Reprise du message précédent :

il manque encore le désiglage et la sono et tu auras le du Wesh

Désigler le HSD ? T'es fou ça fait tomber de la minette par pack de 12

 
Je vais bientôt te rejoindre, je laisse passer l'hiver et ensuite vitre + covering, je me suis lassé du gris

 
Me semble que le tintage consiste justement à apposer un filmm plastique sur les vitres
 

 
pas moi, mais faudrait vraiment que je le fasse sur la vitre arriere et les 2 petites arriere de la s13 (reflets pénibles sur les manos, heureusement qu'ils ont une alarme)

 
et?  
on demandait d'où il sortait sa limite à 70 et 75% d'opacité, il nous l'expliquait par "faut faire re-homologué les vitres pour les cas de fissure".
 
enfin bon on était passé à autre chose depuis ...

ça vous aura fait la journée cet article
 

un bon prelude avant demain vendredi  

Vous conseillez quoi en voiture neuve pour moins de 50 000 € (voir 40K si possible), qui fasse minimum 200 ch et qui en jette vraiment niveau style ?
Pour l'instant le coeur de la personne concernée balance entre la z4 et la nouvelle série 4, mais je suis sur qu'il y a mieux encore

 
  STI-S

 
Alfa 4C, mais un poil au dessus du budget

 

 
Tiens d'ailleurs, il y a un sacré paquet de kéké tuning en Suisse j'étais choqué et la quantité de tAudi est impressionnante, TSI ou TFSI pour la plupart mais bon

Ce critère  

Niveau style
 
Tu as une camaro SS, ou autre muscle car.
 
Une nissan GT-R 35 d'occaz

On en avait déjà parlé : le rendement est pas forcément bien différent d'un moteur à l'autre, donc si tu demandes la même chose à tous les moulins...
 
Le turbo peut augmenter un peu le rendement avec une grosse charge partielle mais va le flinguer avec une faible (because injecteurs taillés pour du gros souffle) notamment, d'où le rendement pratique pas laid pour des "gros" moteurs malgré ce que peut dire le cycle de normalisation (qui montre bien ce phénomène dans la mise en parallèle des conso urbaine et extra-urbaine, le mazout se détachant énormément en urbain du fait des "manœuvres" considérées et de son fonctionnement).

http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 59940.html

Tu as confondu "qui en jette" avec "qui jette ses pièces et ses fluides sur la route alátoirement" ?

 
Techniquement, ça "en jette"

Non

Magnifique oui, mais hors budget en effet

Oui, faut qu'elle en jette, un coupé sportif qui allie luxe, sobriété et agressivité serait bien  

La camaro consomme quand même un peu trop, mais on va étudier ça
Pas d'occaze

Edit : en plus de la z4 et la série 4 on va rajouter l'A5 coupé

sport et luxe
agressivité et sobriété
marmotte et chocolat

 
Ahodi.

Ah pardon!
Une A3 (luxe)
sportback (sportivité, c'est dans le nom)
tdi (sobriété)
140ch (sportivité bis)
S-Line (agressivité)

Heureusement qu'il a dit 2 fois qu'il veut du neuf.

 
Je trouve pas ça idiot perso, ça permet de cacher du matos de valeur à la vue des autres et en cas de revente d'avoir une version classique qui peut peut être intéresser plus d'acheteurs.
 
J'en connais 2 ou 3 qui ont laissé trainer des trucs (genre tel ou pc portable) sur leur siège et quand ils sont revenu à leur voiture la vitre était pétée et il n'y avait plus rien dedans.
 
Le vrai problème c'est donc les voleurs, pas les gens qui teintent leurs vitres à cause d'eux

 
Jaguar XK V8 4.2L : http://www.leboncoin.fr/voitures/480477495.htm?ca=21_s
 
370Z : http://www.leboncoin.fr/voitures/555904427.htm?ca=21_s  (la GT édition est sympa)

'tain les mecs qui peuvent pas s'empêcher de piocher dans les rougnes
Tu leur dis 50k, neuf, et ils reviennent avec des tréteaux de 8 ans, 80kkm et 25k€ ²

 
C'est pour montrer que ça décote pas mal et la 370Z neuve ça passe crème

Yes la 370z ok, merci
Ce qui nous fait z4 - Série 4 - A5 coupé - 370z

Pas assez imposante, pas de diesel de préférence, et 140 ch c’est pas assez  

 
Alors que s'ils avaient deux sous de jugeote ils citeraien le véhicule qu'ils convoitent en occase pour dans 2 ans    
 
Pour répondre à la question, je dirais GT86  

 
C'est moche, ça n'en jette pas, et ça ne fait pas 200 cv

mettre au même niveau Z4 et A5 ... 2 caisses qui n'ont rien à voir ...

il a pas besoin de 4 places ? ben qu'il se concentre sur les roadsters, ca a quand même plus de gueule.

A5 pour 50k, tu as quoi, comme sportivité ? J'ai du mal à visualiser.

TT 2.5

 
Il a jamais dit qu'il voulait une sportive  

 
TDi 140    
 

Audi TT RS ?
Le moteur est vraiment sympa, les perfs brutes sont proches d'une R8 420.

 
à 50 k€ neuf seulement ?

 
Pour moins de 50k€ neuf ?  

=>

Namého

Fastoche. Faut pas vouloir des papiers en règle, par contre.

Je comprends plus "look sportif" que vraie sportive

Ca se trouve avec moins de 10 000 bornes en concession non ?

Genre :
http://www.leboncoin.fr/voitures/555734385.htm?ca=1_s

Si le neuf est impératif, effectivement ça fait juste par contre

 
Tu gagnes aussi la kalash