Reprise du message précédent :
Il nous faut tout de même un minimum de mecs qui achètent neuf.
 
Puis quand avec ces lois débiles les constructeurs ne vendent plus de sportives sur notre territoire ça n'aide pas

ha mais alors ils vont laisser tomber toutes les aides actives / passives ?
 
Car le régulateur, je peux plus m'en passer et j'ai découvert (tardivement)  
l'aide qui te remet la voiture sur la route quand tu t'endors
l'aide qui te freine-accélère quand t'es sur le régulateur justement, très cool pour les bouchons et je me voyais déjà conduire sereinement !!  
L'aide qui te freine tout seul quand y a un mur et que tu le vois pas
 
Bref, y a plein de trucs liés au fait qu'on se fasse ch*** au volant et qu'on s'endorme quand on roule à 100 sur l'autoroute :S

je l'ai déjà fait une fois
et on va finir par avoir des malus annuels

Ha si tient ! Cécile duflot à déclaré "Nous attendons des actes forts !"  
 
On propose une grande tarte dans laggle ?

elle est surtout en train de bien se faire enfuler à sec

Non mais ça c'est surtout utile parce que tu as des temps de réaction Suisse, hein, c'est pas l'endormissement

 
Annuels il y a déjà mais très faibles, étonnant qu'ils n'en parlent pas trop de ça, alors qu'ils n'hésitent pas à mettre une taxe délirante de 8000€
D'autant qu'une taxe annuelle me semble moins idiote.

J'ai lu anus mannuel

 
Genre démission des écolos du gouvernement ?  

j'imagine qu'ils rêvent de ressortir la vignette de sa tombe
 

bad news for you
 

 
C'est vrai, ma phrase est mal tournée, j'aurais du dire "en France le libéralisme est une valeur de droite" pour être plus exact
 

 
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Et t'as eu des problèmes
 

 
Il manque quand même une aide à l'utilisation des aides à la conduite  

 
Bha non, c'est elle qui attends quelque chose

 
C'est parce que Manuel est un gros trou du cul  

 
Une mise à la porte du gouvernement pour connerie crasse ?  

Ah non c'est juste une association d’idée liée a l'avatar a cote du post que je cotais
 
(ca ne veut pas tout a fait dire que les cat c'est de la merde, hein )

 
Certainement, mais faut que ce soit FORT qu'elle a dit

Avec un grand coup de pieds au cul alors  

 
L'objectif c'est surtout de couper l'herbe sous le pieds des importations, les francais ne faisant pas ce genre de véhicules.
 
sinon bah remorque + permis B96 (ou E96), ca couvre plus que largement le cout du malus. Et pas d'immatriculation, piste powa. Avec un diesout FRANCAIS pour tirer la remorque.

Bof elle s'en fout elle est ministre...tant qu'elle garde son fauteuil, le reste hein  

Après elle reprend son mandat de député, voire député européen ou sénatrice comme voynnet et placé...tranquille quoi  

 
Pour ca que j'ai besoin de voitures avec 300cv+; ca compense ma lenteur raciale

 
Toutafé

On peut penser que les bagnoles sympas n'ont pas d'avenir sur les routes, crises écologiques, économiques, tout ça, mais dans la réalité j'ai l'impression qu'il y'a une proportion de bagnoles sympas bien supérieure aujourd'hui par rapport a y'a 10 ou 20 ans...

http://fr.myeurop.info/2013/09/16/ [...] -mot-12228

Tout à fait, mais le français aime bien se plaindre

Si jamais tu cherches un premier client...

on va commencer par mettre la cg à mon nom

Après l'asso de Regliss pour les trackdays, l'asso de Tomate pour l'immat étrangère

 
Joli choix de smiley
 
/blinkage

 
Depuis le temps qu'on nous l'annonce, j'attend de voir.
Paris débarrassé de cette saloperie, ça sera quand même autre chose    
 
Je suis passé à Montréal il y a quelques jours, on peut pas vraiment appeler ça une petite ville... on est agréablement surpris par le silence, l'air plus pur, tu peux parler dans la rue sans hurler, tu n'a pas de mazout bruyants, ni puant, l'air est correct, bordel c'est un vrai plaisir de marcher en ville comparer à Paris.

 
Le pire c'est que ceux qui vont venir ensuite ont pas l'air mieux  

C'est pas vraiment comparable ces 2 villes, mais sur le fond tu as raison j'apprécie au quotidien de voir au maximum 1 ou 2 voitures diesel par jour.

 
J'avais pas vu que tu étais de Montréal.
Par contre dans les défauts faudra noter la difficulté pour pas dire l'impossibilité à trouver du bon pain  

La liste de défauts est longue comme ... un jour sans pain , faut pas penser que l'herbe est toujours plus verte ailleurs.

(pour revenir à ton feeling, l'étendue de la ville et la largeur des avenues fait qu'avec le même parc automobile qu'à Paris / grande ville française, ça sentirait moins mauvais de toute manière )

Merci pour ce retour.
 
C'est curieux que la version avec toit rigide soit plus bruyante tout de même !

 
j'ai entendu la même chose avec un hard top sur une S2000, apparemment ça résonne à l'intérieur, donc pourquoi pas.

L'absence de parisiens doit beaucoup contribuer à la pureté de l'air.

Ah, il y a quand même certaines qualités indéniables en effet.

 
Se réjouir de voir la facture augmenter pour la majorité des français, c'est...surprenant.
 
Et d'ailleurs je ne parle pas que des particuliers...On va tous morfler car les tarifs des transports routiers vont augmenter, les tarifs des taxis, des ambulances. Si les tarifs n'augmentent pas, la rentabilité baissera et pour les PME ça voudra dire licenciements.
 
edit: il faut pas oublier que le diesel est peut être un choix de merde pour certains français, mais ce sont ceux qui roulent le moins et donc qui polluent le moins. Ceux qui ont le plus gros impact écologique ont un diesel car ça consomme moins et que c'est très significatif. De toute façon, même avec un diesel au prix de l'essence, les professionels continueront à rouler au diesel l'écart de consommation est encore trop important...Ca va juste rapporter beaucoup d'argent à l'état.

OSEf des ambulances, c'est la sécu qui paye.    
 
Wait...