[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

Dkiller

Reprise du message précédent :
Pour 22k on doit bien trouver des Z4 2,5i

Message cité 1 fois

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pob

Dkiller a écrit :

Pour 22k on doit bien trouver des Z4 2,5i

Le z4 spa pareil
stun vrai chassis

Leops33

on s'en moque, il ne veut pas une voiture puissante

Message cité 2 fois

pob

Leops33 a écrit :

on s'en moque, il ne veut pas une voiture puissante

Ouai, mais le chassis du Z3 est pourrave (comprendre pas rigide du tout), et lourd.

Donc beaucoup moins bien qju'une MX5 plus rigide et bien plus legere.

Message cité 1 fois

Leops33

pob a écrit :

Ouai, mais le chassis du Z3 est pourrave (comprendre pas rigide du tout), et lourd.

Donc beaucoup moins bien qju'une MX5 plus rigide et bien plus legere.

rien a foutre qu'il soit rigide ou pas ! pour rouler tout les jours en respectant le code de la route t'as pas besoin d'un chassis pointu ! [:labynocle]

Message cité 1 fois

pob

Leops33 a écrit :

rien a foutre qu'il soit rigide ou pas ! pour rouler tout les jours en respectant le code de la route t'as pas besoin d'un chassis pointu !

Ah ouais, trop cool, une bagnole qui se disloque a chaque fois que tu passe sur une bouche d'egout.
Une bagnole que tu as du mal a recapoter quand elle est pas parfaitement a plat.
Une bagnole qui se barre du cul ultra violement quand il y a des inegalités sur la route en virage.
Une bagnole ou les suspensions font mal leur boulot et qui usent les pneus a vitesse grand V
Trop bien une bagnole pas rigide pour tout les jours

pob

Une bagnole qui se tord en acceleration un peu franche
Une bagnole qui se dandine au freinage...
Ca sers a rien un chassis rigide c'est pour ca qu'on se casse le cul a en faire.

Sinon, j'ai parlé des problemes en cas de crash test ??

Message cité 1 fois

Dkiller

Leops33 a écrit :

on s'en moque, il ne veut pas une voiture puissante

On s'en fou, c'est dans ses prix, elle a de la gueule, c'est un très bon cab et en plus, elle est pas mal puissante, [:spamafote]

Sinon ils nous les cassent pas et il prends une 205 cti 1,6l

Message cité 1 fois
Message édité par Dkiller le 31-01-2007 à 20:16:23

pob

Dkiller a écrit :

On s'en fou, c'est dans ses prix, elle a de la gueule, c'est un très bon cab et en plus, elle est pas mal puissante,

Sinon ils nous les cassent pas et il prendre une 205 cti 1,6l

T'en as jamais conduis pour dire ca

C'est LE pire des roadsters "actuels" (avec la barchetta, allez )

Message édité par pob le 31-01-2007 à 20:16:56

Gum

Evadé fiscal

Le châssis de la Z3 est souple, oui.
C'est même certainement la voiture moderne la plus souple du marché.

Mais n'exagérons tout de même pas

EDIT : Tu as oublié de préciser que le cric ne permet pas de lever les 2 roues du même côté en 1 seul levage [:ddr555]

Message cité 2 fois
Message édité par Gum le 31-01-2007 à 20:19:26

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pob

Gum a écrit :

Avec la 306 cab, alors aussi.

Et si tu la met sur cric, tu pourra pas ouvrir la porte, stenbettant

doum

Mentalita nissarda

Gum a écrit :

EDIT : Tu as oublié de préciser que le cric ne permet pas de lever les 2 roues du même côté en 1 seul levage [:ddr555]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: [:rofl] [:rofl]

Shooter

Cherche niche fiscale

pob a écrit :

Sinon, j'ai parlé des problemes en cas de crash test ??

Tu veux qu'on parle du tien, de pot de yaourt ?

Message cité 1 fois

---------------
They will not force us / They will stop degrading us

pob

Shooter a écrit :

Tu veux qu'on parle du tien, de pot de yaourt ?

