.

 
surtout vu le prix, comparé à ce qu'on trouve sur lacentrale ça n'a pas l'air très intéressant.

bah justement, point de vue tarif c'était pas mal sur la centrale, avec autant d'option en général c'est plus de 25000eur ou alors avec plus de kilometres...
 
c'était trop bas pour ne pas etre douteux...
 
je continue de chercher alors ! ^^

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88019.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 88573.html
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 09408.html
 

Une voiture qui a fait 40000km de circuit sera certainement beaucoup plus usée qu'une qui aurait fait 100000 en conditions plus sages

ze veux une voiture plaisir

j'avoue que je n'ai pas essayé de TT mais je n'ai jamais lu non plus de commentaires dithyrambiques sur cette auto : moteur peu expressif, châssis à la ramasse et même fiabilité moyenne, chose étrange pour une Audi. Mais c'est vrai qu'elle a un look de concept car intemporel, le genre que je trouverais beau dans 10 ans et après tout l'important c'est qu'elle te plaise à toi

j'avoue que je n'ai pas essayé de TT mais je n'ai jamais lu non plus de commentaires dithyrambiques sur cette auto : moteur peu expressif, châssis à la ramasse et même fiabilité moyenne, chose étrange pour une Audi. Mais c'est vrai qu'elle a un look de concept car intemporel, le genre que je trouverais beau dans 10 ans et après tout l'important c'est qu'elle te plaise à toi  
essaye en une (puis essaye une Z3 2.8 ) et tu nous diras

 
Audi a une réputation au niveau des finitions mais absolument pas pour la fiabilité d'ailleur c'est la lenterne rouge du trio premium allemand Mercos/BM/Audi. Pour ma part, Audi plus jamais... Pour les petites, autant aller chez VW ou Seat, et pour les berlines, mercos ou BM. Acheter une audi, c'est aussi acheter un statut, jamais je me suis fait autant chambrer par mes potes qu'a l'époque ou j'avais le TT bon, c'était bon enfant, mais à chaque fois qu'on se faisait une virée ensemble j'avais droit à une vanne  . Bon, le jour ou j'ai pris une 206 à la place, j'ai aussi eu le droit à pas mal de vannes sur le sujets, mais ça c'est une autre histoire

en même temps t'achétes pas une caisse par rapport à tes potes. ni par rapport aux gens dans la rue. l'important d'un voiture plaisir, c'est quelle te fasse plaisir à toi  

 
Oui, sinon on n'achète plus rien... Tout le monde a un a priori sur une marque ou un modèle : c'est une voiture de vieux, c'est pas fiable, c'est pas pratique, c'est pour frimer...
 

Chacun vois les avantages de sa caisse plaisir et n'en a que faire des défauts...
 
Après si la caisse plaisir est une mazouteuse... y en a plus aucun (de plaisir)

 
Bof.. je me fait bien plus plaisir aujourd'hui avec mon break 5 cylindres turbo mazout qu'avec le 1.8T VW de l'époque, même si j'ai perdu les 4 roues motrices (j'aurais aimé prendre une Q4 mais ça gonflait séverement la note ) et j'ai pris un surpoids considérable compensé par un couple plutôt sympa heureusement. Finalement je préfère de loin la magie de l'intérieur alfa à l'intérieur étriqué et austère du TT.

 
apres je fais un peu le difficile : j'en veux une avec le pack M 2ème phase (comme le deuxieme lien mais en un peu moins cher ^^)
mais bon je suis pas pressé...

J'ai mon 1er L6 BMW.  
Depuis 4 jours j'ai cette tête là :  

 
Ca fait toujours ça au début.
Mais je ta rassure, deux ans après, ça tient toujours !!!

 
 
http://cgi.ebay.fr/Coupe-Alfa-Rome [...] 240%3A1318  
   
 
Me reste plus qu'à vendre mon coupé ... et expliquer à madame que le couffin rentrera bien mieux dans celle la  

c'est ici qu'on avait demandé des photos du montage de l'intercooler non ? bon ben les voila y'en a d'autres sur mon tel portable, mais j'arrive pas a retrouver le cable de transfert.

Etape 1 : on fait un trou dans le support de batterie, y'a un tube qui va passer par la.

note : il était 2x trop petit quand la photo a été prise, et le support de batterie a été violemment disqué sur la gauche pour pousser la batterie ^^

Ensuite je vous présente MONSIEUR intercooler :

Et pour comparer, voila l'intercooler d'origine a coté du nouveau

ca marche d'autant plus mieux qu'il était colmaté par tout ce que la prise d'air avait pu lui amener en 200.000km. autant dire qu'a part restreindre le circuit il ne faisait plus rien

 
Ce prix !!!

Je suis à 2 doigts d'envisager la revente de la mienne et l'etude du credit la  

http://www.leboncoin.fr/vi/44708203.htm?ca=2_s
 
c'est quoi cette vieille caisse ? jamais entendu parler

Une Matra, c'est pas de ton age ça  

C'est un pauvre talbot Murena équipée d'un kit carrosserie LAMM, un capot moteur de kéké et de roues atrophiées... c'est un peu comme l'Opel Calibra mais dans les années 80.  
 
Auto-

 
http://www.automobile-sportive.com [...] murena.php
 
Enfin, sans la choucroute

Avec une garantie 12 mois en plus
C'est clair que ça donne à réfléchir, si la côte continue à plonger comme ça je vais peut-être changer plus tôt que prévu

je savais qu'il y aurait des papys ici pour m'expliquer    
 
 
 
http://www.france-troc.com/pontiac [...] 07113.html
 

j'adore

C'est pas de la choucroute mais de la fibre achetée chez Bricorama

 
Tu t'es débarrassé de la mimix ?

 
Yen a un paquet comme ça sur leboncoin

Tu regardes des voitures étranges pour qqn qui avait peur de la conso d'une ZR 160

 
La cote est à la hauteur de la conso du moulin, aussi...

http://www.leboncoin.fr/vi/44529155.htm?ca=12_s

Voiture passion, la conso on s'en fout
Ca fait du combien ? 11, 13L ?
 
EDIT : Nom de dieu le constructeur donne du Urbaine/extra-urbaine/mixte : 18,6/8,7/12,4
Et rien que le prix de la carte grise fait peur avec 17 chevaux fiscaux
Je vais faire un devis assurance pour voir

 
" alllô, Jéjé ? Alors on s'est fait sucrer son permis ? "

non je suis tombé dessus en faisant des recherches sur ma région
 
de toute façon je me suis résigné, il semble que "voiture plaisir" et "consommation raisonnable" soient antinomiques

 
BM !!!!!!!

 
j'ai pas acces à Ebay au boulot, il s'agit bien d'une Alfa GT V6 nan ? c'est combien le prix ?
 
 
sinon, le mien de V6 sera certainement en vente d'ici un mois ou 2 (le temps de faire le CT, une revision, changer l'emetteur/recepteur de la commande d'embrayage pour quelle soit nickelle) elle aura 50000kms tout rond d'ici là, modele 2005 full option, si quelqu'un est interessé => MP

oui, une 2004 de 55000km pour 13900€ chez un pro

 
GT V6 Selective 55000 bornes 14000 € (noire/intérieur crème)

Ah ouais quand meme, pas la peine de me mailer pour me proposer un prix similaire pour ma 2005 les gars...

 
non si tu te tournes vers du light