Bah pas de soucis, elle est 25% plus rigide qu'un Z3, qui a pourtant avec le meme chassis un moteur plus de 2 fois et demi plus puissant
Ca s'apelle une bagnole mal faite, j'y peux rien. :L
En plus elle se comporte pas mal en crash test., la mienne

Message édité par pob le 01-02-2007 à 15:25:43

pob

n cha a écrit :

Merci beaucoup à tous pour vos réponses :jap:

C'est vrai que j'avais pas pensé à la Z4. En plus, autant j'aimais pas la Z3, autant je trouve la Z4 très réussie

Par rapport à une MGF, je suppose que ça n'a rien à voir en termes de fiabilité et bon, Rover, c'est mort.

La blague du jour c'est que je suis entré dans une concession Lexus voir la SC430. Je pensais qu'elle coûtait entre 20k et 30k :lol: Ben ils peuvent la garder, surtout que c'est loin d'être ma préferée

MG n'est pas mort, tu es a la masse .
Sans oublier que la MGF a été devellopée sous l'ere Honda, et commercialisée sous l'ere BMW, c'est marrant, non ???

Rhum

le mgf :love:
si je prenais un cab ce serait celui la.... vraiment classe comme voiture ....

longtemps une vrai hesitation mais ma future ne sera pas cab ....
mais une bon grosse GT avec un V6 :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Rhum le 01-02-2007 à 16:11:16

pob

Rhum a écrit :

C'est pas un cab, c'est un roadster :sol:

Rhum

ok donc pas un roadster non plus pour moi

Message cité 1 fois

pob

Rhum a écrit :

ok donc pas un roadster non plus pour moi

Rien compris..

Rhum

je prendrais pas un roadster non plus c'est juste ça

Message cité 1 fois

pob

Rhum a écrit :

je prendrais pas un roadster non plus c'est juste ça

Donc pas une MGF

Rhum

non je cherche ma perle rare : Alfa GT 3.2 V6 (noir, intérieur cuir foncé ...) :love:
longtemps hésité avec le 2L mais la différence de prix est pas assez important pour sacrifier le plaisir du V6

Message cité 2 fois
Message édité par Rhum le 01-02-2007 à 16:26:21

pob

Rhum a écrit :

non je cherche ma perle rare : Alfa GT 3.2 V6 :love:
longtemps hésité avec le 2L mais la différence de prix est pas assez important pour sacrifier le plaisir du V6

Le machin d'1T6, la ???

Rhum

Données constructeur en kg: 1 410

Message cité 1 fois

pob

Rhum a écrit :

Données constructeur en kg: 1 410

Avec le V6 ???

Rhum

oui
fiche

Message cité 1 fois

pob

Rhum a écrit :

oui
fiche

Donnée constructeur

Profil supprimé

Rhum a écrit :

Avec l'assurance ?

Rhum

850 pour le V6 et 750 pour le 2L
de tete il me semble...

c'est juste si tu joues bcp avec quand tu passes à la pompe que tu risques d'avoir un peu peur :lol: mais bon tu auras pris du plaisir

Message édité par Rhum le 01-02-2007 à 16:44:27

Profil supprimé

Je suis assez fou de la GT mais un peu grosse pour mes 27 ans sans gosse

Message cité 1 fois

Dkiller

n cha a écrit :

:lol: Une voiture magnifique, en effet :jap:

Tu as déjà conduit un cabriolet ? Parce que justement, je comprends pas les gens qui mettent dans une GT une somme qui leur permettrait d'acheter un roadster ou même un CC. Conduire sans toit, il n'y a rien de comparable. C'est la quintessence de la conduite plaisir

Sinon, une qui est magnifique, c'est la Brera [:cerveau lent]

Mais c'est pas mon budget.

C'est ton point de vue [:cosmoschtroumpf]

Message cité 2 fois

Rhum

29 ans bientot 30 ans ss gosse mais ça va arriver .... forcement

n cha a écrit :

:lol: Une voiture magnifique, en effet :jap:

Tu as déjà conduit un cabriolet ? Parce que justement, je comprends pas les gens qui mettent dans une GT une somme qui leur permettrait d'acheter un roadster ou même un CC. Conduire sans toit, il n'y a rien de comparable. C'est la quintessence de la conduite plaisir

Sinon, une qui est magnifique, c'est la Brera [:cerveau lent]

Mais c'est pas mon budget.

Oui déjà conduit mais je suis tombé :love: de la GT en 3.2....

Dkiller a écrit :

C'est ton point de vue [:cosmoschtroumpf]

:jap:

Leops33

n cha a écrit :

C'est sûr

Si vous avez déjà conduit des cabrios, vous savez ce que vous préférez. Pour moi, ça a vraiment été la révélation.

ça dépand du cabrio ... 206cc ==> [:axelkoala]

Rhum

+1

Le mgf est vraiment beau et classe.....

Message cité 1 fois

Leops33

Rhum a écrit :

+1

Le mgf est vraiment beau et classe.....

:jap:

Rhum

je suis pas passé loin plusieurs fois ....
les assurances font payer trop cher la capote souple quand on a pas de garage

Badcow

n cha a écrit :

Bonsoir,

J'avais une MX-5 de presque 6 mois et 2000 km qui vient d'être déclarée épave :sweat:

Elle m'est remboursée le prix du neuf par l'assurance donc c'est l'occasion pour moi de regarder ce qui se fait. D'ailleurs, un pote s'est acheté une NSX pour 22000 (1993, rouge, tout d'origine), elle est :love: :love: :love: A chaque feu rouge, des mecs lui font des offres pour lui racheter

Je cherche une décapotable 2 places originale et qui ait une super gueule. Je regarde pas les perfs, au contraire, si elle est pas trop puissante ça m'arrange. De toutes façons, elle passera pas le 90. Le problème c'est que les speeders qui ont un look d'enfer (S2000, 350Z) sont toujours des voitures puissantes

TVR S2 ou S3c.

Un cabrio sympa et pas trop puissant (petit V6 d'origine Ford), avec un super chassis et d'excellentes capacités routières, et qu'on peut amener chez n'importe quel garagiste "à l'ancienne", ou alors chez Ford (mécaniquement, c'est une Ford Scorpio / Granada).

Rhum

Citation :

Opel a dévoilé les tarifs du nouveau GT au Salon de lautomobile de Genève (du 2 au 12 mars 2006): la nouvelle version de la légendaire sportive sera disponible à partir de 46'000 frs. (TVA incluse). « En dehors dune ligne à couper le souffle, lOpel GT offre pour ce prix plus de sensations que nimporte quel roadster à hautes performances, » fait observer Alain Visser, Directeur exécutif Europe du Marketing Opel. Les livraisons de cette deux places à architecture classique de propulsion, véritable cabriolet à capote en toile, débuteront au printemps 2007. « Mais les clients qui souhaiteraient figurer parmi les premiers propriétaires peuvent dores et déjà réserver un GT auprès de leur concessionnaire Opel. » Grâce à son puissant moteur turbo ECOTEC 2,0 litre de 260 ch à injection directe dessence, lOpel GT franchit le 0 à 100 km/h en moins de six secondes et dépasse 230 km/h en pointe.

Annoncé à 30 000 en France :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Rhum le 04-02-2007 à 10:44:44

favorite-sugect

Comptez-y

Dkiller a écrit :

C'est ton point de vue [:cosmoschtroumpf]

Et celui de ta femme.

Message cité 1 fois

---------------
Gallery Photo

Leops33

Rhum a écrit :

http://www.opel.ch/img/promo/img1129_FR.jpg http://www.opel.ch/img/promo/img1138_0_FR.jpg

Citation :

Annoncé à 30 000 en France :love:

non mais de toute façon elle aura jamais le caractere d'un speed [:mir45]

Message cité 1 fois

Rhum

Pas tout à fait la meme categorie d'apres les images de l'interieur ce matin sur TF1 .... c'est un peu plus "civilisé" que dans le speed
mais joli voiture quand meme non ?

Message cité 1 fois

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